Стратегии бизнеса. Корпоративные ценности: нити, из которых соткана реальная стратегия

Ценности, которые побуждают ваших менеджеров принимать каждый день тысячи дорогостоящих решений, могут быть какими угодно. И вопрос в том, совпадают ли они (и насколько) с целями вашей компании. Павло Шеремета

Новые знания. Превосходство в эпоху разрушений

Том Питерс. «Представьте себе!». — Стокгольмская школа экономики в Санкт-Петербурге, 2004.

Люди в организациях и правительстве в основной своей массе обладают добрыми намерениями. Им нравится добиваться результата. Им нравится приносить пользу другим людям. Но на каждом шагу они натыкаются на преграды в виде нелепых организационных барьеров и самомнений маленьких тиранов (будь то руководитель среднего звена корпорации, командир полка армии или директор школы).

Торговля - локомотив экономики

В Архангельске идет подготовка к Маргаритинской ярмарке

Маргаритинская ярмарка, переживающая второе рождение, впервые была проведена в Архангельске 160 лет назад. 16 сентября пройдет официальное открытие очередной ярмарки. Об этом наша беседа с председателем комитета торговли и потребительского рынка администрации области Александром Николаевичем Гречаным.

На твердую почву

До учреждений культуры Октябрьской магистрали дошел приказ начальника дороги "О создании домов культуры железнодорожников -структурных подразделений отделений Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД".

Зачем компании отбирают сотрудников по цвету кожи и сексуальной ориентации

Нестандартный рост, вес, сексуальная ориентация - для кандидата все это может сыграть как хорошую роль, так и плохую шутку. Такой, казалось бы, не имеющий никакого отношения к карьере признак, как, скажем, фамилия соискателя, может отпугнуть одного работодателя, но стать главным критерием выбора для другого.

Щепетильность работодателя по отношению к внешним признакам кандидата, как правило, распространена в случаях, если речь идет о персонале, который является в некотором смысле лицом фирмы. Чаще всего это - секретари, офис-менеджеры, продавцы, промоутеры.

"Административный ресурс" или реалистичность программ?

До выборов в Мажилис Парламента РК остается совсем немного времени. Накануне столь важного политического события Ассоциация социологов и политологов Казахстана (далее АСиП) провела анкетирование избирателей на предмет выяснения их электоральной активности, а также потенциальных победителей парламентской гонки. В качестве фрейма для географического соотнесения выборки взяты избирательные округа, где в день выборов - 19 сентября - АСиП планирует проводить акцию "Exit Poll" - социологический опрос проголосовавших избирателей.

Швеция: рекорд грузоперевозок

Шведские транспортники добились в 2003 году рекордных для своей страны объемов грузоперевозок: 90,7 миллиарда тонно-километров.

Сюда включены показатели железных дорог, грузового автомобильного транспорта, судов, а также зафрахтованных под грузы самолетов. В среднем на каждую душу населения страны за прошлый год перевезено 60 тонн грузов. Об этом сообщает журнал "Свенск логистик".

У железных дорог - раздвоение личности

Предоставление частному бизнесу права владеть собственными локомотивами обострит конкуренцию между ними и АО "РЖД"

Вчера российское правительство обсуждало два вопроса - помощь жертвам бесланской трагедии и реформу железнодорожного транспорта. Правительственные решения при этом отличала известная двойственность: одной рукой государство укрепляет позиции АО "Российские железные дороги", другой - готовит плацдарм для того, чтобы в будущем сделать эти позиции куда менее защищенными.

На минном поле... реформ

Главным вопросом на состоявшемся в четверг заседании Правительства РФ, как уже сообщал "Гудок", был вопрос о мерах по реализации структурной реформы на железнодорожном транспорте.

Премьер-министр спросил докладчика министра транспорта РФ Игоря Левитина: а собственно говоря, на каком этапе реформы мы находимся? И что тормозит процесс? Да и вообще, мол, чего ожидать от всех этих преобразований?

В порт Оля пойдут грузы

В Саратове состоялось совещание по организации грузопотоков в порт Оля. В работе совещания приняли участие руководители департаментов и филиалов ОАО "РЖД", представители Горьковской, Юго-Восточной, Приволжской железных дорог, а также администрации Астраханской области, филиала ФГУП "Росморпорт", ООО "Каспийский контейнерный терминал", ООО "Модуль" и компании "Евразия Транзит Групп".

 

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!