Японские грузы - эстонским портам

Коуки Шума предложил сделать из Эстонии Италию

Отдел бизнеса

В Эстонии планируют строительство центра логистики для японских грузов. Как сообщили в Министерстве экономики и коммуникаций Эстонии, такое заявление сделал глава экономического ведомства Эдгар Сависаар на встрече с министром регионального развития Японии Коуки Шумой.

Пятнадцать лет спустя

Последнее в этом году заседание областного правительства утвердило положение, которое определяет финансирование и порядок перевозки несовершеннолетних, самовольно ушедших из семей, детских домов, школ-интернатов, специальных учебно-воспитательных и иных детских учреждений Самарской области. Проект этого документа представила руководитель областного департамента по вопросам семьи, материнства и детства Елена Шашарина.

Пять лет в "Шереметьево" не могли начать ни одной стройки, теперь их будет сразу три. Вместе с "Аэрофлотом", который начал строить "Шереметьево-3", сам аэропорт в сентябре-октябре зальет бетон для нового здания "Шереметьево-1", а в ноябре начнет реконструкцию "Шереметьево-2". Пик строек придется на следующее лето. Но в "Шереметьево" обещают, что неприятностей в сезон отпусков не будет.

7 июня балкер “Kiperousa” получил пробоину и дал течь недалеко от южного побережья Африки. Экипаж судна дедвейтом 25,370 тыс.т. 1984г. постройки был эвакуирован спасательным буксиром “Mpunzi”.

Судно шло из Восточной Африки в порт Дурбан с грузом леса. По предварительным оценкам, судно натолкнулось на подводные камни.

В настоящее время судно находится в 2 морских милях от порта Ист-Лондон. В ближайшее время планируется оценить размер ущерба.

Владельцем “Kiperousa” является греческая корпорация Sealink Marine.

На Западе одним из обязательных условий отправки товара даже по территории одного города является наличие страховки. В России подобная практика только начинает распространяться, еще нередки случаи, когда товары везут за тысячи километров без каких-либо гарантий, что с ними ничего не произойдет.

Что страхуем?

26-27 октября 2011 года в Государственном университете управления (ГУУ) состоялась 16-ая Всероссийская научно-практическая конференция «Актуальные проблемы управления», организованная Институтом государственного управления и права ГУУ.

На Конференции были рассмотрены следующие научные проблемы:

1. Разработка и реализация государственной политики в образовании, научно-технической и инновационной сфере;

2. Правовое обеспечение государственной политики в образовании, научно-технической и инновационной сфере;

В 2007 году объем вложений компании составит 2 млрд. рублей.

Согласно проекту ведется строительство новой железнодорожной ветки (двухпутный электрифицированный 8-километровый участок), который свяжет Савеловский вокзал столицы с аэропортом. Ранее были получены акты выбора земельных участков и заключение экологической экспертизы Ростехнадзора по Центральному Федеральному округу (№ 79-х от 23.01.2007 г.).

В пятницу и. о. министра транспорта и связи Виктор Бондарь сообщил о намерении правительства предложить крупнейшей украинской авиакомпании "Аэросвит" заключить мировое соглашение и таким образом поставить точку в конфликте вокруг строительства нового терминала в аэропорту Борисполь. Государство готово отказаться от судебных исков, которыми оспаривает законность продажи земельных участков "Аэросвиту", при условии, что авиакомпания построит терминал и впоследствии продаст его аэропорту Борисполь. Впрочем, эксперты сомневаются, что "Аэросвит" согласится с такими условиями.

Успешное управление уровнем сервиса в сетях требует применения упреждающих мер, в то время как большинство отделов ИТ работает в режиме реагирования. Предотвратить проблему проще, чем устранять ее последствия. В статье рассказывается, как не тратя времени даром перейти от устранения проблем к планированию работы сети с помощью соответствующих инструментов.

Для любого воздушного перевозчика жизненно важным является вопрос - что нужно сделать, чтобы потребитель выбрал его авиакомпанию, а не конкурента. Удовлетворение запросов своих потребителей должно занимать основное место в стратегии развития авиакомпании. Одним из основных факторов, обеспечивающих конкурентоспособность перевозчика и лояльность пассажиров по отношению к ней, является обеспечение клиентов гарантированно высоким качеством обслуживания на всех этапах организации полета.