На совещании в рамках девятого Петербургского экономического форума был обнародован прогноз, согласно которому грузооборот Большого порта Санкт-Петербурга к 2015 г. уменьшится на 10% и составит всего 45,6 млн. тонн. Откуда у чиновников взялись такие цифры, понять можно. По плану, к 2015 г. должны начать работать новые портовые мощности на Балтике и в Мурманске. Однако, по мнению экспертов, обнародованные на форуме прогнозы весьма далеки от реальности.

К первому октября должен завершиться процесс отделения авиакомпании "Пулково" от одноименного аэропорта - заявил вчера министра транспорта России Игорь Левитин. После этого начнется процесс слияния авиакомпании "Пулково" с государственной транспортной компанией "Россия", которая, среди прочего, занимается авиаперевозками первых лиц государства. Игорь Левитин отметил, что вопрос приватизации аэропорта "Пулково", который изначально назывался причиной реорганизации авиакомплекса, пока что окончательно не решен. Возможные схемы этого процесса еще предстоит обсуждать, сообщает Фонтанка.ру.

Строительство западного скоростного диаметра может начаться в октябре-ноябре 2005 г., сообщил заместитель министра транспорта РФ Александр Мишарин. Стоимость проекта оценивается примерно в 45 млрд. рублей. Александр Мишарин уточнил, что постановление Правительства РФ о начале строительства Западного скоростного диаметра должно выйти в июне текущего года. В соответствии с проектом этого документа строительство трассы будет профинансировано на паритетных началах за счет федерального бюджета, бюджета Петербурга и средств инвесторов.

Астраханский судостроительный судоремонтный завод имени III Интернационала, входящий в Группу МНП, передал корпус танкера-химовоза проекта 30577 заказчику - Rensen Shipbuilding B.V. (Нидерланды). Передача состоялась в Санкт-Петербурге, откуда судно ушло в Роттердам, где будет достраиваться.

Санкт-Петербург. С постоянным увеличением объема грузоперевозок, прибывающих автомобильным транспортом из стран Европейского сообщества, из США и Канады в Россию, а также транзитом в другие государства, постоянно существует проблема состояния автодорожных подходов к международным автомобильным пунктам пропуска на российско-финской границе.

Астраханский судостроительный судоремонтный завод имени III Интернационала, входящий в группу Морские и нефтегазовые проекты, передал корпус танкера-химовоза проекта 30577 заказчику - Rensen Shipbuilding B.V. (Нидерланды). Передача состоялась в Санкт-Петербурге, откуда судно ушло в Роттердам, где будет производиться его достройка.

Танкер-химовоз "Breitling" предназначен для плавания на внутренних водных путях Европы с возможным выходом в прибрежные воды.

Технические характеристики судна:

ПРЕСС-РЕЛИЗ

В рейтинге «Логистический оператор России 2004» Группа компаний Армадилло отмечена специальным призом за успехи и высокий профессионализм в практической реализации передовых технологий логистики на рынке экспресс-перевозок.

Целью проведения рейтинга является предоставление объективной информации о логистическом рынке России и его участниках.

Киев. Министерство транспорта и связи намерено привлечь 5 млрд. долларов для развития транспорта, связи и информатизации в Украине. Об этом в среду в интервью журналистам заявил министр транспорта и связи Евгений Червоненко на первом заседании инвестиционного совета при Минтранссвязи, сообщает "proUA.com".

Москва. На очередном заседании Объединенной комиссии Московской городской Думы и Московской областной Думы парламентарии столичного региона приняли решение по обсуждавшимся ранее вопросам, которые касаются содержания, ремонта, реконструкции и нового строительства подъездных и поселковых дорог, находящихся в садоводческих и жилищно-строительных кооперативах, в которых проживают жители Москвы и Подмосковья.

ООО "Русконт Эдженси", входящее в Группу транспортных компаний "Русмарин", номинировано агентом компании IMPECT Intermodal BV на территории России. Соответствующее соглашение вступило в силу с 1 июня 2005г.

Impect Intermodal является разработчиком и оператором особого типа контейнера (Impect Container), используемого для морской транспортировки автомашин, лесных и навалочных грузов, а также стали.

Контейнеры данного типа оборудованы рельсовой системой, позволяющей загружать унифицированные грузы без использования специализированных погрузочных средств.