С 1 января 2005 г. Государственное учреждение - Калининградское региональное отделение Фонда социального страхования Российской Федерации приступает к работе по реализации положений Федерального закона от 22 августа 2004 г.

Объем морских перевозок из российских портов, расположенных в Финском заливе, к 2010-2015 гг. составит 245-280 млн т. Об этом сообщил в беседе с журналистами руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Вячеслав Рукша. По его словам, грузооборот Приморска возрастет до 100 млн т к 2010 г. и до 120 млн т ("вполне возможно - до 140 млн т") - к 2015 г. Порт Санкт-Петербург будет обрабатывать порядка 60 млн т, порт Усть-Луга - 35 млн т к 2010 г. и 50 млн т - к 2015 г., подчеркнул Вячеслав Рукша.

(Прайм-ТАСС)

***

Юридические последствия ратификации Монреальской конвенции 1999 года

1. Последствия для России

НЕТ, что ни говорите, а в России век покоя не видать. Не успели мы остыть от беслановской трагедии, как обнаружили, что бензин дорожает в три раза быстрее, чем предписано расти инфляции.

Конкретные цифры расстраивают еще сильнее. Если по стоимости бензина Россия сравнялась с Америкой, то наша средняя "белая" зарплата по итогам 2003 года составила 6,5 тыс. руб. (с теневой частью ок. 10 тыс.) против средней американской 4,5 тыс. долл.

Сегодня глобализация рынка приводит к существенному усилению конкуренции во всех отраслях промышленности. Кроме того, перед предприятиями часто стоят проблемы развития сырьевой базы, повышения цен и тарифов на энергетические, топливные и транспортные ресурсы, которые составляют значительный удельный вес в себестоимости продукции.

На реализацию Транспортной стратегии Российской Федерации ориентированы пять стратегических целей Минтранса РФ

"Российским железным дорогам" всего лишь год, но уже сегодня можно с уверенностью констатировать: скептические прогнозы относительно целесообразности реформирования отрасли оказались несостоятельными. Это прежде всего относится к итогам работы пассажирского комплекса ОАО "РЖД" в летние месяцы. Пассажирские перевозки стали рентабельными, значительно вырос уровень обслуживания пассажиров. Столичная магистраль получила высокую оценку главы отрасли, а с ней и все московские вокзалы, в летние месяцы работавшие с максимальной нагрузкой. В том числе и Курский.

Новой областью экономики XXI века являются информационные технологии. Их смотр состоялся недавно во Всероссийском Выставочном центре, где проходила XV ежегодная российская национальная выставка "СОФТУЛ-2004". Обладателем ее пяти лауреатских дипломов стал столичный Научно-технический центр "Гектор".

Попробуйте на некоторое время закрыть глаза и пройтись в полной темноте по собственной квартире или, зажав уши, попытаться без звука посмотреть новости или кинофильм. Тяжело?! Конечно. Только, совершая подобные действия, вы прекрасно знаете, что вы и слышите, и видите хорошо. В этом-то и отличаетесь от тех людей, которые по воле судьбы не могут ощущать мир во всем многообразии красок и звуков, не способны без посторонней помощи выйти на прогулку. Особенно больно видеть детей, лишенных возможности видеть или слышать.

23 - 24 сентября в Москве в ГЦ ППВД состоялась конференция на тему "Автоматизация коммерческой деятельности авиакомпаний". Конференция была организована московской компанией ТАИС, известной своими разработками в области систем массового обслуживания населения (система резервирования СИРЕНА-2.3, авиационная распределительная система СИРИН, система регистрации пассажиров в аэропорту РЕГИНА и др.). Нынешняя конференция посвящалась вопросам автоматизации технологических процессов в авиакомпаниях, причем ее отличительной чертой стал комплексный подход к этой проблеме.