21-24 апреля в Сочи проходит научно-практическая конференция "ТелекомТранс", в которой принимают участие представители ОАО "РЖД", министерств экономического развития и торговли, транспорта и связи, Внешторгбанка, Союза транспортников России, Ассоциации экспедиторов РФ, компаний "ТрансТелеком", "Форатек Системс", ОАО "Северсталь" и других. Тема обсуждения - проекты использования современных телекоммуникационных и информационных технологий на транспорте в рамках реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России в 2002-2010 годах".

/Транспортный сервер Москвы/ В 2007 году основными объектами дорожного строительства в Москве станут Звенигородское шоссе и Четвертое транспортное кольцо. Об этом сообщил сегодня журналистам первый заместитель столичного мэра Петр Аксенов. По его словам, в следующем году на строительство дорожных магистралей в столице выделен 51 млрд рублей, 11 из которых дают федеральные власти. «В частности, федеральные деньги пойдут на строительство Четвертого транспортного кольца и Звенигородского шоссе, для которого также необходимо будет расширить проспект Маршала Жукова», - подчеркнул Аксенов.

Строительство скоростной магистрали Петербург - Москва от Петербурга планируется начать в 2007 году. Об этом сообщил глава Федерального дорожного агентства Олег Белозеров сегодня на совещании в Смольном при участии министра транспорта РФ Игоря Левитина. Как пояснил гендиректор ОАО 'ГипродорНИИ' Олег Скворцов, строительство трассы от Петербурга начнется после проведения конкурса по определению проектно-строительной компании. Также Скворцов заметил, что строительство трассы от Москвы уже началось.

Европейский Банк Реконструкции и Развития и ОАО "Детский мир - Центр" подписали соглашение по привлечению синдицированного кредита на $50 млн. сроком на пять лет, говорится в сообщении, поступившем в ИА "РосФинКом" сегодня, 28 июля.

Этот год все российские авиакомпании провели под знаком высоких цен на авиационный керосин. По итогам их работы за 11 месяцев текущего года, которые представляет "Бизнес", видно, что эта составляющая расходов не позволила перевозчикам серьезно нарастить пассажиропоток. Эксперты считают, что, несмотря на некоторые успехи, рынок авиаперевозок столкнулся с системным кризисом.

Весной 2003 года "Алмаз" участвовал в конкурсе на право строительства головного корабля "Астрахань", объявленном ВМФ РФ, в котором одержал победу в сложнейшей конкурентной борьбе. Закладка корабля на стапеле завода состоялась 25 февраля 2005 года.

На рынок складских помещений Петербурга придет московский игрок

СПб. ООО "Национальная логистическая компания" (НЛК), один из лидеров рынка логистики Москвы, до конца 2005 г. инвестирует более $1 млн для выхода на петербургский рынок.

НЛК входит в структуру консорциума "Росеврогрупп".

Аренда НЛК складских мощностей в Петербурге предоставит входящему в его структуру местному таможенному брокеру - ООО "Национальный таможенный брокер" (НТБ) - дополнительные конкурентные преимущества, а сама НЛК займет при выходе на рынок складских услуг 5%-ную долю в своем сегменте.

Презентация Московской образовательной системы в Лондоне и Париже

Московский фонд подготовки кадров при участии Департамента поддержки и развития МП Правительства Москвы провели в Лондоне и в Париже Международную научно-практическую конференцию "Инновации в бизнес-образовании и подготовка предпринимательских кадров: опыт, проблемы и перспективы".

Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков заявил вчера, что "не исключает появления в регионе платных автомольных дорог: в частности, презентованная платная автомагистраль Москва - Санкт-Петербург пройдет и по территории Ленинградской области". Губернатор пояснил, что речь идет о направлениях, где показатель движения превышает 20 тысяч автомобилей в сутки.

Вице-премьер РФ Александр Жуков предлагает увеличить параметры индексации тарифов на грузовые железнодорожные перевозки в ближайшие 3 года, либо с 2007г. перейти к прямому дотированию из федерального бюджета пассажирских перевозок. Об этом он заявил в ходе заседания правительства, на котором рассматривается прогноз социально-экономического развития РФ на 2007-2009гг.

Проект данного документа, подготовленный Минэкономразвития, предусматривает, что тарифы на грузовые железнодорожные перевозки в 2007г. должны быть проиндексированы на 8%, в 2008г. - на 6%, в 2009г. - на 5,5%.