Летать станет дороже

Тарифы на услуги, оказываемые ОАО "2-й Архангельский объединенный авиаотряд" по перевозке пассажиров и багажа на местных авиалиниях, где авиация является единственным видом транспорта, с 1 февраля 2006 года вырастут в среднем на 11,9%.

По словам главного экономиста ОАО "2-й Архангельский объединенный авиаотряд" Риммы Белецкой, на маршрутах, где стоимость перелета не регулирует департамент по тарифам и ценам, повышение составит около 20%. В целом продажа билетов лишь на 50% покрывает затраты предприятия.

Впервые лесные пожары в Чили тушат российские вертолеты Ка-32А11ВС

В начале января два вертолета Ка-32А11ВС приступили к тушению лесных пожаров в Республике Чили.

В Латинской Америке сейчас лето. Согласно контракту, два вертолета Ка-32А11ВС, принадлежащие испанскому оператору - Helicopteros del Sureste S.A., будут осуществлять для чилийской компании Forestal Mininco S.A. работы по тушению лесных пожаров на территории Чили в течение более трех месяцев.

До 2010 года в "Борисполе" появится еще один пассажирский терминал

Новый пассажирский терминал будет построен в "Борисполе" в 2008-2009 годах. Об этом сегодня на пресс-конференции заявил генеральный директор Государственного международного аэропорта "Борисполь" Александр Шишков.

"Жуляны" предлагают перепрофилировать

В Киеве проходит инвестиционный конкурс на реконструкцию аэропорта "Жуляны". Политический блок "Киев - европейская столица" высказал мнение, что аэропорт нуждается не в реконструкции, а в изменении профиля деятельности.

"Апрель Софт" завершила первый этап проекта

Компания «Апрель Софт» (г. Нижний Новгород) завершила первый этап проекта по комплексной автоматизации крупного производителя и поставщика речных и морских судов ОАО «Окская Судоверфь» на базе «1С:Управление производственным предприятием 8.0». В результате внедрения повышены производительность и качество труда, улучшен контроль над финансами. На данный момент автоматизировано 30 рабочих мест.

Николаевский порт возобновил работу с "Криворожсталью"

Николаевский морской торговый порт в третьей декаде января возобновил после 4-летнего перерыва перевалку экспортной арматуры "Криворожстали", сообщила пресс-служба порта.

В частности, в январе-феврале планируется перегрузка около 70 тыс.т. продукции меткомбината.

SeaNews Weekly №149

Вышел новый выпуск аналитического бюллетеня. В SeaNews Weekly (N149 от 30/01/2006) на этой неделе включены материалы:

СОБЫТИЯ НЕДЕЛИ:

  • Кто кого наказал?

    СТАТИСТИКА ПОРТОВ:

  • Итоги работы стивидоров порта Новороссийск в 2005г.
  • Таупсинский портовый комплекс: итоги 2005г.
  • Грузооборот портов Темрюк и Кавказ в 2005г.
  • Перевалка грузов через Ильичевск. Результаты 2005г.

    ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА:

  • Оборот нефтеналивных грузов в 2005г

    По итогам 2005г. оборот нефтеналивных грузов через порты Азово-Черноморского бассейна составил 136 706,2 тыс.т., что немного выше аналогичного показателя прошлого года.

    Нефтебаза "Шесхарис" ОАО "Черномортранснефть" в 2005г. сократила экспорт нефти - на 5,2%. В первую очередь, сказались проблемы с отгрузками в начале года, когда из-за проблем с Черноморскими проливами терминал "Шесхарис" работал не на полную мощность. Свою лепту в отставание от показателей 2004г. внес и июньский плановый ремонт трубопровода системы "Транснефть".

    Судостроение, которое мы потеряем

    "Если стоимость металла не снизится в ближайшее время, мы можем потерять отечественное судостроение". С таким заявлением выступил председатель Ассоциации судоходных компаний Николай Смирнов на сегодняшней пресс-конференции, посвященной проведению Внеочередного тарифного съезда Союза транспортников России.

    В настоящее время цены на металл в России на 10% выше, чем на Западе. По мнению Н.Смирнова, развитие отечественного судостроения возможно только при условии, если металлопродукция будет распространяться напрямую от производителя, без колоссальных накруток.

    ТОПОВЫЙ РАЗМЕР

    Тенденция. Российский рынок ощущает острую нехватку грамотных управленцев, способных отвечать за стратегическое развитие компании. Шестизначными цифрами годовой зарплаты настоящего "профи" сейчас не удивишь. Ему нужны привлекательные бонусы, опционы, адекватные собственники и сложные задачи.

     

    Новостная рассылка

    Новостной дайджест на вашу почту!