В Тамбовской области появится новый кластер агромеханизации

Кластер агромеханизации заработает в Тамбовской области уже этой осенью на базе бывшего «Тамбовспецмаш», который был выкуплен за 400 млн рублей ООО «Титан». Новый собственник производственной площадки займется локализацией техники «Гомсельмаш». Среди других резидентов кластера — производитель импортозамещенных запчастей и компонентов ООО ТД «Агро Эко», а также разработчик систем автопилотирования для сельхозмашин и БПЛА ООО «Агродинамика».

АО «ГЛОНАСС» поможет российскому сельскому хозяйству

В следующем году сельхозтехнику в России начнут оснащать отечественной системой высокоточного позиционирования. Современной сельхозтехнике это необходимо для цифрового земледелия. Такие технологии сейчас являются критически важными.

COMTRANS-2023: цифровые автопарки и безопасные перевозки

В Москве на выставке COMTRANS главные тренды: безопасность перевозок, повышение эффективности транспортных предприятий и цифровизация автопарков. Форум проходит один раз в два года. В этом году у международной выставки новая площадка — Экспоцентр на Красной Пресне. Экспозиции разместили по отдельным зонам. Есть целый павильон КАМАЗА, отдельная локация техники китайских производителей, залы для автобусов, прицепов и спецтехники. Если в 2021 году свою продукцию представляли 123 компании, то на этот раз участниками стали 224 предприятия из 7 стран.

Ставки аренды на столичном рынке складской недвижимости выросли за год более, чем на 40%

Предварительные итоги складского рынка в Московском регионе за 3 квартал 2023 года демонстрируют исторический максимум арендных ставок и критический дефицит площадей.

В Татарстане возник дефицит складов

К началу сентября в Татарстане почти не осталось свободных складов, при этом потребности компаний в новых площадках растут. Больше всего увеличился спрос среди классических и онлайн-ретейлеров, а также логистических операторов. Крупные компании строят склады самостоятельно, небольшие — ожидают запуска новых площадок, например, Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра и промышленного парка «Тура 2.0» с выходом на федеральные трассы и подъездными ж/д путями.

Замещение ушедших брендов успешно завершено: в ТРЦ Сити-парк «Град» на месте «Декатлона» откроется «Спортмастер PRO»

Первый и крупнейший в Черноземье магазин спортивных товаров «Спортмастер PRO» откроется в воронежском ТРЦ Сити-парк «Град» уже этой осенью. Общая площадь пространства составит более 3 200 кв. м. Сделка аренды была заключена напрямую.

Команда бренда Tork поделилась лучшими практиками ведения хозяйственной деятельности на производственном предприятии

Команда бренда Tork компании Эссити совместно с ассоциацией АХП провела выездное мероприятие для руководителей хозяйственных подразделений крупных предприятий на своей фабрике в городе Советске в Тульской области. Гостям фабрики рассказали о системе менеджмента на предприятии по производству бумажной продукции, а также поделились своим опытом реализации инициатив по устойчивому развитию. Эта поездка стала первой в рамках сотрудничества бренда Tork с ассоциацией АХП.

На фоне дефицита полуприцепов «Модуль» успешно восстанавливает технику с пробегом

В настоящее время транспортно-экспедиторская компания может ремонтировать до 60 прицепов-контейнеровозов в месяц и готова увеличивать мощности.

Острый дефицит прицепов и навесного оборудования образовался после ухода с российского рынка европейских производителей. Продажи новой техники растут, но отечественные заводы, которые занимают почти 80% внутреннего рынка, не успевают за спросом. Например, срок ожидания отгрузки готовых полуприцепов-контейнеровозов сегодня составляет от 4 до 12 месяцев. А предложение на вторичном рынке полностью исчерпано.

ÖBB Rail Cargo Group offers alternative after closed Gotthard Tunnel: TransFER Verona-Wuppertal

Due to the recent closures in the Gotthard Tunnel and on the Brenner route, ÖBB Rail Cargo Group (RCG) offers an alternative option for freight traffic between Italy and Germany with its new TransFER Verona-Wuppertal. International freight traffic is currently significantly impaired on this axis. The Brenner route has been reopened for freight trains after a complete closure in August, but there are still restrictions in the Gotthard Tunnel. On the north-south link through the Swiss Alps, cleanup work is continuing following the derailment of a freight train.

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!