19 марта 2013 г. в ФТС России состоялась встреча руководителя Федеральной таможенной службы Андрея Бельянинова с постоянным представителем Всемирного банка Михалом Рудковски.

На встрече стороны обсудили вопросы сотрудничества ФТС России и Всемирного банка в области совершенствования таможенного администрирования в Российской Федерации, а также ход реализации совместных программ.

По итогам встречи Андрей Бельянинов Михаил Рудковски договорились о продолжении дальнейшего взаимодействия в целях повышения инвестиционной привлекательности Российской Федерации.

В Кремле

* Президент России В.В. Путин на встрече со своим полномочным представителем в Дальневосточном федеральном округе Константином Пуликовским обсудил вопросы социально-экономического развития региона.

* Президент России Владимир Путин провел встречу с главой ОАО "Российские железные дороги" Геннадием Фадеевым. В ходе встречи был рассмотрен вопрос о готовности российского железнодорожного транспорта к зиме.

Как отмечают аналитики, итоги третьего квартала показали, что инвестиции компании в открытие новых магазинов, рекламу и оптимизацию ассортимента начали приносить свои плоды: согласно отчетности, сопоставимая выручка Pyaterochka Holding N.V., объединяющей торговые сети 'Пятерочка' и 'Перекресток', за рассматриваемый период выросла на 11%. Вместе с тем лучшую динамику роста продаж продемонстрировал 'Перекресток' - 15%, тогда как у 'Пятерочки' продажи увеличились на 8%.

Самыми востребованными форматами у россиян в прошлом году оказались дискаунтеры: рост продаж "Ашана" и "Эльдорадо" обгоняет конкурентов в несколько раз. Некоторые эксперты считают это признаком того, что в России сложился американский стиль потребления, характеризующийся ориентацией покупателей исключительно на низкие цены. Однако сами ритейлеры настаивают на том, что Россия - страна европейская и покупатели в ней - тоже, а значит, критериями покупки должны быть качество и выбор продуктов в магазине и уровень подготовки его персонала.

Вскоре после досрочных выборов в бундестаг, в результате которых к власти в ФРГ может прийти "большая коалиция" в составе СДПГ и блока партий ХДС/ХСС, ведущие политики этих партий в ходе коалиционных переговоров предложили в целях стабилизации государственного бюджета приватизировать автобаны и ввести плату за проезд по этим скоростным автомагистралям.Эта мера в Европе не нова. Во Франции, Италии и Австрии за проезд по скоростным дорогам уже давно взимается плата. В ФРГ 45 миллионов автолюбителей регулярно пользуются автомагистралями.

21 февраля 2013 г. в Москве состоялось совещание отраслевого отделения по логистике общероссийского общественного объединения «Деловая Россия». В совещании приняли участие представители крупных логистических компаний - лидеров рынка: Санна, Альбакор, Metro MGL, STS Logistics, Kuhne & Nagel, TranKo, ПЭК и другие.

Благодаря введению «буферов» на заводском и региональных складах время реагирования «Кадиллака» на поведение рынка улучшилось на 370-640%.

Данный кейс — второй из серии историй об успешном внедрении теории ограничений — хороший пример того, как управление ограничениями дает отличные результаты не только в производстве, где ограничением может быть оборудование с ограниченной мощностью. Этот кейс об управлении ограничениями в сфере продаж и дистрибуции.

Самый большой в мире паром для перевозки автомобилей спущен на воду на судостроительном заводе "Ульяник" в городе Пула (север Хорватии).

13-палубный паром "Хоэг Делхи" вмещает 7 тыс. легковых и грузовых машин. Длина парома - 199 м, максимальная скорость - 20,8 узла.

Это первый из двух кораблей-близнецов, которые завод "Ульяник" строит по заказу норвежских компаний. Договор о строительстве "Хоэг Делхи" подписан 13 ноября 2003г., работы начались 15 мая 2006г.

Европейский союз в жесткой форме требует предоставить поэтапный график отмены сборов за пролет воздушных судов иностранных авиаперевозчиков по транссибирским маршрутам из расчета снижения суммы на 15% ежегодно. Ранее предполагалось отменить сборы "за воздух" в 2013 году. Цена вопроса - расторжение согласительного протокола между ЕС и Россией по ее вступлению во Всемирную торговую организацию.