[ИНФОРМАЦИЯ]

Институт МИРБИС

15 лет в бизнес-образовании

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПЕРЕПОДГОТОВКА

* Менеджмент в коммерческой деятельности

* Маркетинг: стратегическая устойчивость предприятий на конкурентном рынке * Корпоративные финансы

* Системный анализ и управление проектами в бизнесе

* Управление персоналом

Форма и срок обучения: дневная, вечерняя (4-6 мес.)

ПОВЫШЕНИЕ КВАЛИФИКАЦИИ

* Основы предпринимательской деятельности

* Управление предприятием

* Управление финансами

* Логистика

ПРАЗДНИК ТРАНСПОРТА

Выставка станет крупнейшей площадкой для обмена накопленным опытом и новейшими техническими разработками. Свыше 260 компаний из двух десятков стран в течение четырех дней будут работать под сводами "Олимпийского".

Сегодня у всех работников транспорта праздник. Железнодорожники, портовики, автоперевозчики, речники и авиаторы России, ближнего и дальнего зарубежья в очередной раз собрались под сводами выставочного комплекса "Олимпийский", чтобы рассказать о своей работе, установить прочные деловые контакты.

РЖД и ДВМП объединяют усилия на контейнерном рынке

ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) и ОАО "Дальневосточное морское пароходство" (ДВМП) объявили о намерении создать совместное предприятие (СП) по организации контейнерных перевозок. Предполагается, что новое СП, капитал которого будет образован на паритетных началах, начнет функционировать уже во второй половине 2004 г. Учредители не скрывают, что их альянс направлен на то, чтобы занять одно из ведущих мест на быстрорастущем мировом рынке контейнерных перевозок.

Смена на пользу дела

Отдел социально-экономических проблем "В"

На Дальневосточной железной дороге формируется крупномасштабная программа развития транспортной инфраструктуры, в которой учитываются предложения и интересы местной власти и бизнеса.

Как сообщает пресс-служба Владивостокского отделения ДВжд, меняются схема движения и технология обработки поездов, что позволит существенно увеличить пропускную способность приграничных и портовых станций, и внедряется программа по созданию на дороге в 2004 году логистического транспортного центра на базе информационных управляющих систем.

А начинали с ремонта паровозов

Сегодня трудно отыскать даже маленькую железнодорожную станцию, где не работают механизмы, не применяются узлы и детали, специальные приспособления, изготовленные умелыми руками работников Таганрогских дорожных механических мастерских (ТДММ).

"РУСЛАН" КРЫЛЬЕВ НЕ СЛОЖИЛ

Крепнут планы возобновить производство авиагиганта АН-124 "Руслан". Это самый большой в мире военно-транспортный самолет, он строился серийно на "Авиастаре". Великан - известный работяга, неприхотлив, погрузочно разгрузочные работы можно проводить на любых аэродромах.

"Руслан" создавался для перевозки солдат вместе с тяжелой военной техникой. Но с распадом СССР он оказался невостребован военными, и в 1994 году производство его было прекращено. Казалось, навсегда...

Сбор-поход: экзаменует море.

Как всегда, незаменимы

Мероприятия по комплексной проверке готовности Черноморского флота РФ к выполнению многообразия возложенных на него задач начинаются в базе и задолго до активной фазы, когда первый корабль пересечет линию боковых ворот и выйдет на внешний рейд Севастополя. Поскольку для того, чтобы любая боевая "единичка" смогла выйти в море хотя бы на пару часов, должны потрудиться и "опекать" ее, и не один день, суда различных классов вспомогательного флота.

Норвежских китобоев не пускают в Россию

Образы России и Норвегии на Западе сформировались давно и сильно разнятся между собой. Говоря о государственном отношении к окружающей среде, Россию обвиняют в жестокости, грубой эксплуатации природы и пренебрежении к братьям нашим меньшим. Норвегия, напротив, предстает как эталон экологического сознания и образец гуманного обращения с представителями флоры и фауны.

Однако в последнее время каждый год, накануне начала китобойного сезона, миллионы западных обывателей встают перед необходимостью переосмысления стереотипных представлений о двух странах.

Еженедельный новостной дайджест на вашу почту!