Оценить все прелести ОСАГО в том виде, в котором их расписывали страховщики и чиновники три года назад, перед введением обязательного страхования ответственности автовладельцев, россияне смогут не раньше чем через несколько лет. Правительство на своем вчерашнем заседании подтвердило курс на весьма неспешное усовершенствование механизмов "автогражданки" и заодно разочаровало водителей нежеланием пересматривать базовые страховые тарифы.

Нашумевшее соглашение между Россией и Белоруссией в корне изменило принцип уплаты НДС. Теперь фирмы, работающие с белорусскими контрагентами, платят налог так же, как другие участники внешнеэкономической деятельности. То есть по нулевой ставке. Правда, не обошлось и без некоторой специфики. Например, новые правила не применяются в отношении работ и услуг. Да и при налогообложении товаров хватает исключений. Документооборот при торговле между Россией и Белоруссией также строится по особым правилам.

***

Экспорт с акцентом

ТОРГОВЫЙ ДОМ "КАРАЧАРОВСКИЙ МЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД"

Читатели журнала хорошо знакомы с продукцией Карачаровского механического завода - мы не раз публиковали статьи с рассказами о лифтах, выпускаемых на предприятии, о тех новациях, которые реализуются в цехах КМЗ, а в этом номере - и о башенных кранах, которые известны не только строителям московского региона, но и во многих других городах страны.

СТАМБУЛ, 20 марта.  Россия обладает уникальными технологиями, которые могут быть широко использованы во всем мире. Об этом сегодня сообщил ИТАР-ТАСС министр природных ресурсов и экологии РФ Юрий Трутнев, участвующий в пятом Всемирном водном форуме в Стамбуле.

Темпы роста перевалки сухих грузов в портах Краснодарского края за 11 месяцев текущего года опережают общероссийский показатель. Об этом сообщает ЮГА.ру со ссылкой на представителя пресс-службы департамента по транспорту и связи региона. По его словам, объем перевалки грузов стивидорными компаниями портов Кубани увеличился за 11 месяцев текущего года на 1,8% до 136,3 млн. т, из них по сухим грузам - на 5,9% до 38,1 млн. т, наливным - на 0,3% до 98,2 млн. т. Объем перевалки грузов стивидорными компаниями Южного бассейна вырос за рассматриваемый период на 0,7% до 145,8 млн.

Проблемы с пересечением российской границы грузовыми автомобилями существуют давно, однако реальных шагов для исправления ситуации латвийские власти не принимают. Теперь появился шанс, что дело все-таки сдвинется с мертвой точки. Во всяком случае, Совет портов, заслушав предложения по улучшению контроля на КПП Терехово, пообещал воплотить их в жизнь.

КПП Терехово вздохнет свободно.

Министерство транспорта РФ считает, что программа реформы железнодорожного транспорта требует корректировки. Об этом заявил заместитель министра транспорта РФ Александр Мишарин, сообщает ИТАР-ТАСС.

"Я считаю, что завершающийся второй этап реформы железнодорожного транспорта осуществляется в соответствии с разработанной программой и не имеет серьезных недоработок", - отметил он. Однако, по мнению замминистра, "некоторые пункты программы реформы необходимо корректировать".

За последние сутки, 7 июля т.г., на территории Московской области зарегистрировано 48 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло 6 и получили ранения 60 человек.

Сводка происшествий за 7 июля 2005 года

7 июля 2005 года в 14.05 в д. Березнецово 37-летняя местная жительница, управляя автомашиной ВАЗ-2107, сбила 9-летнего мальчика, находившегося на проезжей части дороги. С сотрясением головного мозга, переломом голени и носа юный пешеход был госпитализирован.

Полеты натощак и неорганизованное питание летного и бортпроводного персонала - прямая угроза безопасности полетов

Авиаторы старших поколений помнят, каким "высоким статусом" был наделен вопрос питания летного состава. Сейчас, похоже, этот вопрос нередко находится где-то на задворках. А ведь полноценное питание летного и бортпроводникового персонала гражданской авиации является важнейшим залогом безопасности полетов и эффективной работы воздушного транспорта.

Грань между экспедиторами и логистическими фирмами в связи с расширением сферы услуг этих фирм до сих пор остается для клиентов достаточно туманной.

Руководитель фирмы АСЕ Logistics AS Карли Ламбот рассказал, что приблизительно в 2000 году, будучи председателем правления Ассоциации экспедиторов Эстонии (ЕЕА) предлагал нескольким членам правления оценить возможность переименования ЕЕА в Союз логистических фирм Эстонии. "Предложение так и осталось предложением, поскольку наименование организации должно точно отражать, интересы каких компаний она представляет", - сказал Ламбот.