Камбоджийский аэропорт Сиемреап закрылся в среду после того, как самолет Airbus 320 авиакомпании Vietnam Airlines съехал со взлетно-посадочной полосы и застрял в грязи. Как сообщили представители администрации аэропорта, во вторник шел сильный дождь и съехавший с полосы самолет попал в вязкую грязь. В Камбодже нет техников, которые могли бы помочь извлечь самолет, поэтому, эвакуировав пассажиров и экипаж, администрация вызвала специалистов и закрыла аэропорт. Эксперты должны прибыть в среду.

На борту самолета находились около 90 пассажиров, в основном - европейские туристы.

Количество рейсов авиакомпании "Ямал" в июле не сократилось. Все полеты совершаются своевременно и в полном объеме. Об этом корреспонденту интернет-издания "NewsPron.Ru" сообщили в Тюменском филиале компании. Все самолеты, осуществляющие перевозки пассажиров, оборудованы аварийными радиомаяками. Никаких изменений в работе предприятия не произошло. Заявляя это, представители "Ямала" опровергают сведения, распространенные рядом изданий.

Любопытную статистику предоставила пресс-служба аэропорта Шереметьево по поводу популярности у пассажиров ускоренной регистрации в Терминале 1. Так, за 5 месяцев текущего года этой услугой воспользовались около 16 000 пассажиров.

Поступивший на вооружение Дальневосточного регионального центра МЧС РФ (ДВРЦ) самолет-амфибия Бе-200ЧС приступил к выполнению тренировочных полетов на Камчатке.

Как сообщил журналистам прибывший на полуостров начальник ДВРЦ генерал-лейтенант Виктор Капканщиков, основной целью выполняемых полетов является ознакомление специально подготовленных экипажей с условиями работы в горных местностях Камчатки и акватории прилегающих к полуострову морей при ликвидации возможных чрезвычайных ситуаций.

В аэропорту "Емельново" города Красноярска аварийную посадку совершил самолет Ту-154, принадлежащий якутской авиакомпании. Жертв и пострадавших нет. Об этом РИА "Новости" сообщили в среду в пресс-службе Сибирского регионального центра МЧС.

По данным источника, на борту самолета находилось 35 пассажиров и 7 членов экипажа. Самолет выполнял рейс по маршруту Анапа - Красноярск.

Либерализация воздушного транспорта в России, как и прочие демократические преобразования в нашей стране, не принесла ничего хорошего. Началась война авиакомпаний, которые сражаются со всеми и против всех, и на внутреннем фронте, и на внешнем. В частности, те отечественные авиакомпании, которые ратовали за отмену квотирования, теперь горько жалеют об этом. Введение слотирования (удобного времени прилета и отлета) привело к жесткой конкурентной борьбе, далеко не всегда честной.

Рабочая группа, созданная распоряжением Председателя Правительства республики, провела проверку использования самолета Як-42Д, находящегося в государственной собственности Республики Тува, сообщает газета "Тувинская правда". В результате проверки констатируется, что воздушное судно эксплуатируется в течение 10 лет, в связи с чем требуются проведение капитального ремонта авиадвигателей и техническое обслуживание планера, приобретение дополнительного оборудования с привлечением значительных денежных средств.

Потенциальная емкость мирового рынка кораблей и судов обеспечения оценивается в количестве 1400 единиц. Об этом заявил в ходе работы Второго международного морского салона в Санкт-Петербурге замначальника Управления начальника вооружений Вооруженных сил РФ Александр Рахманов. По его словам, на регионы Юго-Восточной Азии, Тихого океана, стран Ближнего Востока и Северной Африки приходится 48% от общей мировой потребности, именно здесь идет основная борьба стран-экспортеров военно-морской техники (ВМТ).

С 1 июля 2005 г. между Республикой Беларусь и Турецкой Республикой начала действовать новый порядок оформления виз для водителей грузовых автомобилей, выполняющих международные перевозки. Как сообщила пресс-служба белорусского МИДа, соответствующая договоренность, закрепленная путем обмена дипломатическими нотами между Министерствами иностранных дел Беларуси и Турции, стала итогом второго раунда двусторонних консульских консультаций, состоявшихся 6 апреля 2005 г. в Анкаре.

Гаишники активно ратуют за очередное завинчивание гаек на дорогах. Штрафы, мол, низкие, дисциплина у автолюбителей хромает на обе ноги, поэтому и ездят у нас чуть ли не поперек дороги. "Степень ответственности за нарушение правил дорожного движения не соответствует нынешним реалиям," - фраза, вырвавшаяся из уст заместителя начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России генерал-майора А. Якимова, как нельзя лучше характеризует настроение, господствующее в этом департаменте.