К поиску людей, выигравших аукцион по продаже главной «дочки» «ЮКОСа»,

подключилась Госдума

Скандальная продажа «Юганскнефтегаза» породила множество слухов. Аналитики сломали головы, гадая, кто же купил многострадальное и самое прибыльное предприятие «ЮКОСа». Вчера этим вопросом озаботились и депутаты, даже запросили по этому поводу Российский фонд федерального имущества.

Здесь вам не тут

Нынешняя "невразумительная" зима не торопит калининградских водителей "обувать" свои авто в зимнюю резину, благо и гаишники наши этого не требуют. Между тем в соседних Литве и Польше с летней резиной на зимней дороге вас легко могут оштрафовать на сумму до 75 евро. Об этом сообщили в генконсульствах граничащих с Калининградской областью стран. Кстати, аналогичные правила действуют в более далеких от нас Эстонии и Латвии. А венгерские пограничники могут и вовсе не пустить зимой в свою страну машину с летними покрышками.

***

"Факелы"" на колесах

Обзор политических событий недели представляет обозреватель Андрей Давыдов

«Если уж дурачить людей, то нужно дурачить их долго, как это делали в Риме».

Франсуа де Ларошфуко. «Максимы и моральные размышления».

Почти четыре месяца прошло с момента открытия в нашем городе по улице Вахитова, 4 центра мелкооптовой торговли торговой компании "Метро Кэш энд Керри". Магазин такого формата и с такими принципами организации торговли стал абсолютной новинкой для казанцев.

Сто дней, которые потрясли Казань

- Вы слышали, что на открытии в "МЕТРО" продавались гоночные велосипеды всего за полторы тысячи рублей?

- А вы знаете, как здорово там можно сэкономить на продуктах и технике?

- Ой, сколько в "МЕТРО" всего соблазнительного и вкусного!

В большей степени этому способствовал экспорт металлолома.

По итогам прошлых лет в вол го-донских судоходных коммуникациях наблюдался стабильный рост объемов грузоперевозок. В 2004 году эти темпы не только сохранились, но и вышли на уровень, который специалисты Азово-Донского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства (АДГБУВПиС) назвали небывалым. И это даже несмотря на происшедшую в ноябре на Константинове ком шлюзе аварию, которая более чем на полмесяца парализовала движение судов по Дону.

В "физических лицах" -акционерах компании "Байкалфинансгрупп" (она приобрела "Юганскнефтегаз") - аналитики опознали сотрудников "Сургутнефтегаза". По Интернету даже гуляют их имена: начальник управления организационных структур "Сургутнефтегаза" Игорь Минибаев и первый замначальника финансового управления Валентина Комарова. То, что именно эти люди выиграли аукцион по "ЮНГу" (так иногда сокращают "Юганскнефтегаз"), неофициально подтвердил "КП" и источник, близкий к руководству "Сургутнефтегаза":

ЧЕМ В ДРУГИХ ГОРОДАХ РОССИИ

На сегодняшний день в Москве насчитывается около 3 млн. автомашин. Плотность размещения автотранспорта и степень его вредного воздействия на экологию и здоровье людей в столице в несколько раз выше, чем в целом по стране. А ставки транспортного налога, как выяснилось, ниже, чем в других крупных городах. При этом действующий сегодня городской Закон "О транспортном налоге" не предусматривает предоставления льгот владельцам автотранспорта, отвечающего современным экологическим требованиям.

Состоялось совместное выездное заседание трех комиссий Московской городской Думы: по социальной политике, по образованию и по культуре. Оно прошло в Центральной библиотеке им. А. Ахматовой и было посвящено вопросам, связанным с возможностью оборудования публичных библиотек города Москвы защитно-аналитическими системами RFID (в рамках реализации Целевой комплексной программы развития публичных библиотек города Москвы как информационных интеллект-центров на 2004 - 2006 годы).

Уходящий год не вызвал больших потрясений в экономике Приморского края, хотя смену собственников пережили многие предприятия. Еще нескольким предстоит эта процедура в будущем. В целом промышленность даже продемонстрировала рост объемов производства чуть более 7%, что несколько выше российского уровня.

Конкурентоспособность и привлекательность крупнейшего российского порта в АТР для инвесторов могут существенно снизиться. Инвестиционные программы будут заморожены. А изменение структуры грузопотока приведет к значительному сокращению поступлений в бюджеты всех уровней. С таким заявлением выступило ОАО "Восточный порт".