Один из крупнейших китайских производителей спортивной одежды и обуви Anta Sports в 2014 году выйдет на российский рынок. Сейчас Anta регистрирует совместное предприятие со своим давнишним партнером — дистрибьютором, торгово-закупочной компанией «Спорт 2011», рассказал РБК исполнительный директор «Anta Россия» Илья Варшавский. В совместной компании Anta получит 51% акций.

Таможня полуострова перестала пропускать товары — от продуктов до автомобилей, произведенных на Украине, а операторам связи грозят иски от абонентов за выставленные по тарифам международного роуминга счета.

Продукты повезут по морю

Московские промышленные предприятия могут возместить до 75% затрат на обучение будущих работников в учреждениях среднего профессионального образования. Впервые эта льгота была введена в прошлом году, в 2014 году было решено сохранить субсидию.

У монополистов появился новый надзиратель. Правительственная комиссия по транспорту одобрила создание советов потребителей при транспортных монополиях, на очереди — сырье, электричество и связь. Советы хотят следить за формированием инвестпрограмм и тарифов, но не имеют права вето.

Первая попытка российских властей установить жесткие правила на таможне в Крыму привела к остановке поставок продуктов питания с Украины 17 мая. Проблему решили за три дня в ручном режиме, рассказал РБК министр по делам Крыма Олег Савельев. Он считает, что такого больше не повторится: еще до конца переходного периода в Крыму введут свободную таможенную зону, и товары будут проходить без ограничений. Но преодолевать политические осложнения бизнесу по-прежнему непросто, даже с помощью властей.

Президент Владимир Путин вновь и вновь напоминает правительству: нужно удвоить строительство дорог в стране. В мае он сделал это трижды, в ответ чиновники ищут деньги на новые стройки.

Еще раз найти ключ к решению второй беды России Путин поручил правительству к 1 июля, следует из подписанных 14 мая и опубликованных вчера поручений президента. Об удвоении объемов строительства трасс он говорил и на Петербургском международном экономическом форуме 23 мая, а впервые это поручение было дано в конце 2012 года.

Этот список ужасен. Но именно это и делает его обязательным к прочтению и последней горькой каплей, благодаря которой вы скажете: «Я устал. Я ухожу» и покинете компанию, чтобы не стать главным свидетелем похорон собственной карьеры. Подробности – в статье на E-xecutive.ru.

Проект перехода через Керченский пролив, который должен будет соединить Крым с Краснодарским краем, добавлен в программу развития госкомпании «Автодор». После того как осенью будет готово технико-экономическое обоснование (ТЭО) стройки, чиновники будут решать, платным будет проезд по переправе или нет.

Перед компанией стоит задача «разработать технико-экономическое обоснование строительства транспортного перехода через Керченский пролив», следует из опубликованной вчера обновленной программы, утвержденной правительством.

Совет из серии возвращаясь к напечатанному. Мы уже говорили о том, что многие перевозчики, оформляя СМР не утруждают себя проверкой количества и веса передаваемого груза, а иногда просто не имеют такой возможности.

Продавцы меха утверждают, что только каждая пятая шуба ввозится в Россию легально, и просят защиты у Евразийской экономической комиссии. Комиссия предлагает снабдить каждую шубу маленьким чипом — это позволит отслеживать путь товара от производства до прилавка, отсеивая серые грузы на таможне.