Это была ночь с "поворотным рейсом". Поздним вечером изящным "боингом" компании "Трансаэро" мы вылетели из Москвы и за полночь сели в Екатеринбурге. Там самолет заправили, чисто убрали, мы чуть-чуть передохнули, потом снова загрузились - и назад, в Москву. Приземлились ранним утром в Домодедове.
Бортпроводники
- Сережа, у нас загорелась печка, - сообщает стюардесса Яна.
Стюард Сережа реагирует мгновенно.
Авиакомпания "Башкирские авиалинии" (БАЛ) возвращается к полетам в России: с середины ноября перевозчик будет выполнять несколько рейсов, в том числе на прибыльном направлении Уфа - Москва. Аналитики считают, что БАЛ выбрал не самое простое время для возвращения: скоро на этом направлении ожидается жесткая конкуренция.
Недавно главнокомандующий ВВС России генерал армии Владимир Михайлов подвел итоги командно-штабных учений Дальней авиации, которые прошли 26-30 сентября. На этих КШУ выполнено 93 самолето-вылета, четыре полка произвели бомбометания на незнакомых полигонах, был произведен пуск трех крылатых ракет большой дальности, а также 48 тактических пусков этих ракет - без реального применения оружия. Кульминацией учений стало 29 сентября, когда одновременно в воздухе на севере, юге, западе и востоке находилось 54 самолета Ту-160, Ту-95МС, Ту-22М3 и Ил-78. Общая оценка учений - "хорошо".
Ежегодно за выполнение наиболее сложной спасательной операции экипажам канадских спасательных вертолетов вручается награда Cormorant. В этом году награды был удостоен экипаж 442-й поисково-спасательной эскадрильи, базирующейся на военной базе Comox, за высокий профессионализм, проявленный при спасении "джампера" в районе Golden (Британская Колумбия). В ходе выставки SAREX состоялось торжественное вручение награды экипажу в составе: капитана Ханса Клеемана, капитана Роба Джонсона, старшего капрала Брайна Шенеберга сержанта Конрада Коувана и старшего капрала Дина Адамса.
Многолетнее судебное разбирательство о незаконности аренды аэропорта Домодедово группой "Ист Лайн" закончилось вчера мировым соглашением. В соответствии с ним группа сохранила аэропорт за собой, но арендная плата сильно увеличилась. Срок арендного договора (75 лет) был оставлен без изменения. Это можно считать большой победой группы "Ист Лайн", так как ее оппоненты из "Росимущества" настаивали на сокращении продолжительности аренды. Зато чиновники сумели внести в новый договор положение о том, что ставка арендной платы может пересматриваться каждые пять лет.
Российские власти в очередной раз озаботились проблемой безопасности полетов. С такой повесткой в течение месяца прошло несколько мероприятий на высоком уровне. В частности, заседание коллегии Министерства обороны с участием вице-премьера, главы военного ведомства Сергея Иванова. С докладами выступили главкомы ВВС и ВМФ Владимир Михайлов и Владимир Масорин. Ту же проблему, но уже касательно полетов на гражданских авиалиниях, обсудила расширенная коллегия Минтранса России.
Вчера авиакомпания "Сибирь" добилась в арбитражном суде (АС) Татарстана отмены решения татарстанского управления Федеральной антимонопольной службы (УФАС), прекратившего дело в отношении международного аэропорта "Казань" (МАК). УФАС не нашло в действиях МАК, запретившего "Сибири" выполнять вечерние рейсы на маршруте Казань - Москва, нарушений антимонопольного законодательства. В "Сибири" считают, что аэропорт поставил компанию в "дискриминационные условия" по сравнению с другими участниками рынка.
"Авиационные линии Кубани", входящие в холдинг "Аэропорты Юга" и аффилированные с "Русско-Азиатской Инвестиционной Компанией" (РАИнКо), 20 октября 2006 года провели внеочередное собрание акционеров.
В гражданской авиации России, как и во всем мире, всегда были актуальны вопросы безопасности. Поддержание высокого уровня безопасности в мировом авиатранспорте является одним из самых важных направлений деятельности IATA (международной ассоциации авиационного транспорта). IATA в результате долгого изучения и отбора аудиторских программ безопасности разных стран создала IOSA (единый аудит безопасности, признанный лучшим в мире). Программа аудита состоит из 755 требований к авиаперевозчику, из которых 703 обязательных стандарта и 52 рекомендации.
18 октября 2006 г. в Международном аэропорту "Курумоч" состоялся смотр спецтехники, аэродромного оборудования и механизмов, на котором была произведена оценка технического состояния машин и их готовность к работе в зимний период. Согласно заключению комиссии, вся наземная техника для зимнего содержания аэродрома и обслуживания воздушных судов соответствует предъявляемым к ней требованиям и полностью готова к предстоящей зиме.