У наших коллег

Северная

В рамках соглашения между руководством дороги и администрацией Костромской области введен ускоренный электропоезд сообщением Кострома-Ярославль.

Электропоезд стоимостью около 75 миллионов рублей приобрела дорога. А расходы по эксплуатации электрички полностью берет на себя администрация области.

Благодаря введению скоростного поезда от Костромы до Ярославля теперь можно будет доехать за 1 час 40 минут, что в полтора раза быстрее обычной электрички. Стоимость билета в третьем классе - 55 рублей, в первом - 100 рублей.

Дальше едешь - меньше платишь

Новая система тарифов на пригородные перевозки способна увеличить доходы компании не в ущерб интересам пассажиров

Автор предлагаемого нововведения - начальник отдела по взаимодействию с регионами и тарифной политики Московской железной дороги Алексей Жабин. Его проект депонирован и зарегистрирован как интеллектуальная собственность Российским авторским обществом в марте нынешнего года. В чем суть дела?

"МиГ": режим форсажа

Сегодня мы стоим на пороге серьезных преобразований в отечественном авиапроме. Эта тема, пожалуй, была доминирующей на вчерашнем мероприятии, которое провел руководитель Федерального агентства по промышленности Борис Алешин на церемонии представления нового генерального директора - генерального конструктора Российской самолетостроительной корпорации "МиГ" Алексея Федорова.

С ФЛАГМАНА СЕТИ СПРОС ОСОБЫЙ

Правление ОАО "РЖД" проводит плановые выездные заседания. На повестке дня - подготовка хозяйств и кадров железных дорог - филиалов компании к работе предстоящей зимой. Такие заседания прошли на Северной, Дальневосточной, Восточно-Сибирской и ряде других магистралей. В минувшую субботу подошла очередь столичной.

Форум по горному делу

Уникальный Центрально-Азиатский форум по горному делу отмечает 10-летний юбилей. В юбилейный год проводится несколько проектов, в числе которых 1-я Центрально-Азиатская международная выставка "Разработка карьеров, подъемно-транспортное оборудование, строительство промышленных объектов и дорог" - "KAZKOMAK Central Asia 2004". Неизменными организаторами выставок являются международная выставочная группа "ITE Group PLC" (Великобритания) и ее партнер в Каспийском регионе компания "Iteca".

Баланс не в нашу пользу

Вагон нужен всем, и нужен исправным. Возникающие с его использованием проблемы приводят к помехам в движении и дополнительным затратам. В реформировании железнодорожного транспорта в определенной степени ставка сделана на операторские компании, которые должны снять дефицит подвижного состава. И сегодня треть парка грузовых вагонов уже принадлежит им: это и их собственные, и взятые в аренду. Но тут есть одно важное "но". Вагоны операторских компаний не находятся в равных условиях с вагонами ОАО "РЖД". В чем же это неравенство?

В Министерстве юстиции Российской Федерации

Государственная регистрация ведомственных нормативных актов

Поступили на регистрацию

1. Постановление Госстроя России от 12.01.2004 N 5 "Об утверждении Методических указаний по определению величины накладных расходов в строительстве, осуществляемом в районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к ним"

2. Постановление Госстроя России от 12.01.2004 N 6 "Об утверждении Методических указаний по определению величины накладных расходов в строительстве"

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!