Депутат Госдумы и совладелец лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) Александр Лебедев не собирается сдавать позиции в отечественном авиапроме. Он не только не намерен продавать свой пакет акций "Аэрофлота", но и, как стало известно RBC daily, в ближайшие несколько месяцев авиакомпания и ИФК могут объявить о подписании контракта на поставку 30 региональных самолетов Ан-148. Между тем в декабре прошлого года авиакомпания уже заключила контракт на поставку 30 самолетов RRJ-95. Впрочем, по словам одного из представителей авиакомпании, обойти это соглашение не составит труда.

На базе убыточных авиапредприятий Алтайского края будет создан авиационный холдинг. Новая структура объединит авиапредприятие "Алтай", аэропорт Бийск и авиакомпанию "Алтайские авиалинии". Об этом "КС" сообщил гендиректор управляющей компании "Аэропроект" Константин Медведчиков (компания управляет авиапредприятием "Алтай"). По замыслу разработчиков проекта, новая структура позволит привлечь частные инвестиции в развитие авиационной отрасли края.

Москва. По оценкам РБК, среднегодовые темпы роста рынка транспортно-логистических услуг в 2004-2010 гг. составят 6-7%. В структуре рынка ожидаются изменения, связанные с неравномерностью развития отдельных сегментов и, прежде всего, с высокими темпами роста предложения складских и управленческих услуг. Темпы роста грузоперевозок транспортными организациями в 2004-2010 гг. несколько замедлятся и будут на уровне 4,5-5% в год. Исключение составят контейнерные перевозки, среднегодовой рост которых превысит 20%.

Растущий импорт машин в Россию уже с трудом помещается в финских портах. А в петербургский порт даже и не пытается войти. Финское направление доставки автомобилей в Россию подошло к пределу пропускной способности. Об этом заявил владелец группы компаний "Рольф", ведущего автоимпортера России, Сергей Петров. Он пожаловался: "Последние 7 лет мы показываем ежегодно почти 100%-ный рост оборота. Наши объемы - в 2005 г. мы продали почти 110 000 машин - уже разрушают логистическую цепочку. У конкурентов тоже большие объемы. Финляндия, через которую идут поставки автомобилей, не резиновая.

Эксперты Всемирного банка и Международной финансовой корпорации (IFC) рассчитали, какой вред экспортному потенциалу развивающихся стран, в число которых они включили и Россию, наносит каждый день пребывания товара в пути от ворот завода до порта. По их расчетам, каждый день задержки груза (не важно, вызван он географическими особенностями или административными барьерами) снижает объем экспорта страны приблизительно на один процент. Российскому экспорту на прохождение к порту и оформление всех бумаг требуется в среднем 29 дней, что на два дня больше среднемирового показателя.

Примерно через 4-5 лет балтийские порты могут недосчитаться примерно 21 млн. тонн грузов. К 2010 году в Новороссийске (Черное море) запланировано построить второй порт, который позволит гаваням России обслуживать 85-90% российского транзитного потока вместо нынешних 80%. Российские порты стремительно развиваются уже многие годы. Так, за прошлый год они обслужили 406,97 млн. тонн грузов, что на 11,8% больше, нежели в 2004-м. Однако наши восточные соседи отправляют на экспорт гораздо больше товаров.

В конце года в г. Батайске, что в нескольких километрах от Ростова, началось строительство крупнейшего на юге России логистического центра. Его общая площадь составит 20 тыс. кв. м. Проект рассчитан на общую стоимостьболее 2 млрд. руб. Осуществляет его Национальная логистическая компания, входящая в консорциум 'Росеврогруп'. Значение этого факта переоценить трудно.

В марте 2006 г. Toyota начнет в Шушарах строительство своего завода общей стоимостью около $150 млн. По оценке экспертов, местные строительные компании на субподрядах и поставках стройматериалов могут заработать около $70 млн. Участники рынка готовы бороться за подряды, общая стоимость которых составит около 2% от общего строительного рынка Петербурга. Toyota Motor Corp. - второй производитель автомобилей в мире. В 2004 г. она продала во всем мире 7,54 млн автомобилей. В апреле 2005 г.

С 1 февраля с 22.00 до 7.00 будет открыто свободное передвижение грузового автотранспорта разрешенной максимальной массой более 7 тонн внутрь территории, ограниченной малым кольцом Московской окружной железной дороги. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе департамента транспорта и связи г.

К 2010г. будет построена дорога от порта Усть-Луги до автотрассы Санкт-Петербург - Петрозаводск. Об этом заявил председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Правительства Ленинградской области Василий Соколов.

По его словам, в конце 2007г. будет завершено строительство первого участка в 10 км, что поможет существенно разгрузить выход грузопотока из Санкт-Петербурга. В настоящее время заказана документация на строительство еще 20 км. Новая дорога от КАД и до поселка Сосново Приозерского района общей протяженностью 30 км будет построена к 2010г.