Свыше 600 тысяч тонн контейнерных грузов с начала 2005 года перевезла Свердловская железная дорога. Это на 10 процентов больше по сравнению с тем же прошлогодним периодом.

На сегодня грузоотправителями наиболее востребованы крупнотоннажные контейнеры. Перевозка в них позволяет заметно сократить транспортные расходы, поэтому объем грузов стабильно увеличивается. Если за первые 5 месяцев 2004 года в 20-тонных контейнерах было перевезено 373 тысячи, то в этом уже 447 тысяч тонн.

Организаторы аэрокосмического салона в Ле-Бурже вчера подвели предварительные итоги работы. За два дня выставку посетило более 70 тыс. человек, и это почти на треть больше, чем в 2003 году (выставка устраивается раз в два года). По подсчетам французов, число посетителей в первые дни стало абсолютным рекордом салона. Не иссякает поток гостей и на российской композиции. Помимо просто посетителей у наших стендов побывали официальные делегации иностранных фирм, главным образом партнеров российских предприятий.

«Комсомольская правда» продолжает рассказ о лесном комплексе Вологодской области

Полтора миллиарда кубометров «ЗЕЛЕНОГО ЗОЛОТА»

«Комсомолка» подсчитала, сколько и какого леса в Вологодской области

ПРИКАЗ

Министерство финансов Российской Федерации

14 апреля 2005 года

N57н

Приказываю:

Нам логистика поможет

На базе станции Осенцы Пермского отделения Свердловской железной дороги создается информационно-управляющая система "ЛУКОС - Логистика". Она предназначена для планирования погрузки совместно с промышленными предприятиями, в частности с ООО "ЛУКойл-Пермнефтеоргсинтез", ЗАО "Сибур-Химпром", ОАО "Минеральные удобрения", ООО "Пермнефтегазпереработка".

До последнего времени в Осенцах скапливались невостребованные вагоны, которые "забивали" несколько путей сортировочного парка, что в свою очередь препятствовало нормальной технологической работе станции.

Российские железные дороги снизили тарифы на перевозку легковых автомобилей из Финляндии на Москву. Таким способом РЖД хочет привлечь клиентов, которые сейчас возят автомобили на грузовиках-автовозах. Участники рынка полагают, что одного снижения тарифов железнодорожникам недостаточно: чтобы переманить клиентов, им необходимо инвестировать в создание инфраструктуры. Федеральная служба по тарифам установила понижающий коэффициент 0, 65 к тарифу на перевозку на российском железнодорожном транспорте легковых автомобилей из Финляндии в Москву.

Санкт-Петербург. Строительство моста через остров Шилов в Архангельске оценивается в 3 млрд. руб. Об этом сообщила пресс-служба администрации Архангельска по итогам встречи мэра Архангельска Александра Донского и начальника "Мостоотряда №9" (генеральный подрядчик) Николая Боровского. Протяженность моста - 6 км, он соединит центр города и отдаленные районы - Северный и Маймаксанский. По словам А,Донского, "на строительство моста через о. Шилов потребуется не менее 3 млрд. руб. Архангельску нужен еще один мост, соединяющий центр города и отдаленные округа".

16 июня на верфи Aker Finnyards в Хельсинки состоялась приемка в состав флота ОАО "Дальневосточное морское пароходство" судна-снабженца ледокольного типа "FESCO Sakhalin", сообщает пресс-служба ДВМП.

Отход судна из порта Хельсинки запланирован на 19 июня. К месту постоянной работы по обеспечению работы нефтяной платформы на сахалинском шельфе ледокол "FESCO Sakhalin". отправится южным путем. Ожидаемый подход судна - первая декада августа т.г.

Стоимость посещения выставочных мероприятий в рамках второго международного военно-морского салона IMDS-2005 (МВМС), который пройдет в Санкт-Петербурге с 29 июня по 3 июля 2005 года, составит 150 рублей, в то время как стоимость посещения первого салона, прошедшего летом 2003 года, была 60 рублей. Об этом журналистам заявил 16 июня генеральный директор организатора мероприятия, ЗАО "Морской салон", Михаил Золотарев.

China Shipping Development Co сообщает о решении своей головной компании - China Shipping (Group) Co - провести реструктуризацию с выделением отдельной балкерной компании, которая будет заниматься всеми операциями с навалочными грузами, сообщает Dow Jones.

Шанхайская компания China Shipping Development является основным перевозчиком нефтепродуктов и угля. Группа компаний CSC является также владельцем десятой крупнейшей контейнерной линии мира - China Shipping Container Lines.