Одесский, Ильичевский и Южненский морские торговые порты способны переваливать до 50 млн. т грузов в год. Эти три порта региона могут стать "лодкой Европы", но сегодня они работают с 30-40-процентной нагрузкой. Такое мнение высказал 27 февраля на пресс-конференции, посвященной презентации программы развития отечественной экономики Социалистической партии Украины (СПУ), кандидат в депутаты Верховной рады от СПУ под ?

Федеральная антимонопольная служба России в настоящее время рассматривает вопрос о возбуждении дела о нарушении антимонопольного законодательства в отношении ОАО "Российские железные дороги".

Как сообщила сегодня пресс-служба ФАС, внимание антимонопольного ведомства привлекли действия ОАО "РЖД" по упорядочению курсирования по сети российских железных дорог собственного и арендованного подвижного состава, в том числе принадлежащего другим государствам.

Пользуясь своим монопольным положением, "РЖД" отбирает часть грузопотоков, традиционно обслуживаемых речным транспортом. С таким заявлением выступил вчера президент Ассоциации портов и судовладельцев Александр Михайлович Зайцев на Расширенном заседании Совета Федерального агентства морского и речного транспорта.

По словам А.Зайцева, РЖД "перетягивает на себя нефтегрузы в южном направлении, удобрения с Камского бассейна, грузы из Кузбасса. В результате может остаться без работы значительная часть флота в Камском пароходстве, Московском пароходстве и ряде портов".

В мае этого года Международная морская организация (ИМО) примет окончательное решение по внедрению системы дальнего обнаружения и слежения за судами. Об этом сегодня на расширенном заседании Федерального агентства морского и речного транспорта, посвященном мерам по совершенствованию транспортной безопасности и охраны объектов морского и речного транспорта сообщил постоянный представитель Российской Федерации при ИМО, председатель Комитета по безопасности на море ИМО Игорь Пономарев.

"Учитывая значимость круглогодичной навигации для замерзающих портов, нужно повысить ставки ледокольных сборов за портовую проводку, при этом появится возможность в Северо-Западном бассейне понизить ставки лоцманского сбора, - считает генеральный директор ФГУП "Росморпорт" Н.Негодов.

"Рентабельность лоцманского сбора в некоторых регионах - почти 150%, а рентабельность ледового сбора - почти никакая. Почему не перераспределить ставки этих сборов? И все проблемы с лоцманами решатся".

Интервью заместителя Министра транспорта Российской Федерации
Александра Мишарина журналу «Сеть ТТК»,
февраль, 2006.

1. Какова роль ИКТ в реализации стратегических целей развития транспортной отрасли?

Авиакомпания "ЮТэйр" призналась, что недоплачивала в бюджет налог на имущество.

ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» готово выполнить заказ на строительство трех фрегатов для ВМС Индии. Как сообщили в пресс-службе предприятия, в этом убедилась межведомственная комиссия, сформированная Федеральной службой по военно-техническому сотрудничеству, которая в течение трех дней работала в Калининграде.

Ситуация, сложившаяся на железнодорожных путях необщего пользования в связи с решением РЖД об изменении порядка выхода частного подвижного состава на железнодорожные пути общего пользования обсуждалась во вторник на встрече министра транспорта РФ Игоря Левитина с вице-президентами ОАО "РЖД", сообщает пресс-служба Минтранса.

И.Левитин еще раз обратил внимание руководства РЖД на то, что принятые решения выходят за рамки компетенции компании и создают существенные трудности в работе предприятий-грузоотправителей, грузополучателей и контрагентов.

"Принятие закона о морских портах в этом году - наша основная обязанность и цель". Об этом сегодня заявил и.о. министра транспорта РФ Александр Мишарин на Расширенном заседании Совета Федерального агентства морского и речного транспорта. По его словам, в 2006г. также должен быть решен вопрос об объединении торговых и рыбных портов.