Из доклада первого вице-президента ОАО "РЖД" Хасяна ЗЯБИРОВА

В этом году истекает срок действия Отраслевого тарифного соглашения по федеральному железнодорожному транспорту, заключенного на 2001-2003 годы и продленного на 2004 год, к которому сразу после образования присоединилось открытое акционерное общество "Российские железные дороги". Более 10 лет тарифное соглашение являлось надежным гарантом социальной стабильности и устойчивой работы железнодорожного транспорта.

Казахстанско-германский диалог последние десять лет активно развивается и интенсивно подпитывается экономическими и культурными контактами по ряду жизненно важных направлений. Международные эксперты определяют тактическую мотивацию для новой реальности, а лидеры двух стран выстраивают парадигмы сотрудничества, сближая экономики и народы. Так, в апреле с наивысшей отдачей прошел четвертый визит Президента Казахстана Нурсултана Назарбаева в Федеративную Республику Германию.

1. г. Кэлэрашь Василе ТАРЛЕВ, Премер-министр РМ

2. с. Орикова Серджиу БАБАН, генеральный директор Департамента стандартизации и метрологии

3. комм. Бахмут Ольга ПОАЛЕЛУНДЖЬ, генеральный директор Департамента миграции

4. ж/д ст. Бахмут Зинаида КИСТРУГА, директор Лицензионной палаты

5. с. Бравича Мариан ЛУПУ, министр экономики

6. комм. Буда Владимир МОЛОЖЕН, генеральный директор Департамента информационных технологий

7. с. Урсарь Виталие ВАЛКОВ, генеральный директор Департамента статистики и социологии

(по материалам областного комитета госстатистики)

В январе-сентябре 2004 г. продолжились положительные тенденции развития экономики и социальной сферы Тамбовской области.

Еще полгода назад большинство аналитиков дружно предрекали снижение в ближайшей перспективе цен на черные металлы как на мировых рынках, так и внутри России. Мол, и так поднялись до небес. Куда еще?!

Интервью депутата Госдумы Павла АНОХИНА о бюджете страны на 2005 год

- Павел Викторович, бюджет на 2005 год уже сверстан и рассмотрен в двух чтениях. Сейчас идет подготовка к принятию документа в целом. Удовлетворены ли вы ходом рассмотрения и параметрами бюджета-2005?

- В целом удовлетворен. Если посмотреть в ретроспективе, то первый бюджет, в принятии которого я участвовал как депутат Госдумы, составлял 38 миллиардов долларов. Это был бюджет на 2001 год. В 2005 году величина планируемого бюджета страны - более 110 миллиардов долларов. Положительная динамика налицо.

Аэропорт Внуково - старейшее предприятие Московского авиаузла - переживает период масштабной реконструкции.

После того как в ноябре 2003 года федеральный пакет акций аэропорта (60,88%) был передан Правительству Москвы, столичными властями были разработаны план и концепция всего аэропортового комплекса. Согласно плану комплексного развития реконструкция будет проводиться в три этапа и завершится в 2015 году. Общий объем инвестиций составит более 1,3 млрд дол. Проект финансируется из федерального и городского бюджетов, привлечены и частные инвестиции.

Если вам нет и тридцати, а знания и амбиции рвутся наружу, обратите внимание на уютный офис по Таганрогскому шоссе, 73

Приказ от 28.08.04 N 17

В соответствии со статьей 8 Федерального закона от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ "Воздушный кодекс Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 12, ст. 1383) приказываю:

1. Запретить с 1 января 2005 г. эксплуатацию:

воздушных судов (кроме сверхлегких летательных аппаратов) не оснащенных автоматическими аварийными радиомаяками системы КОСПАС-САРСАТ;

аварийных радиомаяков, не зарегистрированных в базе данных Международного координационно-вычислительного центра КОСПАС-САРСАТ.

Распространение методологий финансового менеджмента при некотором недостатке полноценного экономического образования привело к перекосам в практике управления предприятиями, например увлечение "бюджетированием" при отсутствии полноценного планирования.