Зенитная ракетная система С-400, разработанная концерном ПВО "Алмаз-Антей", поступит на вооружение Военно-воздушных сил России в конце 2005 года. Об этом сообщил заместитель главкома ВВС генерал-полковник Анатолий Ноговицын журналистам в подмосковных Люберцах.

"Первый полк, оснащенный С-400, будет развернут в московском регионе", - сказал Ноговицын. "Деньги на это в рамках гособоронзаказа выделены", - добавил генерал.

"Система С-400 - воплощение всего самого лучшего, на что способна наша промышленность. За ней будущее ВВС", - заявил Ноговицын.

В Магаданском аэропорту после ремонта терминала для пассажиров, прошедших процедуру предполетного досмотра, открылся зал вылета. Как передает ИА "Дейта.RU", право перерезать красную ленточку авиаторы предоставили губернатору Николаю Дудову.

Для пассажиров приготовлено 120 удобных кресел, на стене огромный плоский телевизор, слева от входа - стойка бара. При необходимости можно воспользоваться факсом, Интернетом.

Отечественный авиарынок пополнился новым самолетом семейства "Ту". Первую машину Ту-204-300 приобрела в пятницу компания "Владивосток Авиа". Она позволит выполнять рейсы через всю территорию РФ без пересадок и дозаправки.

Самолет Ту-204-300 представляет собой новую модификацию среднемагистрального лайнера. В отличие от предшественника Ту-204-100 он может брать на борт на 36 тонн топлива больше. Хотя фюзеляж самолета на 6 метров короче. За день до поставки Ту-204-300 во Владивосток самолет получил специальный сертификат, позволяющий начать его серийное производство.

Завтра авиакомпания "Дальавиа" (Хабаровск) начинает выполнение рейса по маршруту Хабаровск - Казань - Санкт-Петербург, сообщили в ОАО "Международный аэропорт "Казань".

Рейс будет действовать до 27 сентября. Выполняется он на самолетах Ту-214 вместимостью до 200 пассажиров. Каждый вторник в 14.00 самолет прилетает в казанский аэропорт из Хабаровска, в 15.30 - вылет из Казани в Санкт-Петербург, а в северной столице пассажиры окажутся в 17.50. В среду выполняется обратный маршрут - из Санкт-Петербурга. 

Как сообщил в понедельник руководитель Новосибирского авиационно-спортивного клуба Сергей Осиный, для расследования причин падения самолета в понедельник из Москвы прибыли члены государственной комиссии, которые уже приступили к работе, сообщает РИА "Новости". Комиссию возглавляет начальник службы безопасности полетов авиации РОСТО Николай Корягов. К расследованию обстоятельств авиакатастрофы также подключились органы прокуратуры.

Как сообщил прокурор Новосибирского района Алексей Сорокин, решается вопрос о возбуждении уголовного дела.

Сегодня в Домодедовском горсуде продолжатся слушания по обвинению бывшего сотрудника ЛОВД аэропорта Домодедово Михаила Артамонова в халатности, результатом которой стали взрывы двух самолетов летом прошлого года. На последнем заседании выяснилось, что террористок-смертниц снабдили взрывными устройствами в Москве незадолго до их вылета из аэропорта Домодедово.

Предстоящим летом нижегородский аэропорт расширяет географию полетов. Открытие программ летнего сезона состоится в воскресенье, 22 мая, полетом в Краснодар, сообщает ИС "Вояж".

Кроме того, именно исходя из повышенного спроса нижегородских пассажиров, в этом году впервые в расписании появился рейс на Анапу. Его выполнение начнется с 4 июня. Также по просьбам нижегородцев с 24 июня откроются регулярные полеты в Симферополь. А самым частым среди южных направлений из Нижнего Новгорода, как и в прежние годы, будет Сочи - четыре рейса в неделю.

Авиакомпания Air France-KLM, первая по величине в Европе, увеличила за финансовый год, истекший 31 марта, чистую прибыль на 20,2% до 351 млн евро, или 1,30 цента на акцию, с 292 млн евро, или 1,08 цента на акцию, годом ранее. Годовой доход вырос на 7,3% до 19,078 млрд евро против 17,782 млрд евро за предыдущий период. Прибыль до уплаты налогов за год выросла на 33,4% с 341 млн евро до 455 млн евро. Об этом говорится в отчете компании.

20 мая стартовал первый рейс анталийской цепочки "Пегас Туристик" из Казани. Но не на боинге, как ранее планировалось, а на Як-42. Причем понадобились даже два борта (а/к "Татарстан"). Еще одно изменение касается частоты полетов: "До 3 июня, - сказала корреспонденту ИС "БАНКО" Инна Папшева, директор местной турфирмы "Верс-тревел сервис", представляющей московского оператора, - летаем два, а не три раза в неделю".

В числе наиболее вероятных версий причин крушения спортивного самолета Як-52 под Новосибирском рассматривается человеческий фактор. Об этом РИА "Новости" в воскресенье заявил руководитель Новосибирского авиационно-спортивного клуба РОСТО Сергей Осиный.

"Моторная часть и вся техника была исправна до столкновения с землей, поэтому, скорее всего, имел место человеческий фактор", - сказал Осиный.