Российское Северо-Каспийское морское пароходство предложило Азербайджану открыть паромное сообщение по маршруту Оля - Баку, сообщил исполнительный директор пароходства Михаил Касадыбов на заседании "круглого стола" в Баку, сообщает Reuters.

"На первых порах на маршруте Оля - Баку могли бы работать 2 парома - по одному от российского и азербайджанского пароходства. В Оля и Баку можно создать равные условия для захода в порты паромов двух стран", - считает М.Касадыбов.

По его мнению, ставка за эти услуги не должна превышать $2 тыс. - $3 тыс.

"Внучка" "Интерроса" сосчитает, сколько денег потребует строительство ЦКАД. Компания "ИР Девелопмент", "внучка" корпорации "Интеррос", победила в конкурсе на выполнение обоснования инвестиций в строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области. Фактически это означает, что идея строительства платных автодорог перестает существовать только на бумаге и начинает понемногу воплощаться в жизнь. При этом уже сейчас очевидно, что строить такие дороги будут частные структуры: Минтранс на днях недвусмысленно дал понять, что самоустраняется от строительства новых дорог.

60% дорог федерального назначения и более 70% региональных дорог не соответствуют требованиям к прочности асфальта, колейности, освещению, безопасности и ряду других показателей. Об этом заявил заместитель министра транспорта РФ Александр Мишарин. По его словам, если финансирование содержания дорожного хозяйства останется в России на прежнем уровне, через 5 лет в стране останутся пригодными для движения только 5% региональных и 22% федеральных дорог. В 2005 г. Министерству транспорта РФ были выделены средства в объеме 1,1% от ВВП, что почти в 3 раза меньше, чем в 2000 г. (3%).

Правительство должно пересмотреть правила по ОСАГО, а страховые компании срочно изменить процедуру работы с клиентами - таков итог двухмесячного процесса в Конституционном суде, инициированного противниками "автогражданки". При этом все надежды российских автовладельцев на кардинальный пересмотр закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" не оправдались - судьи согласились с тем, что ОСАГО направлено "на создание условий, обеспечивающих достойную жизнь и свободное развитие человека".

Минск. В Беларуси с 1 июня и до конца лета будут действовать сезонные ограничения на движение тяжеловесных транспортных средств по республиканским дорогам, сообщили БЕЛТА в пресс-службе департамента "Белавтодор" Министерства транспорта и коммуникаций.

В российских Военно-воздушных силах временно приостановлены полеты самолетов типа МиГ-31, сообщает агентство "Интерфакс". "Такое решение принял главнокомандующий ВВС генерал армии Владимир Михайлов до выяснения причин аварии самолета МиГ-31 в Тверской области", - заявил в среду начальник пресс-службы ВВС полковник Александр Дробышевский.

Истребитель военно-воздушных сил Швеции в среду разбился в Балтийском море, сообщает агентство Reuters.

По данным военного представителя Швеции, пилот самолета модели JAS 39 Gripen катапультировался. Он госпитализирован.

Причина аварии пока не установлена.

Причиной катастрофы МиГ-31 ВВС России в Тверской области мог стать износ техники, сообщил РИА "Новости" источник, близкий к расследованию ЧП.

"По предварительным данным, причиной аварии мог стать износ техники. Самолет МиГ-31, потерпевший аварию, находился в эксплуатации 20 лет", - сказал РИА "Новости" источник близкий к расследованию ЧП.

Как стало известно РИА "Новости", в настоящее время по факту аварии МиГ-31 проводится прокурорская проверка.

На месте ЧП работает оперативно-следственная группа прокуратуры Тверского военного гарнизона.

В Тверской области при заходе на посадку сгорел истребитель МиГ-31. Когда машина уже была на взлетно-посадочной полосе аэродрома, загорелись оба двигателя. Пилоты успели катапультироваться. По одной из версий, причиной аварии стала ошибка экипажа.

Военно-транспортная авиация России начиналась с первого сводного десантно-транспортного отряда из самолетов ТБ-1 и Р-5, сформированного в Ленинградском военном округе в 1931 году. В нынешнем виде ВТА была создана в мае 1955 года. Вот уже полвека авиационные транспортники объединены в структуру, организационно входящую в состав ВВС. Во все времена своего существования ВТА отдавала предпочтение лишь двум конструкторским бюро - Антонова и Ильюшина. И сегодня на вооружении транспортников три типа самолетов - Ил-76 (шесть полков), Ан-22 (отдельная эскадрилья) и Ан-124 (один полк).