В субботу гендиректор ОАО "Авиакомпания "Красноярские авиалинии"" ("Красэйр") Борис Абрамович впервые представил возможное распределение долей в уставном капитале единого авиаперевозчика, который планируется создать на базе альянса AirBridge, объединяющего пять российских авиакомпаний. Согласно предварительным планам, основные участники альянса - "КрасЭйр" и "Домодедовские авиалинии" (ДАЛ) получат в новой компании по 20%, а доля государства составит 32%. Сейчас контрольные пакеты "Красэйра" и ДАЛ - в госсобственности.

Вы видали, как летят "Стрижи"? Одна из самых известных групп высшего пилотажа покажет свое мастерство воронежцам на праздновании 55-летия 105-й смешанной авиационной дивизии.

- Что они творят! - восхищенно вспоминают зрители, видевшие предыдущие выступления летной группы. - Представляете, самолеты в воздухе поворачиваются вокруг своей оси, входят в пике, так что сердце замирает. И даже выстраиваются в небе в цветок!

Министр транспорта Игорь Левитин предложил выделить 300 млрд. рублей на создание дорог и аэропортов, способствующих международному транзиту. Предложенная программа может почти полностью "съесть" инвестиционный фонд, созданный Германом Грефом при федеральном бюджете. Тем не менее правительство ее одобрило. В четверг на заседании правительства Игорь Левитин рассказал о новой федеральной целевой программе "Развитие экспорта транспортных услуг России", которая включит наиболее амбициозные проекты строительства инфраструктуры, обеспечивающей международный транзит грузов и пассажиров.

Как стало известно "Бизнесу", в сентябре будет объявлено о создании первого в России низкобюджетного авиаперевозчика. Этот проект с рабочим названием AirNova реализуют частный американский фонд Indigo Partners и восточноевропейское подразделение группы инвестиционных фондов Texas Pacific Group - TPG Aurora. Впрочем, в этом году российский low-cost-перевозчик полеты не начнет - парк воздушных судов компании начнет формироваться только весной будущего года. Во всем мире низкобюджетные авиаперелеты стали уже обычным явлением.

В российском авиастроении в 2006 г. планируется рост объемов производства в пределах 7-8%. Об этом 7 июля в Уфе заявил начальник управления авиационной промышленности Федерального агентства по промышленности РФ (Роспром) Вячеслав Рыбаков. По его словам, в настоящее время авиастроительные заводы России осваивают производство новых типов самолетов. "В следующем году финансовая поддержка авиационной отрасли будет более весомой, чем сейчас", - подчеркнул представитель Роспрома. Рыбаков отметил, что в текущем году наметились положительные сдвиги в поддержке гражданской авиации.

Как стало известно Ъ, более ста российских транспортных компаний в начале июля были вынуждены прекратить доставку грузов из Финляндии. Административный центр по вопросам транспортных средств Финляндии (AKE) прекратил выдачу разрешений на провоз по своим дорогам крупногабаритных и тяжеловесных грузов для компаний, зарегистрированных за пределами ЕС. Это ответное действие на задержки, с которыми сталкиваются финские перевозчики при получении аналогичных разрешений в российском Центре международных перевозок (ЦМП) Росавтодора.

Акционеры "Внуково" хотят построить новый аэровокзал для международных рейсов вместо двух старых. Правительство Москвы обещает вложить в этот проект до $200 млн, и в итоге совладельцы "Внуково" поменяются ролями. Столица, сейчас владеющая блокпакетом акций внутреннего терминала, получит 75% в международном. А "Внуково-Инвест" станет работать с внутренними рейсами. "Внуково" - третий по величине аэропорт Москвы и четвертый в России: его услугами в 2004 г. воспользовались 2,5 млн человек.

Разввитие транспортной инфраструктуры должно стать ключевым моментом в развитии экономики страны. Об этом, как передает корреспондент 'Росбалта', заявил в четверг премьер министр Михаил Фрадков на заседании Правительства РФ. Он подчеркнул, что необходимо создать условия для привлечения инвестиций в эту область. 'Инвестиционный климат нужно сделать привлекательным, и не ограничиваться бюджетным финансированием.

7 июля, Москва-Внуково. В бизнес-зале Международного терминала Аэропорта Внуково состоялась практическая конференция "О состоянии и мерах законодательного обеспечения государственного регулирования использования федерального имущества аэропортов РФ". Как отметили участники конференции, основной проблемой на сегодняшний день является несовершенство российского законодательства в области аэропортовой деятельности которое не позволяет эффективно использовать государственное имущество аэропортов Российской Федерации.

Это значит, что расти будут и ставки аренды площадей, уже сейчас считающиеся достаточно высокими, например, в сравнении с московским рынком. "Из-за того, что в Петербурге нет большого выбора современных складских комплексов, некоторые владельцы повышают их стоимость не совсем адекватно. К тому же географическое расположение Петербурга, наличие морского порта влияют на цены, - говорит Николай Казанский, старший консультант Colliers International.