Двадцать лет назад, 29 ноября 1984 года, на Октябрьской дороге была внедрена АСУ "Экспресс-2". Первая очередь пускового комплекса этой системы включала в себя автоматизацию работы 30-ти билетных касс бюро заказов ленинградского ЦЖБ (ныне СПЖА). Дальнейшее ее развитие на дороге происходило поэтапно. В течение еще двух лет завершилась автоматизация билетно-кассовых операций в железнодорожном агентстве, были организованы его филиалы. Затем к системе подключились суточные кассы ленинградских вокзалов.

Все это сегодня заменило киберпространство

БЫЛО

Индексация базовой части пенсии в 2005 году составит в среднем 233 рубля.

Об этом рапортовал председатель Пенсионного фонда РФ Г. Батанов.

Российские сенаторы приняли очень удобный для себя закон. Отныне никто, кроме самих членов Совета Федерации, не может отозвать их из верхней палаты.

Обещанной индексации стипендий студентам в 2005 году не будет. 06 этом сообщил руководитель агентства по образованию Г. Балыхин. Так что молодежи, грызущей гранит науки, придется продолжать быть гордыми, но бедными.

В области появится Сводный перечень информационных и статистических материалов

Похоже, в новом году будет покончено с разноголосицей в статистических данных, касающихся экономики Подмосковья. На состоявшемся вчера заседании (его вел вице-губернатор Алексей Пантелеев) правительство своим постановлением утвердило Сводный перечень информационных и статистических материалов для органов власти Московской области, государственных органов и госучреждений на 2005 год.

На сетевые совещания главные ревизоры по безопасности движения железных дорог России съезжаются много лет подряд. Эти встречи стали доброй традицией. Проходят они, как правило, по "накатанной" схеме - отчеты о проделанной работе, "разбор" полетов, живой обмен мнениями и опытом.

Вылет нашей делегации в Пекин задержался на сутки из-за аварийной посадки самолета. И это дало китайцам повод для шутки: "У главы Российских железных дорог плохо летают самолеты!" "Будем летать на поездах!" - в ответ шутили наши.

Российским железнодорожникам в Китае был оказан самый радушный прием. Пожалуй, впервые такой прием был оказан представителям не государственного ведомства, а акционерной компании. И впервые министерство подписывало с этой компанией Соглашение о сотрудничестве в сфере железнодорожных перевозок.

ЛИХАЧ НЕ ПРОСКОЧИТ

На Белгородском отделении Юго-Восточной дороги приступили к монтажу первых четырех устройств заграждений на переездах. Необходимость применения УЗП на оживленном участке Курск - Харьков назрела давно, и руководство дороги договорилось с администрацией Белгородской области вести их установку на паритетных началах.

В начале нынешнего года на заседании Правления ОАО "РЖД" президент Компании Геннадий Фадеев подчеркнул, что первостепенное внимание в этом году будет уделено вопросам формирования дочерних обществ. Среди прочих было названо дочернее общество "Транс Контейнер", которое должно стать мощным фактором развития конкуренции и снижения цен на рынке контейнерных перевозок, а значит, и общих издержек потребителей.

26 ноября компания "Русская тройка" подписала с ОАО "Транспортное машиностроение" соглашение, предусматривающее поставку в 2005 г. первой партии длиннобазных железнодорожных платформ, предназначенных для перевозки двух 40-футовых контейнеров. Соглашение подписали гендиректор компании "Русская тройка" Владимир Чиснаков и руководитель АО "Трансмаш" Алексей Лазарев.

Создание на Куйбышевской железной дороге филиала ОАО "РЖА" "ТрансКонтейнер" позволило впервые на сети дорог выстроить самостоятельную вертикаль управления контейнерными перевозками и привлечь их дополнительные объемы за счет оказания грузоотправителям услуги по доставке грузов от двери до двери. Об изменениях в этой сфере бизнеса компании за прошедший год рассказывает начальник территориального отделения "ТрансКонтейнер" на Куйбышевской дороге Сергей ГВОЗДЕВ.