Контейнерный терминал Клещиха станет крупнейшим центром по обслуживанию крупнотоннажных контейнеров за Уралом. Комплексная модернизация терминала Клещиха соответствует стратегии развития национальной контейнерной системы, реализуемой ОАО "РЖД". По словам директора "ТрансКонтейнер" - филиала ОАО "РЖД" Петра Баскакова, в единой сети контейнерных площадок ТрансКонтейнера терминал Клещиха является одним из основных. Инвестиционной программой ТрансКонтейнера на развитие этого терминала в период 2005-2006 гг. предусмотрено 35,4 млн. рублей.

Мировой производитель компьютерной техники, компания Dell, сообщила об удвоении прибыли в четвертом квартале финансового года, что стало возможным благодаря стремительному росту продаж оборудования, производимого компанией для американского рынка. Согласно финансовой информации, опубликованной компанией, в последнем квартале полученная ей прибыль составила 1,01 млрд. долларов, тогда как показатели за предыдущий год по итогам четвертого квартала находились на уровне 667 млн. долларов.

В скором будущем у трассы М10 должен появится платный скоростной дублер. Автомагистраль М10, соединяющая две российские столицы, сейчас крайне перегружена. Дорога на автомобиле из Москвы в Санкт-Петербург занимает минимум 7 часов. Она проходит через многочисленные населенные пункты, изобилует светофорами и пробками. Длина новой платной восьмиполосной трассы составит 630 км - короче старой дороги на 56 км. Автомагистраль будет в основном повторять линию железной дороги Москва-Питер, причем 60% трассы будет построено на земельном отводе под железнодорожное полотно.

Группа компаний ОАО "Морской порт Санкт-Петербург" сообщает об официальном выходе докеров ЗАО "Первая стивидорная компания", ЗАО "Вторая стивидорная компания" и ЗАО "Четвертая стивидорная компания" из забастовки. Как сообщает пресс-служба порта, подписаны соответствующие соглашения между руководством и профсоюзами этих предприятий. Юридически оформленный выход из забастовки одобрен на сегодняшних конференциях трудовых коллективов, хотя фактически компании работают в обычном режиме с 14 сентября 2005г.

"Я не уверен, что мы правильно просчитали последствия выделения компании по ремонту локомотивов". С таким заявлением выступил президент "РЖД" Владимир Якунин на заседании Круглого стола "Частный подвижной состав на железных дорогах России, стран СНГ и Балтии", проходившем 16-17 февраля в Москве.

В.Якунин напомнил, что на заседании Правления "РЖД" были рассмотрены 3 варианта выделения компании по ремонту локомотивов. Два крайних варианта - отдать все 10 локомотивных заводов в приватизацию, чтобы они конкурировали между собой, или объединить все 10 ремонтных предприятий в одно.

Консорциум, состоящий из Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL), Nippon Yusen Kaisha (NYK), Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. ("K" Line) и Индийской судоходной компании (Shipping Corporation of India - SCI), объявляет о подписании соглашения с компанией Petronet LNG Limited (PLL) на долгосрочный фрахт нового СПГ-танкера в рамках проекта транспортировки СПГ для PLL.

Также был подписан контракт на строительство танкера с корпорацией Samsung Heavy Industries Co. Ltd. После передачи в эксплуатацию танкер будет задействован на транспортировке СПГ из Катара в Индию.

Грузооборот транспорта в РФ в январе 2006г. сократился на 1,3% по сравнению с аналогичным прошлогодним периодом и составил 381,6 млрд т/км. Об этом сообщается в поступившем сегодня очередном докладе Федеральной службы государственной статистики.

В том числе грузооборот железнодорожного транспорта в январе 2006г. составил 148,2 млрд. т/км (97,3% к январю 2005г.), автомобильного - 11,3 млрд т/км (88,1%), морского - 3,8 млрд. т/км (75%), внутреннего водного - 1,9 млрд т/км (91,9%), воздушного (транспортная авиация) - 0,2 млрд т/км (74,4%), трубопроводного - 216,2 млрд т/км (101%).

Подробная информация о конференции опубликована в разделе СОБЫТИЯ SeaNews.

"Россия недооценивает последствия своего вступления в ВТО", - считает президент OAO "РЖД" Владимир Якунин.

По словам В.Якунина, сегодня нормативная база России и ЕС не гармонизирована. "Планируется перешивка всех стран ЕС, в том числе стран Балтии, на колею 1435. Пока мы ни политически, ни экономически не реагируем на эти планы Евросоюза, а ведь они нас касаются в очень высокой степени, - отметил глава ОАО "РЖД". - Мы будем настаивать, чтобы перевода колеи в Балтии не было".

ОАО "РЖД" займется операторской деятельностью и в перспективе будет осуществлять доставку грузов "от двери до двери". Об этом объявил глава "Российских железных дорог" Владимир Якунин в ходе заседания круглого стола "Частный подвижной состав на железных дорогах России, стран СНГ и Балтии".