ЧТО СТРОИМ?
ВМЕСТО ПРОМЗОНЫ НА НИВКАХ - СОВРЕМЕННЫЙ МИКРОРАЙОН

ВМЕСТО ПРОМЗОНЫ НА НИВКАХ - СОВРЕМЕННЫЙ МИКРОРАЙОН
ECR затрагивает интересы не только производителей и ритейлеров, но и других компаний, являющихся звеньями цепочки поставок, - перевозчиков, оптовиков, дистрибуторов и логистических операторов. Им приходится расширять круг своих функций и инвестировать во внедрение электронного взаимодействия.
В начале 2006 года правительство Петербурга планирует утвердить новую концепцию городской транспортно-транзитной политики. Предварительные тезисы концепции, разработанные городским Комитетом по транспортно-транзитной политике, были обсуждены на днях на совещании, которое провела Валентина Матвиенко с представителями ведущих транспортных компаний города.
Глава комитета Андрей Карпов считает, что уже в конце сентября текущего года будет заключен договор на разработку документа с одним из научных институтов. Бюджет города на эти цели готов выделить 3 млн. рублей.
Санкт-Петербург
Запас продуктов - 25 дней
Корреспонденцию при желании можно отправить и в космос...
Один мой давний знакомый в студенческие годы подрабатывал курьером. Фирма, где он числился, была небольшой, так что загружали его нечасто.
- Присказку про пожарную лошадь слышал? - говорил он мне. - Так и я. Иногда, конечно, приходится побегать, но, в общем, работа несложная. Бывает, по два-три дня делать нечего.
Всякая дискуссия об ОСАГО начинается с бурного обсуждения тарифов. Новые доводы и в пользу их снижения, и в пользу увеличения появляются с поистине пугающей регулярностью и на самых разных уровнях. Наиболее щедрой на "весомые аргументы" была и остается Госдума. ОСАГО не повезло изначально - реализация столь грандиозного проекта пришлась на предвыборный год. Но не видать закону покоя от депутатов и поныне, тем более что не за горами следующие выборы. Так, на втором году жизни "автогражданки" из-под перьев депутатов Г. Бооса и И.
Игра в доброго и злого
Столичные власти намерены сделать платным въезд грузового автотранспорта в центр Москвы в дневные часы. Об этом сообщил сегодня журналистам руководитель департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы Леонид Бочин. «Однако предварительно мы проверим эту новую схему на одном из столичных микрорайонов», - сказал Бочин.
Комитет по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга предложил выступить в качестве независимого посредника для урегулирования споров по проекту коллективного договора между руководством порта Санкт-Петербург и профсоюзом докеров.
Пресс-релиз ОАО "Морской порт Санкт-Петербург" опубликован в соответсвующем разделе SeaNews.