В интервью газете "Ведомости" президент ОАО "АК "Транснефть" Семен Вайншток отрицательно ответил на вопрос о возможности взять деньги у японских государственных структур или банков на строительство нефтепровода Ангарск - Сковородино - Перевозная.

Поскольку "Транснефть", по мнению ее президента, - один из лучших заемщиков на рынке, японцы должны предложить более низкие ставки: "Потому что японские инвесторы должны дать нам предложение лучше, чем остальные. Пока позиция Японии - "если нет, то", а мы утверждаем, что финансировать "Транснефть" - это привилегия".

Европейские авиакомпании-дискаунтеры начали борьбу за российский рынок. Вчера немецкая German Wings объявила, что начнет полеты в Москву с 20 июня. Это уже вторая в России авиакомпания low-cost после Germania Express, которая пришла два года назад. Cтоимость билетов German Wings в оба конца не будет превышать 100 евро, тогда как его немецкий конкурент предлагает билеты по 200 евро, а "Аэрофлот" - по 350. По мнению экспертов, новый игрок может заставить российские компании, летающие на немецком направлении, также снизить цены.

Председатель правления Сбербанка РФ Андрей Казьмин в пятницу заявил, что банк рассчитывает получить в капитале ОАО "Терминал" (дочерней компании "Аэрофлота", созданной под строительство третьего терминала в аэропорту Шереметьево) не менее 25% акций. До сих пор в Сбербанке свои намерения относительно Шереметьево - в отличие от Внешторгбанка, также рассчитывающего не менее чем на блокпакет АО, - публично не раскрывали. Если "Аэрофлот" по максимуму удовлетворит заявки обоих банков, то может потерять контроль в проекте, которого добивался несколько лет.

23 мая состоялась презентация теплохода "Поларис". Пассажирское судно было приобретено ОАО "Мурманское морское пароходство" в 2004г. 19 мая теплоход пришел в порт Мурманск, сообщает пресс-служба ММП.

Технические характеристики судна:

Похоже, золотые времена для крупнейшего в России авиаперевозчика - "Аэрофлота" закончились. В I квартале впервые за последние пять лет себестоимость перевозок авиакомпании превысила ее доходы. Из-за постоянного роста цен на топливо и перегруженности "Шереметьево" национальный перевозчик рискует в этом году на 15-30% снизить прибыль, прогнозируют аналитики.

На заседании рассмотрены варианты концепций по созданию дочерних обществ ОАО "Российские железные дороги" в области грузовых контейнерных перевозок и специализированных перевозок грузов в изотермическом подвижном составе на основе реформирования филиалов компании - "Трансконтейнер" и "Рефсервис".

С докладом по данному вопросу выступила член Межведомственной комиссии – вице-президент по корпоративному управлению и реформированию ОАО "РЖД" Анна Белова.

На заседании рассмотрены варианты концепций по созданию дочерних обществ ОАО "Российские железные дороги" в области грузовых контейнерных перевозок и специализированных перевозок грузов в изотермическом подвижном составе на основе реформирования филиалов компании - "Трансконтейнер" и "Рефсервис".

С докладом по данному вопросу выступила член Межведомственной комиссии – вице-президент по корпоративному управлению и реформированию ОАО "РЖД" Анна Белова.

На заседании рассмотрены варианты концепций по созданию дочерних обществ ОАО "Российские железные дороги" в области грузовых контейнерных перевозок и специализированных перевозок грузов в изотермическом подвижном составе на основе реформирования филиалов компании - "Трансконтейнер" и "Рефсервис".

С докладом по данному вопросу выступила член Межведомственной комиссии – вице-президент по корпоративному управлению и реформированию ОАО "РЖД" Анна Белова.

На заседании рассмотрены варианты концепций по созданию дочерних обществ ОАО "Российские железные дороги" в области грузовых контейнерных перевозок и специализированных перевозок грузов в изотермическом подвижном составе на основе реформирования филиалов компании - "Трансконтейнер" и "Рефсервис".

С докладом по данному вопросу выступила член Межведомственной комиссии – вице-президент по корпоративному управлению и реформированию ОАО "РЖД" Анна Белова.

На заседании рассмотрены варианты концепций по созданию дочерних обществ ОАО "Российские железные дороги" в области грузовых контейнерных перевозок и специализированных перевозок грузов в изотермическом подвижном составе на основе реформирования филиалов компании - "Трансконтейнер" и "Рефсервис".

С докладом по данному вопросу выступила член Межведомственной комиссии – вице-президент по корпоративному управлению и реформированию ОАО "РЖД" Анна Белова.