"КС" удалось получить информацию о потенциальных резидентах промышленно-логистического парка (ПЛП), создаваемого в Новосибирской области. Среди компаний есть как уже известные имена, так и несколько новичков. Однако все наотрез отказываются раскрывать подробности своего участия в ПЛП, мотивируя это тем, что список "секретный", а "проект еще сырой". Тем не менее область уже заключила первый договор по предварительному согласованию участка 214 га для строительства терминала компании "Евразия Логистик".

Система на базе разработанного AXELOT тиражного решения «1С-Логистика:Управление складом» запущена в эксплуатацию через месяц после начала проекта.

За 17 прошедших с момента основания компании лет бренд Carlo Pazolini стал одним из самых популярных в России, что доказывают результаты многочисленных социологических опросов.

Формирование транспортного союза на пространстве ЕврАзЭС влечет за собой существенные изменения в законодательстве всех входящих в него стран. Об общей стратегии преобразований "Гудку" рассказал руководитель департамента транспортной политики и рыночной инфраструктуры Интеграционного комитета ЕврАзЭС Фаниль КАДЫРОВ.

- На сегодняшний день готов проект концепции единого транспортного пространства. Кто является его разработчиком и какие изменения он несет для российского законодательства?

К 2015 году в ОАО "РЖД" должна быть создана опорная сеть из 35 мультимодальных транспортно-логистических комплексов.

Как рассказала в Санкт-Петербурге на II международной транспортно-логистической конференции "ПроЛОГ-2007. Рынок транспортной и складской логистики: от Европы до Китая" руководитель центра логистики ЗАО "Отраслевой центр внедрения" Татьяна Кондратенко, данная система направлена на создание комплексного транспортного продукта. Все ее объекты будут иметь различную конфигурацию, привязанную к развитию ритейлингового бизнеса и индустриально-промышленных зон в регионах.

Как стало известно "КС", новосибирское хлебообъединение "Восход" первым среди хлебопеков региона решило привлечь стороннего поставщика транспортно-экспедиционных услуг. Компания передала на аутсорсинг ООО "Логист-Сибирь" около 5% своих маршрутов и до конца года планирует довести эту долю до 20%. Участники рынка считают, что шаг "Восхода" полностью отвечает требованиям рынка, хотя и затрудняются оценить реальные экономические выгоды производителя.

Чтобы заставить транспортные компании выполнять свои обязанности, небольшим фирмам нужно объединиться.

Борис Лобанов

руководитель отдела логистики торговой компании "Оргтехника-Центр"

Немецкая компания ThyssenKrupp Materials построит для себя логистические центры в Санкт-Петербурге и Нижнем Новгороде.

"В Европе наша компания строит логистические центры вместе с центрами по металлообработке, - заявил "Гудку" Андрей Зацавин, директор филиала ThyssenKrupp Materials в Санкт-Петербурге, отвечающий за региональное развитие компании в России. - Теперь принято решение развиваться по такому же принципу и в России".

Льготников собираются лечить с помощью государственного вмешательства

В России скоро может появиться новая гигантская государственная структура - Фармацевтический логистический комплекс (ФЛК). По крайней мере, концепция ее создания вчера появилась на лентах информагентств. Эксперты, впрочем, сильно сомневаются в том, что выйти из лекарственного кризиса можно с помощью каких-либо бюрократических структур.

Под Новосибирском хотят создать город-спутник. Это предполагает проект областной администрации, которая рассчитывает разместить на 250-300 га земли неподалеку от аэропорта Толмачево не только промышленно-логистический парк (ПЛП), но еще и небольшой город для "нескольких десятков тысяч человек", которые будут работать в ПЛП. Общая сумма инвестиций оценивается в 30 млрд руб. Проекты первой очереди промышленной зоны площадью 600 га и жилой застройки должны быть созданы в этом году. Эксперты называют идею создания рабочего поселка рядом с ПЛП вполне логичной.

Компания "КонтейнерТранс Скандинавия" (совместное предприятие ОАО "ТрансКонтейнер" и "Финских железных дорог") запустила регулярный контейнерный поезд по маршруту порт Хамина (Финляндия) - станция Шушары (Санкт-Петербург).

Первым рейсом поезд доставил в Шушары бытовую технику в 45-футовых контейнерах. Общий объем перевозки одним поездом - 90 TEU (двадцатифутовый эквивалент). После выгрузки контейнеры вернутся обратно в порт.