Брюссель. С 2006 г. в странах-членах Евросоюза пользование ремнями безопасности будет обязательным для водителей легкового и грузового транспорта, а также микро- и туристических автобусов. Соответствующие законодательные предложения получили в четверг окончательное одобрение в Европарламенте. В феврале текущего года Еврокомиссия объявила о выделении 1,4 млн. евро для пропаганды необходимости использования водителями легковых автомобилей ремней безопасности.

Минск. Президент Беларуси издал указ, направленный на повышение эффективности использования дорожных фондов, усиление контроля за расходованием их средств, а также совершенствование управления дорожной деятельностью.

Контракт на строительство пяти новых судов из серии нефтеналивных танкеров будет подписан казахстанской частной компанией Mobilex Energy Ltd и Выборгским судостроительным заводом (ВСЗ, Ленинградская обл.) в начале июня 2005 г. Об этом ИА 'ПортНьюс' сообщили на ВСЗ. На сегодняшний день подписаны все предконтрактные соглашения и программа по строительству казахстанского нефтеналивного флота на период до 2010 года.

Первый рейс совместного российско-литовско-белорусского контейнерного поезда "Меркурий" назначен на 22 июля. Как сообщает РБК, об этом говорится в итоговом протоколе трехстороннего совещания по вопросу организации курсирования контейнерного поезда, прошедшего в Калининграде 25-26 мая. Согласно временной технологии организации контейнерного поезда, до конца 2005г. он будет отправляться по пятницам по маршруту Калининград - Москва и обратно.

Макет инвестиционного проекта нового международного терминала аэропорта Внуково представлен на юбилейной 10-й международной специализированной выставке «Инвестиции. Строительство. Недвижимость» «РЕАЛТЕКС-2005», проходящей в выставочном комплексе «Экспоцентр». В этом году выставка собрала порядка 200 фирм из 13 стран мира. Россию представляют 170 компаний.

Одна из основных задач выставки – способствовать привлечению инвестиций на российский рынок недвижимости, внедрению новых технологий в строительстве, установлению деловых контактов между российскими и зарубежными компаниями.

Не прошло и полугода с момента создания в порту Восточный альтернативного ВМКС контейнерного терминала в лице "Восточной стивидорной компании", как второй терминал появился и в заливе Петра Великого.

Получили юридическое оформление давно существовавшие контейнерные мощности на территории Владивостокского морского рыбного порта.

Теперь напротив Владивостокского контейнерного терминала будет работать Владивостокский морской контейнерный терминал. Терминал будет выполнять все операции с контейнерами.

ООО "Управляющая компания "Сахалинуголь" объявляет о своем намерении построить морской порт в Сахалинской области, сообщает "Коммерсант". Через него предполагается вести отгрузку российского бурого угля в Японию.

Кроме того, компания намерена принять участие в реконструкции морского порта в Шахтерске (Сахалинская область).

После перестройки мощность порта составит 6 млн.т. угля в год. Стоимость проекта оценивается в $40-50 млн. Сейчас проходит ТЭО строительства, его реализация займет 2-2,5 года, окупаемость составит около пяти лет.

Калининград. В Калининграде прекращают выдачу немецких виз. Как передает корреспондент "Росбалта", об этом известил губернатора Владимира Егорова глава представительства Торговой палаты Гамбурга и Калининградского отделения представительства немецкой экономики в РФ доктор Штефан Штайн.

27-28 мая в Мурманске пройдет научно-историческая конференция «Прошлое и настоящее Арктического мореплавания». Она приурочена к 130-летию создания Товарищества Архангельско-Мурманского срочного пароходства. История создания и развития этого предприятия – яркий пример успешного предпринимательства выдающихся деятелей российского промышленного капитала, позволившего заложить основы регулярного и стабильного судоходства в северных морях России.

В июне 2005г. P&O Nedlloyd начинает контейнероперевозки на сервисе компании CMA CGM, сообщает Dyna Liners.

На сервисе BEX1 будет задействовано одно судно компании контейнеровместимостью 2 500 TEU. Контейнероперевозки будут осуществляться между портами Дальнего Востока, а также портами Черного и Средиземного морей.

Ранее P&O Nedlloyd приобрел 400 ячеек на условиях слот-чартера для осуществления контейнероперевозок на сервисах Bex I и Bex II, оператором которых является CMA CGM.