23 сентября состоялось Торжественное заседание Редакционного совета, посвященное 10-летнему юбилею издания журнала "Бюллетень транспортной информации" (БТИ). В рамках торжественного заседания состоялась научно-практическая конференция "Транспорт: перспективы развития и проблемы".

Латвийский оператор Riga Sea Line (RSL) объявляет об увеличении грузо- и пассажиропотока в 1 полугодии 2005г.

Компания перевезла 41,3 тыс. человек на маршруте Рига - Стокгольм (+5% по сравнению с аналогичным результатом 2004г.). На сервисе было задейстсвовано 2 парома (в 2004г. на сервисе работал 1 паром). В начале 2005г. RSL взяла во фрахт паром “Gute” у норвежской компании Rederi Gotland сроком на 1 год.

На пароме “Baltic Kristina” (1973г. постройки дедвейтом 2 300 тыс.т) было перевезено 36,1 тыс. пассажиров, что на 8% ниже показателей первого полугодия 2004г.).

МОСКВА, 26 июня. Федеральная таможенная служба /ФТС/ предлагает внести изменения в статью 32 закона об ОСАГО в части установления запрета на въезд на территорию РФ и выезд с территории РФ транспортных средств, владельцы которых не исполнили обязанность по страхованию своей гражданской ответственности. Соответствующий законопроект опубликован на сайте службы.

Президент РФ доверил почтовикам важное государственное задание.

В канун Нового года Президент России Владимир Путин провел встречу с министром информационных технологий и связи Леонидом Рейманом. Одной из главных тем, которые обсуждались в ходе встречи, стало развитие сферы почтовой связи. Глава государства поручил министру обратить внимание на условия работы почтальонов, у которых с 1 января увеличился объем работы. Теперь вместе с пенсиями почта будет доставлять и денежные компенсации.

- Справится? - задал вопрос министру Владимир Путин.

Высока вероятность того, что RFID-маркеры будут использоваться для отслеживания передвижений пассажиров по аэропорту во время между регистрацией и отлетом. Испытание новой системы пройдут в следующем месяце в Венгрии.

Разработчики новой системы слежения, построенной на RFID-маркерах, утверждают, что она поможет повысить уровень безопасности в аэропортах благодаря отслеживанию перемещений пассажиров. Системой предусмотрена выдача маркера радиочастотной идентификации (RFID) каждому пассажиру при регистрации в аэропорту.

- Как бы вы охарактеризовали ситуацию в отечественной авиаиндустрии по итогам 2005 года?

"Каждый шестой грузчик на САЗе имеет высшее образование или обучается в высшем учебном заведении. Излишество? Норма", - считает начальник цеха складского хозяйства завода Дмитрий Смагин.

Перемещением грузов на современном производстве занимается рабочий на японском погрузчике. От специалиста ЦСХ требуется: умение управлять заморской машиной, знание законов логистики, способность наперед просчитывать производственные операции... Получается, что и сила есть, но и без умной головы не обойдешься.

Во вторник стало известно, что премьер-министр Михаил Фрадков 7 июля подписал распоряжение о закрытии аэропорта Радужный (Ханты-Мансийский автономный округ) для международных полетов. С соответствующим предложением выступил министр транспорта Игорь Левитин. Между тем, согласно стратегии развития сети российских аэропортов, та же участь может постичь и другие международные аэропорты Тюменского региона: тюменское Рощино, Сургут и Когалым. В течение пяти лет они могут лишиться международного статуса, а в дальнейшем будут использоваться только для внутрироссийских перевозок.

Баку, Fineko/abc.az. Министерство транспорта Азербайджана надеется на 8-й Международной Выставке «Транспорт, Транзит и Логистика» TransСaspian узнать о новых технологиях и инновациях.

Как сказал заместитель директора Iteca Caspian Бахруз Гидаятзаде, участники выставки представят свои новые проекты. В частности, компания Azeriyolservis продемонстрирует новые проекты. Новые проекты также будут продемонстрированы в железнодорожной области. К тому впервые на выставке принимает участие Air Astana, Российские грузовые перевозки, Blue Water Shipping, и др.», - сказал Б.Гидаятзаде.

ПЕРВЫЙ ЭТАП ПОЗАДИ

Отдачи никакой

Е.КЯНДХУДАЕВА

Напомним, что с началом этого года в действие вступила вторая программа поэтапного повышения минимальных нормативных требований к величине уставного капитала страховых компаний, рассчитанная до начала 2010 года.