9 июля в управлении Северной железной дороги состоялась видеотрансляция экономического форума "БАМ - инвестиции в будущее России", который состоялся в Тынде.

В этот день столица БАМа Тында стала центром российских праздничных мероприятий, посвященных 30-летию начала строительства Байкало-Амурской магистрали. Возлагали цветы к памятнику первопроходцам, были народные гуляния и праздничный салют.

Эффективный инструмент развития бизнеса

Сегодня в России грузовой и пассажирский транспорт стал самым распространенным объектом лизинга, что в случае с железнодорожным транспортом объясняется реформой железных дорог и острой нехваткой подвижного состава. Об этом говорилось на третьей ежегодной конференции "Лизинг как эффективный инструмент развития бизнеса", организованной The Moscow Times.

"В 2005 году БАМ уйдет от убыточных перевозок", - об этом заявил президент ОАО "РЖД" Геннадий Фадеев на конференции "БАМ - инвестиции в будущее", состоявшейся 9 июля в Тынде и посвященной 30-летию начала строительства Байкало-Амурской магистрали. Напомним, что в настоящее время эта дорога до сих пор не загружена полностью, что позволяет говорить о ее нерентабельности.

Разной я видел станцию Ленинград-товарный-Витебский. В 1957 году - по окончании ЛИИЖТа - был направлен сюда дежурным по парку. Тогда здесь стояли пять деревянных складов. В них вручную переносили грузы из вагонов. Из техники была только тележка "медведка". На лесной площадке вручную выгружались пиломатериалы. На двух контейнерных площадках работали паровые краны на железнодорожном ходу грузоподъемностью шесть тонн.

БАМ, наверное, один из ярких примеров успешного манипулирования общественным сознанием. Может быть, поэтому сегодня он одним из первых проектов (среди нещадно обруганных, затоптанных и брошенных в перестроечные годы) и начинает возрождаться. Хотя, возможно, причина гораздо банальней и проще: одна треть всех природных богатств России находится в зоне, прилегающей к Байкало-Амурской магистрали.

Встретиться с председателем планово-бюджетной комиссии областного Собрания Александром Ивановым и доктором исторических наук Юрием Лукиным во многом заставила сама жизнь. Александр Петрович всегда отличался иной точкой зрения по многим инициативам региональной исполнительной вертикали. Юрий Федорович всегда был человеком инициативным и давно занимался проблемой стратегического развития нашего региона. Сопоставление их взглядов показало, что мыслят они - при всем различии темпераментов - во многом в унисон.

ХРАНИТЬ НА СУШЕ БЕЗОПАСНЕЙ

Успешно продвигается российско-британский проект строительства берегового хранилища для долговременного сухого контейнерного хранения отработанного ядерного топлива (ОЯТ) на территории мурманского госпредприятия "Атомфлот". С британской стороны в нем участвует компания "Краун Эйнджентс", с российской - Мурманское морское пароходство и "Атомфлот".

Пресс-служба ВМТП

На прошлой неделе губернатор Сергей Дарькин посетил одно из крупнейших транспортных предприятий Дальневосточного региона - Владивостокский морской торговый порт.

Губернатор осмотрел причалы порта, поинтересовался номенклатурой перерабатываемого груза, отметил высокий уровень механизации на предприятии и хорошую организацию труда. Он обратил внимание на работу контейнерного терминала, являющегося современным комплексом по переработке контейнерных грузов, - наиболее перспективного и динамично развивающегося сектора международного транспортного рынка.

В нашей области продолжаются работы по созданию мультимодального контейнерного терминала. На днях в Москве в рамках встречи между Правительством Российской Федерации и Кабинетом министров Украины было проведено рабочее совещание, в котором приняли участие первый заместитель министра транспорта Украины Владимир Корниенко и министр промышленности и технологий Самарской области Николай Свешников.

В конце июня завершилась рабочая поездка руководителей ОАО "Владивостокский морской торговый порт", ставившая своей целью участие в заседании рабочей группы "Российско-американское тихоокеанское партнерство" (бывшая AH Working group).