Прежде всего, хотел бы выразить слова признательности организаторам форума за предоставленную возможность озвучить здесь – в столь широкой и представительной аудитории – основные стратегические приоритеты Минтранса в сфере развития транспортной инфраструктуры, а также то, какими мы видим подходы и перспективные направления взаимодействия между предприятиями топливно-энергетического комплекса и транспортной отрасли России.

В прошедшем периоде основным содержанием работы Федеральной службы по надзору в сфере транспорта стали действия по реализации положений Послания Президента Российской Федерации Федеральному Собранию, Основных направлений деятельности Правительства Российской Федерации на период до 2008 года, и решений коллегии Министерства транспорта, которые поставили задачу повышения конкурентоспособности транспортной системы России.

Прежде всего - я хотел бы выразить благодарность и признательность организаторам семинара за предоставленную возможность широкого публичного обсуждения перспективных организационных и финансовых форм сотрудничества между государством и бизнесом в сфере развития транспортной инфраструктуры.

Общее годовое собрание акционеров ОАО «Завод Нижегородский теплоход», входящего в состав Группы «Морские и нефтегазовые проекты» (МНП), проголосовало против выплаты дивидендов за 2004 год по обыкновенным и привилегированным акциям.

Как сообщили в Группе МНП, чистая прибыль компании в размере 7,359 млн рублей будет направлена на развитие производства.

«Красное Сормово» начало закупать электроэнергию у Нижегородской электрической компании, отказавшись от услуг дочернего предприятия «Нижновэнерго» — Нижегородской сбытовой компании. По расчетам руководства завода, переход к альтернативному поставщику электроэнергии позволит судостроительному заводу сократить расходы на электричество на 20%. Представители крупных промпредприятий региона видят в процессах на «Красном Сормове» продолжение общей тенденции развития рынка электроэнергии.

Акционеры ОАО «Красное Сормово» (входит в Группу компаний Морские и нефтегазовые проекты) на своем годовом собрании утвердили дивиденды по итогам 2004 года в размере 33,5 рублей на одну привилегированную акцию номиналом один рубль. Как сообщили «Росбалту» в Группе МНП, всего на выплату дивидендов акционерам завода направят 12,544 млн. рублей.

По обыкновенным акциям дивиденды решено не начислять и не выплачивать. Часть чистой прибыли будет направлена на развитие социальной сферы и пополнения оборотных средств АО.

Военно-морской флот России приступает к проектной разработке модели перспективного авианосца, заявил главнокомандующий ВМФ адмирал флота Владимир Куроедов.

"С 2005 года мы приступим к проектированию нового авианосца, - заявил В.Куроедов. - После 2010 года приступим к строительству".

При этом он уклонился от ответа на вопрос о количественном составе подобных кораблей, однако пошутил: "Чем больше, тем лучше".

Сегодня в Петербурге впервые за много лет заложат новый ледокол. Новый дизель-электроход построят на верфях Балтийского завода по заказу государственного предприятия "Росморпорт".

Судно будет предназначено для проводки караванов судов и танкеров по Финскому заливу, а также сможет принимать участие в спасательных операциях – бороться с разливами нефти и тушить пожары в открытом море.

Совет директоров открытого акционерного общества "Судостроительная фирма (СФ) "Алмаз" (г. Санкт-Петербург), входящего в структуру группы компаний "Морские и нефтегазовые проекты" (группа "МНП"), рекомендовал годовому общему собранию акционеров, назначенному на 16 июня 2005 г., увеличить дивиденды за 2004 г. к размеру дивидендов за 2003 г. по привилегированным акциям в 2.18 раза до 8.9 руб., по обыкновенным акциям - не выплачивать.

Делегация руководителей профсоюзных организаций судостроительных предприятий Северодвинска приняла участие в торжественных мероприятиях на месте первой в России маевки трудящихся.