"Индустриальный парк, который разместится в ЗАТО "Звездный", станет промышленной зоной, где расположится комплекс объектов производственного назначения с единой системой логистики и инфраструктуры", - пояснил директор ООО "УК "Император" Алексей Балашев.

"Нынешние российские почтовые отделения, как привет из советского прошлого", - считают критики. Письма идут неделями, а в обшарпанных помещениях зачастую трудятся пожилые женщины, которые относятся к клиентам по принципу "Вас много, а я одна". Эти замечания, к сожалению, не всегда лишены основания. Однако в уходящем году "Почта России" приступила к кардинальным реформам. О том, какое будущее ждет нашу почту, какие новые услуги она предлагает гражданам и о многом другом, рассказал "Комсомолке" гендиректор "Почты России" Александр Киселев.

ЧТО МОЖЕТ "СОГРЕТЬ" ХОЛОДНЫЙ ИНВЕСТИЦИОННЫЙ КЛИМАТ СИБИРИ

Хотя встреча за "круглым столом", организованная "Нобл Компания" и Агентством регионального маркетинга Новосибирской области, и носила многообещающее название "Новые возможности развития бизнеса в Сибири", речь на ней все-таки большей частью шла о том, что мы сегодня в России имеем. Потом — о том, что нас предположительно ждет. Затем, что конкретно делает власть, чтобы в нашей области шло внедрение инновационных технологий. И, наконец, как предпринимателям сохранить свой бизнес в нынешних условиях.

"После появления минимального ценового ориентира, установленного контрактом БКК с Китаем, первый квартал 2010 г., по нашему мнению, станет определяющим для рынка калийных удобрений, говорится в обзоре аналитиков ИК "Ренессанс Капитал", поступившем в ИА "РосФинКом" 29 декабря. Уралкалий 23 декабря объявил о согласовании контракта на 2010 г. между трейдером БКК и китайскими импортерами Sinochem и CNAMPGC по цене $350 за тонну на условиях CFR (что соответствует $300 за тонну FOB, тогда как мы ожидали $390 за тонну FOB).

Сакен Тойлыбаев, ПРЕЗИДЕНТ ГРУППЫ КОМПАНИЙ AMANAT INVEST GROUP:

- Создание Таможенного союза России, Казахстана и Белоруссии предполагает принципиально новые условия работы для транспортно-логистической отрасли наших стран. Это заставляет компании, работающие на логистическом рынке, серьезно пересмотреть как краткосрочные, так и стратегические планы развития. Бизнес трех государств теперь может работать по единым таможенным и налоговым правилам на территории от Китая и Дальнего Востока до границы ЕС.

Диктор:

"Порт Пермь" как центр логистики региона. Со сменой собственника на предприятии водные грузоперевозки получили новое развитие. Даже, несмотря на непростое для экономики время, порт увеличил объемы перевозок. Репортаж Марии Зориной.

Авторы сюжета Мария Зорина, Антон Лифанов:

Областное министерство транспорта выберет земли под объекты региональной транспортной системы

В 2010 г. областное министерство транспорта намерено разработать бизнес-план объектов региональной транспортно-логистической системы. Предполагается создать логистические парки или крупные терминально-складские комплексы. Эксперты полагают, что эти объекты станут рентабельными после кризиса, когда будет обеспечен необходимый объем грузопотока.

В конце октября в Москве состоялась V Ежегодная всероссийская конференция "Pharmlogic-2009". В этом году она проходила в условиях повышенного внимания госструктур к сфере оборота ЛС, а также усилившейся конкуренции на логистическом рынке, что во многом определило тематику и круг обсуждаемых вопросов.

В условиях, когда конкуренция обострилась, а покупатели стали на редкость экономными, удержаться на рынке и успешно развиваться могут лишь те компании, которые способны, гибко подстроиться под клиента, одновременно выполняя свои обязательства без нареканий к качеству.

Дилеры и покупатели должны получить товары вовремя, в удобное время и место и в полной сохранности - все прочее их не волнует.

И не должно волновать, если за дело берутся профессионалы, занимающиеся логистикой не первый год. К их числу относится компания "Альбатрос Карго".

Интервью с главой комитета Госдумы по транспорту Сергеем Шишкаревым