ЧЕМ ЖИВУТ СЕГОДНЯ ПОТОМКИ ДРЕВНЕЙ ДВОРЯНСКОЙ ФАМИЛИИ

С Трубецкими я познакомилась через... Бобринских.

Во как! С потомками князей - через потомка графа, одно сплошное дворянство! Писала как-то про него, Алексея Николаевича, прапрапра- и так далее внука бабушки своей, Екатерины II. Лесного доктора, или, правильнее выражаясь специалиста-лесопатолога.

Присоединение Латвии к Евросоюзу вносит все больше коррективов в жизнь отечественных бизнесменов и их зарубежных коллег, трудящихся в нашей стране. Вчера бюджетно-финансовая комиссия Сейма концептуально поддержала внесение существенных изменений в порядок взимания налога на природные ресурсы. С 1 мая данный сбор придется платить не на границе при каждом ввозе товара, а перечислять на счет Службы госдоходов один раз в квартал.

Российское подразделение известной немецкой логистической компании "РЕВИКО-Руссия" отметило свое 10-летие. Построенный фирмой в 1998 году "Нагатинский терминал" открыл мэр города Ю. М. Лужков. Сегодня этот логистический центр располагает складом площадью 18 тыс. кв. метров и собственным транспортом. На территории терминала также находится таможенный пост "Даниловский", что позволяет компании квалифицированно оказывать полный спектр логистических услуг своим клиентам, среди которых такие гиганты, как "Ашан", "Метро" и др. В целом "РЕВИКО" имеет 55 тыс. кв.

ООО "Линкос Санкт-Петербург" - одно из ведущих предприятий Северо-Западного региона России по производству конструкций для мебели и фурнитуры для стекла и зеркал - начинает автоматизацию своих главных бизнес-процессов средствами системы "Галактика". Основные задачи, которые планируется решить с помощью внедрения информационной системы, - получение оперативной и достоверной информации на всех уровнях управления предприятием.

Институт МИРБИС

15 лет в бизнес-образовании

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПЕРЕПОДГОТОВКА

* Менеджмент в коммерческой деятельности

* Маркетинг: стратегическая устойчивость предприятий на конкурентном рынке * Корпоративные финансы

* Системный анализ и управление проектами в бизнесе

* Управление персоналом

Форма и срок обучения: дневная, вечерняя (4-6 мес.)

ПОВЫШЕНИЕ КВАЛИФИКАЦИИ

* Основы предпринимательской деятельности

* Управление предприятием

* Управление финансами

* Логистика

Выставка станет крупнейшей площадкой для обмена накопленным опытом и новейшими техническими разработками. Свыше 260 компаний из двух десятков стран в течение четырех дней будут работать под сводами "Олимпийского".

Сегодня у всех работников транспорта праздник. Железнодорожники, портовики, автоперевозчики, речники и авиаторы России, ближнего и дальнего зарубежья в очередной раз собрались под сводами выставочного комплекса "Олимпийский", чтобы рассказать о своей работе, установить прочные деловые контакты.

ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) и ОАО "Дальневосточное морское пароходство" (ДВМП) объявили о намерении создать совместное предприятие (СП) по организации контейнерных перевозок. Предполагается, что новое СП, капитал которого будет образован на паритетных началах, начнет функционировать уже во второй половине 2004 г. Учредители не скрывают, что их альянс направлен на то, чтобы занять одно из ведущих мест на быстрорастущем мировом рынке контейнерных перевозок.

Отдел социально-экономических проблем "В"

На Дальневосточной железной дороге формируется крупномасштабная программа развития транспортной инфраструктуры, в которой учитываются предложения и интересы местной власти и бизнеса.

Как сообщает пресс-служба Владивостокского отделения ДВжд, меняются схема движения и технология обработки поездов, что позволит существенно увеличить пропускную способность приграничных и портовых станций, и внедряется программа по созданию на дороге в 2004 году логистического транспортного центра на базе информационных управляющих систем.

Сегодня трудно отыскать даже маленькую железнодорожную станцию, где не работают механизмы, не применяются узлы и детали, специальные приспособления, изготовленные умелыми руками работников Таганрогских дорожных механических мастерских (ТДММ).

Крепнут планы возобновить производство авиагиганта АН-124 "Руслан". Это самый большой в мире военно-транспортный самолет, он строился серийно на "Авиастаре". Великан - известный работяга, неприхотлив, погрузочно разгрузочные работы можно проводить на любых аэродромах.

"Руслан" создавался для перевозки солдат вместе с тяжелой военной техникой. Но с распадом СССР он оказался невостребован военными, и в 1994 году производство его было прекращено. Казалось, навсегда...