ПЕТРОЗАВОДСК

Беспрецедентные меры наказания водителей, которые не платят штрафы ГИБДД, стали применять в Петрозаводске. Если раньше на отказ платить штраф петрозаводские постовые закрывали глаза, то теперь везут в суд и арестовывают на 15 суток. Первые злостные неплательщики уже отправились за решетку. Пример Петрозаводска может быть использован по всей стране - правоохранительные органы обосновывают свои действия статьями российского Кодекса об административных правонарушениях (КоАП).

Подведены итоги работы коллектива торгового порта за 2004 год.

Владимир Калиниченко, генеральный директор порта: "У нас нет снижения ни по одному из показателей, даже несмотря на неблагоприятные факторы для нашего бизнеса. Грузооборот составил 4 миллиона 850 тысяч тонн - мы почти достигли своих лучших результатов: когда-то в доперестроечном 85-м портовики обработали 4 миллиона 911 тысяч тонн. Но и достигнутый объем на 19 процентов выше грузооборота 2003 года".

Несмотря на то, что Калининградский морской торговый порт не прекращал свою работу даже в новогоднюю ночь, менеджмент порта по окончанию долгих новогодних каникул наконец смог оценить результат работы предприятия в 2004 году.

АТОМНУЮ ЭНЕРГЕТИКУ В РОССИИ СЛЕДУЕТ СЧИТАТЬ РЕАБИЛИТИРОВАННОЙ.

Сравнительно небольшая Калининградская магистраль, отрезанная от общей сети дорог России границами и территориями иностранных государств, добилась в прошлом году самого высокого в отрасли прироста объемов грузовых перевозок и в январе работает не снижая набранных темпов. С начальником дороги Виктором Будовским встретился корреспондент "Маяка Балтики".

Представитель Калининградской областной думы в Совете Федерации Николай Тулаев провел первую в наступившем году пресс-конференцию. Встреча с журналистами была посвящена актуальной калининградской проблематике и итогам работы верхней палаты парламента в этом направлении. В основном разговор коснулся вопросов транзита и перспектив принятия новой редакции закона об ОЭЗ.

Забота о человечестве в отдельно взятой компании

КАД обрастает складской инфраструктурой

СПб. Кольцевая автодорога словно специально создана для того, чтобы по ее окружности были построены современные логистические комплексы.

Лев Пукшанский, заместитель генерального директора по инвестициям ЗАО "Менеджмент Компания ПСБ" (29242), считает, что реализация проекта строительства КАД стала определяющей для развития логистического бизнеса.

В Петербурге отсутствуют современные склады

СПб. 98% складов в Петербурге не отвечают современным логистическим требованиям.

Большая часть складских помещений в городе представляет собой перепрофилированные производственные здания советского периода постройки. В то же время современный международный уровень предполагает нечто большее, чем просто помещение со стенами и крышей.

Рано начали

По самым скромным подсчетам, латвийский рынок услуг курьерских международных отправлений в 2004 году вырос более чем на 75 %. Не менее впечатляющие темпы обещает принести и 2005-й. Правда, при этом о показателях Эстонии и Литвы нам остается только мечтать.

Юлия МОРЕВА, исполнительный директор ООО Baltic Logistic System - Latvija (BIZPAK/DPD<