/Транспортный сервер Москвы/ Министерство транспорта РФ поддерживает позицию авиакомпании «Аэрофлот - российские авиалинии» по укрупнению его позиций на рынке российских авиаперевозок с 30 до 50% за счет других авиакомпаний. Об этом сегодня журналистам сообщил заместитель главы Минтранса Александр Мишарин. По его словам, министерство предоставило авиакомпании список государственных авиакомпаний, которые возможно присоединить к «Аэрофлоту», добавив, что среди них есть компании, которые готовятся к приватизации.

Правительство Петербурга расширяет границы строящейся промзоны Каменка на севере города, где якорными инвесторами уже стали азиатские автопроизводители Nissan и Hyundai. На пересечении строящегося Западного скоростного диаметра и Кольцевой автодороги вскоре появится зона с инфраструктурными объектами, а на соседнем участке, где сейчас расположен полигон твердых бытовых отходов "Новоселки", планируется разместить логистический комплекс и мусоросжигательный завод.

Главная экономическая новость дня. Объединенная авиакомпания "Россия-Пулково" будет зарегистрирована в Петербурге. На первую пресс-конференцию руководство компании пригласило только "Пятый канал". О будущем нового авиапредприятия - в эксклюзивном материале Татьяны Колесниковой:

"Пулково" остается в Петербурге. Процесс объединения авиапредприятия и государственной транспортной компании "Россия" завершится в 2006 году. И сейчас, пока документы оформляются, и после объединения компания будет зарегистрирована в Петербурге. А значит, и налоги будет платить в наш городской бюджет.

ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" (МАШ, 100% в госсобственности) может отказаться от планов по участию в капитале ОАО "Терминал", дочерней компании "Аэрофлота", созданной под строительство третьего терминала аэропорта. Как стало известно Ъ, менеджерами и советом директоров МАШ неофициально обсуждается возможность отказа от доведения доли МАШ в "Терминале" до контрольной после завершения строительства Шереметьево-3. В МАШ считают, что аэропорту не хватит средств на участие в строительстве третьего терминала и одновременно проводимую модернизацию первого.

Предкоматозная ситуация

Финансовая колея

В вагонном "королевстве" все как у людей: кто работает, того и погоняют. Не обходится, естественно, без пинков и затрещин. Так что нашему кормильцу-вагону достается по полной программе - и бьют его, и калечат, и гоняют его, "больного", немилосердно.

Необходимо ввести такой показатель, как "выявляемость поврежденных вагонов". Тогда действительно будет стимул их находить.

Договорившись о слиянии с “Суалом” и заводами Glencore, “Русал” начал мыслить глобально. Теперь компания затевает проекты за границей не для того, чтобы решать свои сырьевые проблемы, а для того, чтобы завоевывать целые рынки. Компания задумалась о строительстве алюминиевого и глиноземного заводов и электростанции в Китае — крупнейшем в мире потребителе алюминия.

ОАО "РЖД" рассматривает возможность строительства международного транспортно-логистического центра на территории Нижегородской области, сообщил заместитель губернатора региона по социально-экономическому планированию, бюджетным отношениям и инвестиционной политике Владимир Иванов в пятницу. По его словам, сообщает Интерфакс, вопрос возможности создания такого центра на территории Нижегородской области обсуждался в ходе встречи губернатора области Валерия Шанцева с гендиректором ОАО "РЖД" Владимиром Якуниным на девятом экономическом форуме в Лондоне, который прошел в конце апреля. В.Ивано

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 27 февраля. В генеральном консульстве Финляндии в Санкт-Петербурге состоялось презентация проекта транспортно-логистического центра Logu sity в городе Турку, передает корреспондент «Росбалта».

Как рассказал на презентации директор управляющей компании «Пилот Турку» Ари Нимела, проект планируется реализовать в два этапа. На первом будет освоена территория в 400 тыс кв. м, на втором — еще 600 тыс. кв. м. Логистический центр планируется завершить примерно в 2015 году. Общая стоимость проекта — 0,5 млрд евро.

China Shipping открывает новый транстихоокеанский сервис AAT (Азия - Америка - Тайланд), на котором будет задействовано 7 контейнеровозов вместимостью 4 300 TEU.

По сообщению Dyna Liners, ротация портов на сервисе будет следующей: Шанхай - Нинбо - Гонконг - Наньша - порт Келанг - Лаем Чабанг - Пусан - Шанхай - Шеньжень/Янтьян - Ванкувер - Сиэтл - Окленд - Шанхай.