Министерство транспорта Российской Федерации и Министерство транспорта и связи Украины, далее именуемые Сторонами, придавая важное значение расширению взаимодействия между двумя странами в области развития транспортных связей на основе принципов равенства и взаимной выгоды, руководствуясь положениями Концепции интеграции транспортных систем Российской Федерации и Украины, которая является совместным документом Министерства транспорта Российской Федерации и Министерства транспорта и связи Украины, призванным повысить уровень сотрудничества и координации деятельности транспортных структур обо

Российские самолеты не хуже иностранных в плане безопасности, но менее экономичны. Такое мнение высказал министр транспорта РФ Игорь Левитин, который побывал на с рабочей поездкой в Рыбинске. "По безопасности полетов наши самолеты не уступают иностранным, - считает министр. - Но они проигрывают в экономической эффективности, а самое главное звено в этом - двигатель".

Как и о чем говорят в офисах российских компаний

У попавшего на совещание маркетологов неподготовленного человека голова может пойти кругом. Потому что это не совещание, а митинг с брейнстормом, и обсуждаются на нем чужие кейсы, собственный деск ресерч, признается полный фак ап, пережить который поможет разве что рафтинг в рамках тимбилдинга, на котором тимспирит достигнет небывалых высот. - Что это вообще было?

Аэропорт "Кольцово" не заденет проблема авиасообщения с Италией. В последнее время российские чартерные перевозчики испытывают сложности с вылетами в эту страну. По сообщениям российской прессы, итальянская сторона задерживает выдачу разрешений на вылет чартеров. В результате конфликта итальянской авиакомпании Alitalia и российского аэропорта Шереметьево итальянская сторона запретила компании "Аэрофлот" летать в Милан.

Генеральный директор ОАО "Челябинское авиапредприятие" Сергей Солнцев сообщил, что в первом полугодии 2005 года произошло значительное падение пассажиропотока по ряду направлений. "По итогам первого полугодия 2005 г. мы зафиксировали падение пассажиропотока на таких направлениях, как Алма-Ата (-90%), Баку (-85%), Ереван (-80%), Санкт-Петербург (-23%)", - заявил УрБК генеральный директор ОАО "Челябинское авиапредприятие" Сергей Солнцев, комментируя итоги работы авиапредприятия с января по июнь.

Андрей Иванов, ПРЕЗИДЕНТ Поволжской ЛОГИСТИЧЕСКОЙ АССОЦИАЦИИ:

- В предкризисные годы наши города-миллионники охватила лихорадка по возведению складов неведомого нигде в мире класса А. Этот «въездной» формат был создан несколькими международными риелторскими компаниями исключительно под неопытных, но временно состоятельных российских инвесторов.

Год назад, 25 января, Научный парк МГУ посетили высокопоставленные гости: Борис Алешин, тогда вице-премьер, Андрей Фурсенко, и.о. министра, присутствовали руководители университета и директора крупнейших компаний, обосновавшихся здесь. Среди них - Виктор Авдеев, глава фирмы "Унихимтек", сегодня завкафедрой химического факультета, доктор химических наук. Тогда он и высказал идею увеличить число успешных компаний Научного центра с трех-четырех хотя бы до десятка, причем чтобы все здешние фирмы зарабатывали не сто миллионов в год, как сейчас, а раз в пять больше.

Германия и Франция приступают к обсуждению проблем европейской авиастроительной компании " Эрбас". Эта тема войдет в круг вопросов предстоящего 12 октября седьмого германо-французского Совета министров в Париже, сообщил РИА Новости источник в федеральном правительстве.

Эстония "выставилась" в Москве

Целевое учреждение развития предпринимательства (EAS) спонсировало участие наших фирм в выставке "ТрансРоссия 2006", однако помощь эту EAS так засекретило, что возможностью прорекламировать себя бесплатно воспользовалось не более 10 эстонских компаний.

Ожидания россиян по ограничению роста стоимости железнодорожного и пригородного проезда в следующем году, равно как и инфляции в целом, так и не оправдались. Кабинет министров не смутили планы ОАО "Российские железные дороги" по планируемому повышению тарифов на перевозки. Поэтому в 2006 году цены на билеты дальнего следования в купейных и СВ-вагонах вырастут на 23%, а в общих и плацкартных - на 12%.