Французские кондитеры создадут в России новую сеть бутиков

На российский рынок элитного шоколада выходит новый игрок. Компания Desir запускает в России сеть шоколадных бутиков под одноименным брендом. До конца 2008 года в Москве и регионах планируется открыть 10 магазинов. Проект будет реализован на средства двух частных инвесторов - французских кондитеров Гаэля Машрзака и Лоика Брэта. По оценкам экспертов, инвестиции в проект на первом этапе могут составить около 2 млн долл.

Компания "Евросиб" строит терминально-логистические центры (ТЛЦ) в крупных узлах экономического роста на территории России. Очередь до Нижнего Новгорода дойдет к 2012 г. Под интермодальный (для разных видов транспорта) ТЛЦ для внутренних и экспортно-импортных грузопотоков, совмещенный с таможенным постом, правительство Нижегородской области предложило "Евросибу" два участка в треугольнике Нижний Новгород - Балахна - Дзержинск, рассказал министр инвестиционной политики Нижегородской области Дмитрий Сватковский.

Нижний заболел "логоманией"

Британский инвестиционный фонд Raven Russia и московская группа "Авалон" построят в Нижнем Новгороде логистический центр для хранения электроники и бытовой техники. Одновременно компания планирует улучшить логистику собственных марок чая и кофе.

Московскую "барахолку" перевезут в Новосибирск

БИЗНЕС-ДИАЛОГ НАЧИНАЕТСЯ во ВЛАДИВОСТОКЕ

11-12 ДЕКАБРЯ 2007 ГОДА ВО ВЛАДИВОСТОКЕ ПРОЙДЕТ ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ФОРУМ. МЕРОПРИЯТИЕ ПРИЗВАНО ИНИЦИИРОВАТЬ РАЗНОСТОРОННИЙ ДИАЛОГ ПО ВОПРОСАМ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОГО СЕКТОРА ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА, А ТАКЖЕ СПОСОБСТВОВАТЬ ИНТЕГРАЦИИ С ТРАНСПОРТНЫМ КОМПЛЕКСОМ СТРАН АТР И УКРЕПЛЕНИЮ ПАРТНЕРСКИХ ОТНОШЕНИЙ МЕЖДУ РОССИЙСКИМИ И ЗАРУБЕЖНЫМИ КОМПАНИЯМИ.

Дальневосточный транспортно-логистический форум проводится по инициативе и при поддержке ОАО "Российские железные дороги". Организатором выступает компания "БизнесДиалог".

Емкость транспортно-логистического рынка достигла уже 70 миллиардов долларов

Крупные иностранные инвесторы пришли на российский транспортно-логистический рынок. Они уже начали вкладывать средства не только в два столичных региона, но и в Поволжье, Юг России, территории, прилегающие к Транссибу. Само по себе это явление знаковое, показывающее, что логистика в России становится высокодоходной отраслью

Что заставляет грузовладельцев разворачиваться "не туда"? Экспедиторы, отвечая на этот вопрос, указывают, в первую очередь, на неразвитость инфраструктуры грузоперевозок. Это кажется странным.

Филиал компании в Сургуте расположен на Северо-востоке города в зоне промышленной активности близ Нефтеюганского шоссе. Площадь терминала составляет 700 кв.м., пропускная способность - 2000 посылок в день. Инвестиции в открытие филиала составили более 1 млн. рублей.

Площадь терминала в Кемерово составляет 800 кв.м., пропускная способность - 8000 посылок в день. Инвестиции в открытие филиала составили более 1 млн. рублей.

На этой неделе Группа компаний Armadillo (брэнд DPD) объявила, что прибавит к уже существующим в Сибири филиалам новые подразделения (в частности, отделения в Кемерове, Иркутске и Сургуте), а в 2008 году планирует закрепиться на рынках Новокузнецка и Томска. Эксперты говорят о том, что рынок транспортно-логистических услуг в Сибири и на Дальнем Востоке только начинает развиваться, и уверены, что основную конкуренцию Armadillo составит не крупным международным операторам DHL, TNT, UPS, а мелким локальным игрокам и "серым" перевозчикам.

Группа компаний

Короткие новости

Компания "ЮжТрансАвто" построит транспортный узел

Как стало известно "ДК" , в середине ноября компания "ЮжТрансАвто" начала строительство логистического центра в городе Каменске-Шахтинском Ростовской области. В рамках проекта предпола- гается построить транспортную площадку, сервисную станцию MAN и административно-бытовой корпус. Вывести объект в эксплуатацию компания планирует в третьем-четвертом квартале 2008 г.