Начало пути

Авиакомпания "Омскавиа" в 2004 году оказалась не в лучшем положении. Существовала крупная кредиторская задолженность, количество эксплуатируемых воздушных судов снизилось до 2 Ту-154М (при 9 машинах данного типа в авиапарке), воздушные перевозки ограничивались регулярными рейсами на линии Омск - Москва - Омск, средний уровень заработной платы в компании едва превышал 5000 рублей. Вступление в альянс российских перевозчиков AiRUnion открыло перед омской базовой авиакомпанией новые горизонты развития.

15 апреля 2006 г. состоялся семинар руководящего состава ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" по теме "Финансовый менеджмент", на котором были рассмотрены вопросы применения системы финансового планирования на Предприятии и др.

Кроме получения знаний по теме семинара, подобные мероприятия формируют корпоративную культуру, которая необходима для успешного достижения поставленной цели: "Стать равными среди лучших поставщиков аэронавигационного обслуживания в мире".

Уникальная коллекция полотен известного украинского художника Алексея Грищенко согласно его завещанию возвращена в Украину и передана в Национальный художественный музей в Киеве. 67 картин и архив А.Грищенко рейсом Нью-Йорк - Киев бесплатно перевезла авиакомпания "АэроСвит - Украинские авиалинии".

Республика Куба не намерена закупать новые системы вооружений. За тридцать лет (1960-1990 гг.) тесного сотрудничества с СССР на Острове Свободы скопилось предостаточно ракет, пушек и истребителей. "Мое главное оружие - медицина", - сказал на недавней встрече с российскими бизнесменами Фидель Кастро Рус. Уже более 47 лет он бессменно руководит страной, занимая посты президента и Верховного главнокомандующего (Comandante en Jefe). Но если раньше он и другие герои Сьерра Маэстра верили в необходимость вооруженной борьбы за торжество идей революции, то сегодня упор делается на мирные методы.

18 апреля 2006 года, Москва. - Подведены итоги работы авиакомпании "Аэрофлот - российские авиалинии" за март и 3 месяца 2006 года. В марте 2006 г. авиакомпания перевезла 489,6 тыс. пассажиров (в т.ч. на чартерных рейсах 3,9 тыс.) и 13,5 тыс. тонн почты и грузов. Выполнены 1 млрд 542 млн пассажирокилометров и 223,4 млн тоннокилометров. В марте процент коммерческой загрузки составил 58,6%, что выше уровня прошлого года на 1,1%. Процент занятости пассажирских кресел составил - 67,4%.

Для транзитной отрасли Латвии начинаются тяжелые времена. За первый квартал 2006 г. ГАО Latvijas dzelzcels перевезла 12,6 млн. тонн грузов - это на 7,9% меньше, чем за аналогичный период 2005 г. Параллельно на 0,8% снизились показатели латвийских портов, где за январь-март перевалено 14,5 млн. тонн. В будущем эксперты предсказывают еще большее падение грузопотоков. Как и предполагали многие специалисты, из-за повышения с нового года расценок на услуги Latvijas dzelzcels и напряженных отношений с Россией объем транспортировки товаров заметно упал.

Близость к КАД важна не только для торговых, но и для складских комплексов. По словам Наталии Малеевой, руководителя отдела маркетинга компании ASTERA Oncor, для складских комплексов оптимальными для месторасположения считаются пересечения радиальных шоссе с КАД по ходу движения в город, поскольку расположенные на подъездах к городу склады обслуживают грузы, привезенные из других городов. По словам Игоря Горского, директора по развитию ЗАО "Агентство "Бекар", сегодня в районе КАД идет строительство складской недвижимости общей площадью около 600 тыс.

19 апреля в рамках проходящей в Сочи конференции "Телекомтранс-2006" состоялось совещание под председательством заместителя полномочного представителя Президента в Южном федеральном округе Александра Починка, заместителя министра транспорта РФ Александра Мишарина и президента ОАО "Российские железные дороги" Владимира Якунина с акционерами и руководителями морских торговых портов и крупных стивидорных компаний региона.

Транспортному комплексу Южного федерального округа нужна Генеральная схема развития. К такому выводу пришли участники совещания руководителей транспортной отрасли с представителями бизнеса, проходившей сегодня в рамках конференции "Телекомтранс-2006" Сочи. С просьбой разработать такую программу на период до 2020г. участники совещания хотят обратиться в Министерство транспорта РФ.

Министерство транспорта РФ предлагает принять федеральный закон о перевозке опасных грузов. Об этом сегодня на "правительственном часе" заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин.

По его словам, Минтранс предлагает принять отдельный федеральный закон, который был бы гармонизирован с европейским законодательством, и регламентировал бы отношения всех участников перевозочного процесса. Как сообщил министр, "по нашим оценкам, в общем объеме грузов, перевозимых в России всеми видами транспорта, доля опасных грузов составляет 20% или примерно 800 млн.т".