Сегмент экспресс-доставки ценных грузов испытывает те же проблемы, что и весь сектор быстрой доставки.

Несмотря на стремительное развитие рынка, рост его объемов тормозят слабая инфраструктура, проблемы с безопасностью в пути и нежелание отправителей тратиться на страховку.

Груз должен иметь исправную тару и упаковку, соответствующую действующим стандартам и техническим условиям.

Груз, на тару и упаковку которого стандарты и технические условия не установлены, упаковывайте в исправную тару, обеспечивающую возможность его надежного закрепления и сохранность при авиаперевозке. Остальные грузы, техника и прочее по согласованию с перевозчиком могут перевозиться без упаковки. 

Развитие малотоннажных перевозок сборных грузов тесно связано с совершенствованием технологий сервиса. Перевозчики-непрофессионалы уступят место на рынке высокотехнологичным компаниям.

Ключ к правильному управлению запасами – знание клиентов, понимание их требований, что позволяет добиться более точных прогнозов.

Точное прогнозирование позволяет лучше организовать производственное планирование. Это входит в задачи управления спросом. Следующий этап - тесная работа с поставщиками, помощь им и нацеливание на соблюдение сроков поставки, чтобы не было необходимости содержания страховых запасов. В правильно организованной цепи поставок возможно применение систем «точно в срок» и «канбан», что еще более способствует сокращению излишних запасов.

Штриховой код является способом идентификации продукта, он содержит цену, цифровой код, а также другие характеристики, в зависимости от потребностей.

Чтобы вычислить необходимое количество запасов, компании необходимо определить ориентировочную сумму издержек в случае возникновения дефицита.

Получить такие данные непросто, но возможно. Далее показана подобная процедура с использованием данных за предыдущие периоды и взвешивания. Предположим, что при отсутствии продукта на складе:

Основная задача управления запасами — обеспечить успешное достижение целей компании при минимальных затратах. При осуществлении транспортно-складских операций решается задача как можно большей минимизации запасов продуктов, хранящихся на складе.

Компания Apple намерена изменить систему производственных заказов на сборку оборудования.

Раньше у нее был один крупный партнер в Азии - компания Hon Hai, также известная как Foxconn, на мощностях которого собирались смартфоны iPhone, планшеты iPad и некоторые модели ноутбуков MacBook. Еще при жизни Стив Джобс лично неоднократно встречался со своим коллегой из Foxconn Терри Гоу.

В любой производственной системе есть свое ограничение, определяющее ее итоговую производительность. Именно оно является ключевым фактором, определяющим подход ТОС к управлению производством. Этот подход получил название «Барабан-Буфер-Веревка» (Drum-Buffer-Rope или DBR) и стал широко известен благодаря книге Элияху Голдратта «Цель», изданному в 1984 году. 

Корпорация Toyota работает на основе концепции "тощего" производства, или «системе производ­ства Toyota», которая была предложена Таити Оно.
В основе деятельности корпорации лежат три простых принципа:
Производство «точно в срок».
Нет смысла выпускать автомобили или любые другие товары, предполагая, что когда-нибудь кто-нибудь их купит. Напрасные траты (muda) - это плохо. Производство тесно связано с требованиями рынка.
Ответственность за качество возлагается на каждого сотрудника.