Одной из важнейших задач менеджмента является постоянный рост и развитие предприятия, на котором они работают. При этом постоянное развитие приводит к тому, что система, которая вчера еще казалась оптимальной, становится вдруг неэффективной. Обычно состояние логистики предприятия пытаются оценить по квадратным метрам складских помещений и тонно-километрам выполненных автомобильных и железнодорожных перевозок. Однако состояние логистики определяют не количественные показатели, но показатели экономической эффективности.

День первый понедельник, 19 июня 2006г

9:30

Регистрация участников

10:00

Формирование транспортно-логистической системы предприятия

• Принципы построения микро- и макрологистических систем и функции их объектов
• Логистические активности, их виды
• Функциональные связи отдела логистики и транспортного отдела с подразделениями предприятия
• Структура отдела логистики и транспортного отдела по иерархическому, территориальному признаку и по видам товаров

11:30

Цель семинара

первоначальное знакомство с логистикой в бизнесе

Целевая аудитория

Специалисты отделов снабжения, закупок, продаж, маркетинга, желающие получить общее представление о логистике в бизнесе. Тренинг особенно эффективен для менеджеров не имеющих специального экономического образования.

Семинар состоит из теоретической части, разбора кейса и деловой игры.

Программа семинара

1 день: ПРОЕКТИРОВАНИЕ И ПЛАНИРОВАНИЕ СКЛАДОВ И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ЦЕНТРОВ

Практикум

Часть 1.

Временные рамки (3-5-10 лет)

• Прогнозы роста
• Прогнозы % товаропотока идущего через РЦ
• Прогнозы стабилизации товаропотоков
• РЦ компании. Склад Ответственного Хранения (СОХ). Различия.

Расположение РЦ

Правительства 14 государств согласились ввести специальный налог на авиабилеты для финансирования программ борьбы со СПИДом и некоторыми другими заболеваниями в беднейших странах.

Такой налог в размере $2 уже собирают в Чили. С 1 июля новый налог начнут взимать во Франции. В зависимости от длительности перелета и класса обслуживания его ставка составит от 1 до 40 евро, пишет сайт fortnostress.com.

Губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев встретится с руководителем Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Александром Юрчиком 6 июня.

Среди основных тем встречи: разработка обоснования инвестиций в реконструкцию и развитие аэропорта Нижний Новгород; оформление статуса земельных участков, занимаемых аэропортом в категорию "земель транспорта" и другие актуальные вопросы развития нижегородского аэроузла.

Общеизвестно, что с 2001 г. авиакомпании всего мира потеряли $42 млрд из-за увеличения цен на топливо. В результате этого, а также из-за роста затрат на поддержание летной годности, модернизацию парка и обеспечение авиационной безопасности спрос на авиаперевозки заметно упал, а многие аналитики продолжают утверждать, что гражданской авиации грозит очередной кризис.

Менеджмент ОАО "Северная верфь" (Санкт-Петербург) надеется, что на заседании Морской коллегии сегодня, 6 июня, будет "остро поставлен вопрос о постоянных срывах финансирования государственных заказов". Об этом говорится в сообщении пресс-службы завода. "Недофинансирование приводит к тому, что сроки сдачи кораблей сдвигаются, а их достройку заводам приходится финансировать за счет собственных средств и за счет средств акционеров.

Совместный североевропейский еженедельный фидерный сервис APL и Team Lines, Lower Baltic Express (LBX), открытый в мае 2006г., предполагает судозаходы на Балтийский контейнерный терминал в Гдыне. На сервисе задействовано судно "Euro Storm" вместимостью 400 TEU.

Ротация портов на маршруте: Гамбург - Клайпеда - Гдыня.

Между компаниями "Модуль" и Fantuzzi подписан очередной контракт на поставку ричстакера для погрузки порожних контейнеров модели CS7.5S6.

Погрузчик будет поставлен в июле 2006г. и позволит дополнительно увеличить контейнерооборот терминала.