За 10 лет убыль судов, стоящих на учете в Российском морском регистре судоходства, составила 36% (около 1800 судов). Об этом сообщил начальник отдела Главного управления Российского морского регистра судоходства Евгений Шестаков на Круглом столе "Морская деятельность РФ: состояние и проблемы законодательного обеспечения" 23 июня.

С предложением рассмотреть вопрос об использовании портового комплекса Калининграда в интересах союзного государства в его Постоянный комитет обратился губернатор региона Владимир Егоров. Беларусь перевозит морем нефтепродукты, колесную технику, но в первую очередь речь идет о поставках калийных удобрений. С учетом импорта - это 2 млн.т. грузов ежегодно.

"Транспортные организации не должны предоставлять грузовые таможенные декларации для подтверждения нулевой ставки НДС", - заявил директор Департамента государственной политики в области железнодорожного, морского и речного транспорта Минтранса России Александр Давыденко на заседании круглого стола "Морская деятельность Российской Федерации: состояние и проблемы законодательного обеспечения" 23 июня. Грузовой таможенной декларацией транспортники не располагают и вынуждены обращаться к грузовладельцу, у которого этот документ находится.

24 июня 2005г. на Онежском судостроительном заводе (Петрозаводск) было спущено на воду третье многоцелевое сухогрузное судно типа "Карелия" "Белорус" класса Российского морского регистра судоходства КМ ЛУ2 [1] IIСП А3 дедвейтом 5500 т. Судно было заложено 10 ноября 2004г.

Заказчик - ОАО "Беломорско - Онежское пароходство". Проектантом судна выступает Морское Инженерное Бюро.

Технические характеристики судна:

В международном аэропорту Внуково в понедельник, 27 июня, совершил посадку первый пассажирский рейс нового дальнемагистрального самолета Ту-204-300. Лайнер доставил из Владивостока в Москву пассажиров авиакомпании "Владивосток Авиа", которой два новых самолета данной модификации были переданы в финансовую аренду на 15 лет. До конца года авиакомпания получит еще два таких лайнера. Новые воздушные суда построены ульяновским заводом ЗАО "Авиастар-СП" при финансовой поддержке Сбербанка России.

Группа компаний "Волга-Днепр", мировой лидер по перевозке уникальных грузов, доставила восемь дельфинов в распоряжение канадского научного центра в Ниагара Фолз. Перевозка была осуществлена на самолете Ил-76 чартерным рейсом из Анапы (Россия) в Гамильтон (Канада).

Заказчиком перевозки является Институт проблем экологии и эволюции им. Северцова Российской академии наук, специалисты которого вместе с канадскими коллегами занимаются вопросами размножения дельфинов в неволе.

Международный аэропорт Домодедово подвел итоги работы за пять месяцев 2005 года. Статистика показывает, что Домодедово занимает лидирующую позицию в Московском авиационном узле по пассажирским авиаперевозкам.

Общий пассажирооборот аэропорта за январь-май составил 4 млн. 509 тыс. пассажиров, что на 10,4% больше, чем за аналогичный период 2004 года.

24 июня 2005 года в Москве состоялось годовое собрание акционеров ОАО "Авиационная компания "Трансаэро". В нем приняли участие 97,63% акционеров.

Собрание единогласно утвердило годовой отчет, одобрило результаты производственной и финансовой деятельности Акционерного общества. Был избраны Совет директоров в составе 10 человек, утвержден официальный аудитор Общества.

Собрание единогласно одобрило сделки финансовой аренды (лизинга) пяти воздушных судов Ту-214 у ОАО "Финансовая Лизинговая Компания".

24 июня 2005 г. состоялось общее собрание акционеров открытого акционерного общества "Международный аэропорт "Курумоч".

На собрании было вынесено решение об утверждении годового отчета, годовой бухгалтерской отчетности (в т.ч. отчета о прибылях и убытках) Общества, а также о распределении прибыли по результатам 2004 года.

Президиум общего собрания акционеров вынес постановление о выплате дивидендов по итогам работы за 2004 год в размере 0,7 рубля на одну обыкновенную именную акцию. Срок выплаты дивидендов установлен до 31 декабря 2005 года.

Основанием для этого послужило мировое соглашение, заключенное 17 марта 2004 года, согласно п. 2 которого, авиакомпания "БАЛ" обязана погасить задолженность перед международным аэропортом "Уфа" в сумме 26 748 990, 27 рублей. Службой судебных приставов было возбуждено исполнительное производство, по которому авиакомпанией "БАЛ" задолженность была погашена, частично, на сумму 23 776 648, 9 рублей.