САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 16 октября. Более тысячи грузовиков стоят в очереди на российско-латвийской границе, говорится в сообщении Северо-Западного таможенного управления (СЗТУ).

«Накануне на пункте пропуска «Бурачки» Себежской таможни на въезд в Россию находились около 37 грузовиков. Сейчас на территории сопредельного государства собралась очередь до 1000 грузовых автомобилей. На выезд в Латвию в очереди только 35 грузовиков», — отмечается в сообщении СЗТУ.

Контейнеровоз “LT Cortesia” вместимостью 8 100 TEU совершил заход в Темзпорт (Лондон). Операторами судна являются Lloyd Triestino (подразделение Evergreen Marine Corporation) и Hatsu Marine Limited. Судно будет задействовано на сервисе CEM (Китай - Европа - Средиземноморье).

Lloyd Triestino планирует заменить суда вместимостью 5 600 TEU, задействованных в настоящее время на сервисе, на суда большей контейнеровеместимости. Всего на сервисе будет работать 8 судов.

Когда речь заходит о стимулировании роста продаж, чаще всего говорят об успешных маркетинговых ходах, удачной рекламной кампании, выходе на новый сегмент рынка или выводе на этот рынок нового продукта.

Но параллельно с этим всегда есть возможность более полно использовать внутренние ресурсы службы продаж. А таковые, как правило, всегда существуют, и самое интересное, что в основном они хорошо всем известны.

/Транспортный сервер Москвы/ В ближайшем будущем сотрудники ГИБДД могут получить право проводить техосмотр прямо на дороге. На днях такой законопроект был внесен на рассмотрение в Госдуму РФ депутатом от фракции «Единая Россия» Алексеем Сигудкиным. В том случае, если полномочия ГАИ по проведению техосмотра перейду к станциям технического обслуживания, то сотрудники ГАИ получат право останавливать машины и проводить повторный техосмотр прямо на дороге, а в случае неисправности авто, его заберут на эвакуаторе.

Российские авиакомпании продолжают обновлять парк своих самолетов, все чаще останавливая выбор на зарубежной технике. Если несколько лет назад иномарками могли похвастаться только крупнейшие российские перевозчики, сейчас даже региональные компании предпочитают закупать Boeing и Airbus, несмотря на высокие таможенные пошлины.

Как стало известно, сеть гипермаркетов Auchan до конца 2006 года будет управлять в России 13 магазинами. Также в следующем году начнется региональная экспансия компании. В настоящее время Auchan управляет семью гипермаркетами, шесть из которых расположены на внешней стороне МКАД. Один гипермаркет является якорным арендатором ТЦ "Л-153" в столичном районе Люблино. В следующем году на территории Москвы появятся еще два магазина - открытие запланировано на апрель и октябрь 2006 года соответственно.

Государство намерено выделить около 5 млрд. рублей на поддержку бюджетов регионов. Средства будут направлены из резерва, утвержденного ранее правительством РФ. Об этом журналистам сообщил министр финансов РФ Алексей Кудрин, комментируя решение трехсторонней комиссии (правительство, Госдума и Совет Федерации) по межбюджетным отношениям.

В Баку утверждены учредительное соглашение и устав совместного предприятия по управлению проектом строительства железнодорожной линии Казвин - Решт - Астара, в котором участвует ИА "РосФинКом" , это решение принято на заседании рабочей группы по реализации проекта строительства железной дороги, которое состоялось с 7 по 9 октября с участием представителей Российских и Иранских железных дорог, Азербайджанской государственной железной дороги.

СПб. Бункеровочные компании решили предпринять вторую попытку объединения в ассоциацию.
Учредительная конференция ассоциации пройдет 23 июня в Петербурге. Первая попытка создать объединение бункеровщиков была предпринята в январе 2005 г. по инициативе Федерального агентства морского и речного транспорта Минтранса РФ (79634)*. Однако тогда компании не смогли придти к единому мнению.

Фирма принесла прибыль на третий месяц работы

СПб. В открытие фирмы, специализирующейся на логистике, предприниматели вложили 1,5 года назад занятые у друзей $30 тыс.

Сейчас у ООО "Razbeg Logistics" уже 12 постоянных клиентов - строительных фирм. В среднем ООО перевозит по десять 20- и 40-футовых контейнеров ежемесячно. По оценкам экспертов, ежемесячный оборот фирмы - $5-20 тыс.