Похоже, в ближайшее время в рамках развития международных транспортных коридоров России новое развитие получит и Волгоград. По крайней мере, такой вывод можно сделать из выступления министра транспорта России Игоря Левитина, который провел на днях в Краснодаре совещание по проблемам развития транспортной инфраструктуры Южного федерального округа. Он отметил, что округ имеет для страны особое геополитическое, экономическое и стратегическое значение, поскольку обладает выходами к международным российским портам на Азово-Черноморском побережье страны.

В одном из последних номеров «Вечернего Волгограда» мы рассказывали о новой услуге, которую с 1 апреля 2005 года внедрила «Почта России». Называется она «Отправления первого класса». Наши читатели очень заинтересовались этой информацией и попросили рассказать об этой услуге подробнее. Мы еще раз обратились за консультацией в УФПС Волгоградской области — филиал ФГУП «Почта России» и вот что узнали.

«Отправления первого класса» — это ускоренные внутренние почтовые отправления, сроки доставки которых на 25-30% ниже установленных сроков доставки традиционной почтовой корреспонденции.

В конце прошлой недели наш регион посетил руководитель Приволжской железной дороги, являющейся филиалом ОАО "Российские железные дороги" Александр Храпатый. Губернатор области Александр Жилкин сообщил на совещании в администрации, что до 15 мая руководством области будет подписано соглашение о сотрудничестве с инвестором, готовым дальше развивать порт Оля и его инфраструктуру. Выделена, по словам губернатора, земля под строительство на территории порта логистического центра. При условии активного развития Оля со временем там можно обрабатывать до шести миллионов тонн грузов.

Виктор БАСАРГИН, заместитель полномочного представителя Президента РФ в Уральском федеральном округе

Транспортный комплекс Уральского федерального округа - один из ведущих в России. На его долю в стоимостном выражении приходится 8-9 % от общего объема всех услуг, оказываемых пассажирским транспортом. Из суммарной выручки услуг грузового транспорта на УрФО приходится 22 %, что на 5 % больше, чем по Центральному, на 7 - чем по Северо-Западному, на 15 - чем по Южному, на 12 - чем по Сибирскому и на 15 % - чем по Дальневосточному федеральным округам.

О данном проекте "Каскад" писал больше года назад. В феврале 2004-го все виделось куда более оптимистично, чем оказалось на деле. Как тогда рассказал президент ООО "Специализированный бункерный терминал "Янтарный" Валерий Самойлов, предполагалось первую очередь терминала (а значит, и первый танкер) принять осенью 2005 года. А в 2006-ом - закончить строительство второй очереди.

Уже во второй раз в Заполярном филиале ОАО "ГМК "Норильский никель" выбирали мастера года.

В конкурсе приняли участие в общей сложности около 40 человек - представители практически всех переделов компании.

Нелегкая задача выпала членам комиссии - все кандидаты были достойны высокого звания лучшего в своей отрасли, но выбрать все же пришлось.

Дефицит грузового подвижного состава, остро ощущаемый железными дорогами Украины в последнее время, обусловлен недостаточным пополнением парка новыми вагонами, увеличением времени простоя на подъездных путях промышленных предприятий.

Нередки случаи, когда вагон, который должен работать, превращают в склад на колесах. Порой вагоны выходят из строя после варварского обращения с ними во время погрузочно-разгрузочных работ в портах.

В апреле коллектив Астраханской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ Приволжской железной дороги (станция Кутум) отмечает 40-летний юбилей.

"Совкомфлот" прокладывает газовый фарватер

Государственный "Совкомфлот" вчера объявил о намерении сотрудничать с "Северной верфью", подконтрольной структурам Межпромбанка. Предметом соответствующего соглашения, подписанного компаниями, стала проработка вопросов о возможности строительства на базе верфи судов по перевозке сжиженных нефтяных газов. До сих пор подобных судов в России не создавалось.

Телепрограмма "Популярный маркетинг"

(канал NBN) в ближайшую пятницу рассмотрит тему "Разработка новых товаров". Передача рассчитана как на начинающих маркетологов, так и на менеджеров с опытом работы, которым приходится решать маркетинговые задачи для своих компаний в условиях конкурентного рынка.

Также программа может оказаться интересной для телезрителей, которые хотят больше узнать о современном маркетинге. Практикум по теме, освещаемой на телеканале NBN в пятницу, читатели "ДП" смогут найти в следующий понедельник в рубрике "Менеджер".

(А.Т.)

***