В Архангельск приходит известная в России сеть универсамов

"Дальневосточная транспортная группа" (ДВТГ) намерена открыть новый контейнерный маршрут из стран Юго-Восточной Азии в Финляндию.

По данным "Гудка", вопросы организации маршрута обсуждались на заседании участников российско-финского проекта INNORAIL. Финляндия заинтересована в обслуживании транзитных грузов, поступающих через Транссиб в страны Евросоюза, в собственных логистических центрах.

ПЕРЕВОЗКИ

Впервые с начала текущего года Дальневосточная железная дорога выполнила план по грузообороту.

В августе ДВЖД перевыполнила план на 3%. Общая выручка от грузовых и пассажирских перевозок составила 2,8 млрд руб. Отмечено увеличение объемов погрузки контейнеров - 103,2% к плану. Перевалить за 100% дороге удалось за счет роста объемов перевозок продукции лесопромышленного комплекса (главным образом через погранпереход Суйфэньхэ - Гродеково), нефти, зерна, импортной продукции.

Финский инвестор подстраховался японцами

СПб. Японский автоконцерн Nissan Motor Co. намерен построить морской терминал по приему автомобилей в Кронштадте на территории контейнерного терминала ООО "Моби Дик".

По данным Максима Соколова, председателя Комитета по стратегическим инвестициям и проектам СПб, в планы Nissan входит строительство терминала по приему 40 тыс. автомобилей в год. Для этого автоконцерн арендует около 10 га в Кронштадте у ООО "Моби Дик" (38590)*.

СПб. Эксперты сомневаются в перспективах проекта по импорту машин через Кронштадт: он будет сдерживаться отсутствием земли для развития и узкой дорогой.

"40 тыс. машин в год - это слишком маленький объем для организации паромной линии, а дополнительных площадей для расширения в Кронштадте нет", - полагает Виталий Архангельский (175242)*, президент ООО "Группа Осло Марин".

СИТУАЦИЯ

В Красноярском речном порту скопилось около 700 контейнеров с личными вещами норильчан. Речники считают, что в этом виновата Красноярская магистраль.

По словам руководителя пресс-службы Енисейского речного пароходства Варвары Ивановой, груз - личные вещи и мебель норильчан - был отправлен баржами из порта Дудинка два месяца назад, чтобы далее следовать в смешанном сообщении в разные уголки страны. В срыве графика перевозок речники обвиняют Красноярскую железную дорогу.

Большинство материалов о франчайзинге, опубликованных в российской прессе, подает тему в розовых тонах. Действительно, этот сегмент рынка быстро развивается и набирает силу. Однако в королевстве все далеко не так безоблачно, как пишут журналисты.

УОМЗ внедряет системы IFS с широкими функциональными возможностями

Уральский оптико-механический завод (УОМЗ) и IFS Russia & CIS объявили о подписании контракта, в соответствии с которым УОМЗ расширит использование решений IFS для управления производством, логистикой и финансами до масштабов всего предприятия.

ЗАКРОМА ПОДМОСКОВЬЯ

На сегодняшний день рынок складской недвижимости Московской области отличает острейший дефицит предложения. Под склады используются все более-менее походящие и даже не очень подходящие для этой цели помещения. В то же время растет спрос на качественные площади, где арендатору предложат индивидуальный режим хранения и обработки товара и снимут с него все заботы о товаре. Разумеется, если клиент будет в состоянии заплатить за такой сервис.

/Транспортный сервер Москвы/ В московском метро 30 августа открылась 172-я станция – «Международная». Она стала продолжением нового участка Филевской линии метро - от «Киевской» до делового центра «Москва-Сити». Вестибюль станции разместился под эстакадой Третьего транспортного кольца. В перспективе в восточном торце «Международной» будет возведен второй выход непосредственно в сторону делового центра. Сама станция, выполнена в виде трехсводчатого зала, где путевые части разделены от главного вестибюля стенами с арочными проходами.