Пассажирский самолет Аэробус «А-340» французской авиакомпании «Эр Франс» выкатился со взлетно-посадочной полосы в аэропорту канадского города Торонто и загорелся. На борту лайнера выполнявшего рейс «Париж – Торонто» находятся около 200 пассажиров и экипаж. Предположительно, самолет съехал с полосы и по неизвестным пока причинам загорелся. О судьбе пассажиров и экипажа пока ничего не известно.

Сегодня в 23:24 с Ленинградского вокзала Москвы в Санкт-Петербург отправится первый скоростной поезд-отель «Гранд Экспресс». Он будет отправляться ежедневно, и прибывать в Санкт-Петербург в 08:30, и, отправляясь в обратный рейс из Санкт-Петербурга в 23:47 прибывать в Москву также в 08:30. Время в пути следования поезда - около 9 часов.

Поезд состоит из 14 вагонов:

- два вагона с купе-номерами категории «Гранд де Люкс»;

- два вагона с купе-номерами категории Гранд;

- два вагона с купе-номерами категории Премиум;

За прошедшие сутки, 1 августа т.г., на территории Московской области зарегистрировано 62 дорожно-транспортных происшествия, в которых погибло 6 и получили ранения 75 человек.

Сводка происшествий за 1 августа 2005 года

С 3 августа 2005 года авиакомпания «Аэрофлот-Дон» начинает осуществлять полеты из московского аэропорта «Шереметьево-1» в Новокузнецк. По информации представителей авиакомпании, рейсы будут выполняться по понедельникам, средам и пятницам на самолете Ту-154. Пассажирам предлагаются два класса обслуживания - эконом и бизнес.

Как отметили в авиакомпании, пассажиры из Новокузнецка смогут воспользоваться маршрутной сетью авиакомпании и совершить авиаперелеты в Мурманск, Ростов-на-Дону, Сочи, Днепропетровск, Симферополь по специальным маршрутным тарифам.

В июле 2005г. компания "Урал-Контейнер" приобрела первый погрузчик Fantuzzi модели CS7.5S6 для обработки порожних контейнеров.

В ближайшее время планируется открыть филиал сервисного центра "Ф.Е.С.Т." по обслуживанию погрузочной техники большой грузоподъемности в Екатеринбурге, сообщает прес-служба Fantuzzi.

Проблема оценки перспектив интеграции персонала P&O Nedlloyd в структуру Maersk заставляет вернуться на 6-7 лет назад, когда Maersk поглощал американскую компанию SeaLand. Результатом поглощения стала практически тогда полная потеря персонала поглощенной компании и, как следствие, никакого положительного эффекта от слияния двух управленческих систем. Такое мнение высказывают аналитики инвестиционного банка UBS в своем отчете о перспективах роста акций датского контейнерного гиганта, сообщает Lloyd’s List.

Грузооборот порта Таллин вырос за 7 месяцев на 3,56% до 23,2 млн.т. В июле грузооборот составил более 3,36 млн.т., что на 10,13% больше, чем в июле прошлого года.

При этом импорт за 7 месяцев вырос всего на 1,77% до 1,77 млн.т., экспорт упал на 12,74% до 1,75 млн.т.; транзит за 7 месяцев вырос на 5,66% до 19,62 млн.т. В июле транзит вырос на 13,77% до 2,83 млн.т.

Контейнерооборот порта вырос за 7 месяцев на 9,03% до 71 196 TEU, оборот в июле составил 11 642 TEU, что больше, чем в июле прошлого года на 24,66%. Данный показатель является рекордом для терминала в Мууге.

В рамках расширения зоны обработки контейнеров на терминале ООО "Русмарин-Форвардинг" на территории Судостроительного завода "Северная Верфь" приказом N447 Балтийской таможни учреждена постоянная зона таможенного контроля, что увеличило емкость площадки на 10 тыс. TEU в год.

Компания планирует повышать оборачиваемость грузов на терминале за счет селекции грузопотоков, поскольку основными клиентами терминала являются логистические компании, осуществляющие долгосрочное планирование поставок.

Aker Yards и эстонская судоходная компания Tallink Group подписали контракт на строительство скоростного пассажирского парома, сообщает пресс-служба Aker Yards.

Судно будет введено на сервис Tallink Хельсинки – Таллин весной 2007г. Стоимость строительства составляет 110 млн. евро. Контракт также включает опцион на строительство еще одного судна.

Судно ледового класса будет работать на линии круглогодично. Время в пути – 1час 50 мин.

Пассажировместимость судна – 1 900 человек.

Технические параметры судна:

Вагоносборочный завод UVZ&AVR (г.Кохтла-Ярве, уезд Ида-Вирумаа, Эстония) собрал первый образец вагона-лесовоза. Как сообщает пресс-служба уездного управления Ида-Вирумаа, в ноябре 2005г. завод приступит к серийному производству вагонов для перевозки леса.

Вагоносборочный завод UVZ&AVR был основан эстонской фирмой AVR Transservice и российским промышленным объединением ФГУП "ПО Уралвагонзавод" (Нижний Тагил, Свердловская область). Оборот UVZ&AVR AS в 2004г. составил 32,7 млн.евро.