/Транспортный сервер Москвы/ В 2006 году на развитие метрополитенов России дополнительно выделено один миллиард рублей. Об этом сегодня на совещании в Совете Федерации, посвященном развитию Московского метрополитена, сообщил председатель верхней палаты парламента РФ Сергей Миронов. По его словам, в ближайшие дни Правительство России внесет соответствующие поправки в проект федерального бюджета на 2006 год. Как отметил Миронов, 500 миллионов рублей получит Московский метрополитен, такую же сумму - метрополитен Санкт-Петербурга.

/Транспортный сервер Москвы/ Если не будут приняты меры по развитию Московского метрополитена, то столичное метро через 5 лет и вовсе задохнется. Об этом сегодня выступая на совещании в Совете Федерации, посвященном развитию Московского метрополитена, заявил начальник столичной подземки Дмитрий Гаев. «В Московском метро будут такие же пробки, как на улицах города, если не предпринимать никаких шагов по развитию», - сказал Гаев. По его словам, недофинансирование метро является серьезной проблемой. «Уже сейчас 4 из 11 линий московского метро работают с 30% перегрузкой», - отметил Гаев

/Транспортный сервер Москвы/ На Московской железной дороге с 26 по 28 ноября 2005 года будут проводиться ремонтные работы по замене пролетного строения моста на перегоне между станциями Латышская и Нара. По второму главному пути назначаются «технологические окна», в связи с чем изменяется график движения пригородных поездов. Как сообщает пресс-служба МЖД, мост через реку Нара был построен в 1950 году, несколько лет назад был проведен ремонт одного пролета.

/Транспортный сервер Москвы/ Минтранс России, в связи с повышенным общественным вниманием к ситуации, сложившейся вокруг аэропортового комплекса «Домодедово» считает, что группа компаний «Ист Лайн» внесла значительный вклад в развитие Международного аэропорта «Домодедово» и зарекомендовала себя как эффективный эксплуатант имущественного комплекса аэропорта. Программа реконструкции, начатая в 1995 году, является самой масштабной в истории развитии российских аэропортов за последние 30 лет.

В субботу вечером в Ступинском районе Подмосковья, не дотянув до аэропорта всего 30 км, разбился легкий одномоторный самолет бизнес-класса «Сессна-208», выполнявший чартерный рейс Воронеж--Москва (Домодедово). Все находившиеся на его борту восемь человек -- два члена экипажа и шесть пассажиров -- погибли.

В самолете “Сессна-208”, разбившемся в Подмосковье в субботу, не было черного ящика, поэтому установить причину трагедии будет нелегко. Между тем прокуратура с ходу объявила: во всем виноваты летчики. Они стали неправильно действовать в сложных метеоусловиях. Корреспондент “МК” провел на месте трагедии целый день и со слов очевидцев нарисовал совсем другую картину. По одной из версий, катастрофа произошла из-за отказа техники.

Первый в столице паркомат нового поколения заработал в минувшую субботу на Тверской, 15. К началу будущего года электронные контролеры придут на все платные парковки города. Об этом сообщил корреспонденту "РГ" первый зам. мэра в правительстве Москвы Петр Аксенов. Он отметил, что столичные власти надеются таким образом призвать к порядку корыстных парковщиков, которые в три раза завышают плату за парковку явно не из любви к городскому бюджету. На них уже не раз пытались найти управу.

По итогам 10 месяцев 2005г. порты Темрюк и Кавказ с учетом паромной переправы ОАО "Анроскрым" и рейдовой перевалки на РПК "Таманский" снизили обработку на 30,6% - до 7 184,1 тыс.т.

DP World продолжает укреплять позиции лидирующего портового оператора на Ближнем Востоке. Компания инвестирует в расширение мощностей портов Рашид и Джебель-Али. Кроме того, компания разместила заказ на поставку 23 контейнерных перегружателей для обработки порожних контейнеров (ECH) производства Kalmar.

В рамках долгосрочного контракта, заключенного с DP World, Kalmar ежегодно поставлял 5-10 единиц перегружателей на терминалы, оператором которых является DP World. В 2005г. компания уже получила в эксплуатацию 7 перегружателей. Поставка 23 перегружателей намечена на начало 2006г.

Экономическая целесообразность объединения принадлежащих государству пакетов акций "Красэйра", "Домодедовских авиалиний" (ДАЛ) и "Самары" в рамках единого перевозчика на базе альянса AiRUnion вызывает сомнения у чиновников.