"Морскому фасаду" маячат грузы

Пассажирским воротам дадут новую функцию

СПб. Создание дорожной инфраструктуры вокруг пассажирского терминала "Морской фасад" позволит использовать его как для приема пассажиров, так и для грузовых операций.

Независимые эксперты полагают, что инвесторы "Морского фасада", скорее всего, будут развивать грузовое направление, потому что только пассажирами проект стоимостью более $1 млрд не окупить. Петербург уже имеет опыт перевалки грузов через сугубо пассажирские терминалы. В частности, обработкой грузов в небольшом объеме занимается расположенный в гавани Морской вокзал.

НЕВОЗМОЖНО УДВОИТЬ ВВП НА ТОРГОВЛЕ ИНОСТРАННЫМ БАРАХЛОМ

Согласны ли Вы с тем, что законом должны быть установлены нормы ответственности, вплоть до отставки, Президента РФ, правительства РФ и глав субъектов РФ за снижение уровня и качества жизни населения, а также право избирателей на отзыв депутатов всех уровней, глав субъектов РФ и Президента РФ?

(Из предложенных КПРФ вопросов для голосования при проведении Всероссийского народного референдума).

ПОСТАНОВЛЕНИЕ АДМИНИСТРАЦИИ КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ

от 8 июня 2005 года ј 334 г. Калининград

Об утверждении Порядка финансирования в 2005 году расходов областного бюджета на оплату жилищно-коммунальных услуг, оказываемых гражданам, подвергшимся радиационному воздействию, а также отдельным категориям граждан из числа ветеранов и инвалидов за счет субвенций из Федерального фонда компенсаций

Щит на дорогах

Кто из водителей, притормаживая на въездах в город у контрольных постов милиции, не бранит в душе за эту задержку привередливых гаишников? А потом, сидя у телевизора, показывающего репортажи о терактах в России и за рубежом, не думает, что Ростов, слава богу, обходит сия беда...

Хотя благодарить за это следует не только бога. Но и тех людей в погонах, которые 24 часа в сутки стоят на страже городских «ворот».

Ступени эффективности

РЖД приступает к разработке системы управления качеством

"Никаких радикальных изменений в стратегии компании не может произойти" , - заявил президент ОАО "Российские железные дороги" Владимир Якунин в ходе первого брифинга, проведенного им в качестве руководителя РЖД. Президент РЖД напомнил журналистам, что, будучи первым вице-президентом компании, он разрабатывал стратегическую программу. И с точки зрения направленности реформирования основные приоритеты остаются, просто их нужно корректировать в соответствии с меняющимися экономическими условиями.

АБИТУРИЕНТЫ ПОВЕРНУЛИСЬ ЛИЦОМ К ЗАВОДСКИМ СПЕЦИАЛЬНОСТЯМ

Вступительные испытания в вузах начали проходить челнинские абитуриенты. Уже сдан ЕГЭ по математике, впереди защита по русскому языку, литературе и другие экзамены. Тем временем стали известны результаты конкурсов на факультеты и специальности. Во многом они оказались традиционными, но есть и любопытные перемены в предпочтениях вчерашних школьников.

Дорога, которая себя строит

У строящейся железной дороги "Беркакит - Томмот - Якутск" трудная судьба. Работа началась в 1985 году. Но ее затормозили времена перестройки, печальной памяти дефолта. Затем прошла серия революций начала девяностых годов. Так что рельсы на полпути к Якутску - в Томмоте - легли только в 1997 году.

Равнение налево!

Выбрать себе машину по вкусу - дело непростое. На окончательное решение влияют самые разные обстоятельства. Как быть, например, когда хочется купить авто непременно с левым рулем, но связываться с изделиями отечественного автопрома вовсе не хочется, а солидные западные автомобили с левым рулем не по карману? Что предпочесть, от чего отказаться?

НА ПОВЕСТКЕ ДНЯ - ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТА

Министр транспорта РФ Игорь Левитин прибыл с рабочим визитом в Пекин.

Он возглавляет российскую делегацию на заседании подкомиссии по транспорту российско-китайской Комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств двух стран. Сопредседателем подкомиссии с китайской стороны является министр железных дорог КНР Лю Чжицзюнь.

Новые дороги ведут в Китай

Их решили открыть российский и китайский министры транспорта

ВЧЕРА в ПЕКИНЕ РОССИЙСКИЕ И КИТАЙСКИЕ ТРАНСПОРТНИКИ РЕШАЛИ, КАК ИМ ЖИТЬ ДАЛЬШЕ. ОБЪЕМЫ ПЕРЕВОЗОК МЕЖДУ

СТРАНАМИ С КАЖДЫМ ГОДОМ РАСТУТ, КАК И ПОТРЕБНОСТЬ АКТИВНЕЕ УВЕЛИЧИВАТЬ ИХ В ДАЛЬНЕЙШЕМ. А ДЛЯ ЭТОГО НУЖНЫ НОВЫЕ ДОРОГИ. ИХ СТРОИТЕЛЬСТВО НАЧНЕТСЯ В

ПРИМОРСКОМ и ХАБАРОВСКОМ

КРАЯХ.

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!