Станция Чайковская является одним из главных сдаточных объектов 2006 года. Она расположена на главном ходу Транссиба , где рост грузооборота по сравнению с предыдущим годом уже составил 4,5%. Поэтому сегодня предпринимаются серьезные шаги для решения проблемы перегрузки транзитных мощностей. В целом на развитие пропускных способностей Пермского отделения в 2006 году выделено 228 млн. рублей.

При годовом плане 285 км усиленным капитальным ремонтом пути оздоровлено 274 км пути. На 99% выполнен план на Орловско-Курском отделении, на 97% - на Смоленском.

В 2006 году усиленным средним ремонтом должно быть восстановлено 300 км пути, на 1 октября отремонтировано 277,4 км. Наиболее значительные результаты достигнуты Тульским отделением: им выполнено 93% установленного задания.

На основных станциях Московской железной дороги (Рыбное, Орехово, Перово, Брянск-Льговский) план по оздоровлению путевого хозяйства всеми видами ремонта перевыполнен по всем показателям.

Россия в январе-августе этого года увеличила на 4,7% импорт мяса (кроме мяса птицы) по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.

Согласно данным таможенной статистики, ввоз мяса в страну за 8 месяцев составил 733 тыс. тонн на $1512,8 млн. В январе-августе прошлого года поставки составили 699,9 тыс. тонн на $977,5 млн.

Россия в январе-августе 2006г. сократила экспорт пшеницы на 5,7% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года, сообщает "Деловой Петербург".

За восемь месяцев этого года поставки пшеницы за рубеж составили 5 млн 29 тыс. т (на $622,2 млн) против 5 млн 315 тыс.т. (на $605,4 млн.) год назад, сообщается в оперативных данных таможенной статистики. Вместе с тем импорт пшеницы увеличился в 3,6 раза – до 1057 тыс.т. (на $114,8 млн.).

"Я готов вылететь в Москву в любое время: сегодня, завтра, послезавтра. Любой наш министр, премьер-министр готов возобновить диалог", - заявил вчера президент Грузии Михаил Саакашвили. Однако миролюбивые речи г-на Саакашвили не подкрепляются реальными шагами. Вчера он помешал России завершить эвакуацию своих граждан и депортировать грузинских нелегалов. По распоряжению грузинского президента аэропорт Тбилиси отказался принять самолеты Ил-62 и Ил-76, которым предстояло доставить 150 депортированных и вывезти 270 россиян.

Вчера Грузия закрыла воздушное пространство для самолетов Ил-76 МЧС России, которые должны были доставить ее граждан, депортированных из Москвы. Президент Грузии Михаил Саакашвили заявил, что ему не нравится, когда людей привозят на грузовых самолетах, и посоветовал "летать на скотовозах" тем, кто принимает решения о создании депортированным таких условий. В ответ МИД России начал искать альтернативные маршруты полетов для возвращения своих граждан.

ВВС США рассчитывают получить к 2018 г. стратегический бомбардировщик следующего поколения. Об этом на состоявшейся в конце сентября конференции Ассоциации ВВС заявил командующий боевого авиационного командования ACC (Air Combat Command).

По его словам, в настоящее время выделяются финансовые средства на работы по новому бомбардировщику. Кроме того, в ходе этих работ намечается использовать некоторые перспективные технологии из программ B-2 Spirit, F-22 Raptor и F-35 Lighting-2.

"Украинская авиационная транспортная компания" (УАТК) уже сегодня имеет в полной готовности 18 самолетов для выполнения стратегических транспортных перевозок НАТО.

Рейсы из новосибирского городского аэропорта "Северный" ("Новосибирск-авиа") будут перенесены в аэропорт "Толмачево", сообщил первый вице-губернатор области Василий Юрченко. По его мнению, содержать недозагруженный аэропорт нерационально и на этой площадке могут реализоваться другие серьезные проекты. Он сообщил, что главком Военно-воздушных сил РФ Владимир Михайлов уже одобрил передачу взлетно-посадочной полосы "Северного" из ведения Минобороны в ведение "Толмачево".

Сегодня тех денег, что получают родственники погибших в авиакатастрофах в виде страховых выплат, хватает разве что на похороны и хорошие поминки. Но в развитых странах на страховую компенсацию за погибшего кормильца его семья может жить весь остаток жизни. Суммы выплат достигают нескольких миллионов долларов. В России долгое время эта ситуация никого не волновала. Но после недавней череды трагедий чиновники наконец задумались. Выплаты погибшим авиапассажирам решено повышать. И не как-нибудь, а сразу в 20 раз - до 75 тыс. долларов. На такой цифре настаивает Минтранс.