В рамках заключенного в январе 2005 г. контракта между заводом "Красное Сормово" (Группа МНП) и Азербайджанским государственным Каспийским морским пароходством (КАСПАР), на "Красном Сормово" состоялась закладка двух танкеров проекта 19619. Как сообщает пресс-служба ПМП, согласно контракту одно судно будет поставлено в конце сентября 2006 г., второе – в конце октября 2006 г. Проект разработан Инженерным центром Красного Сормово. Завод "Красное Сормово" уже поставил Каспару в 2004 г. два танкера - «Президент Гейдар Алиев» и «Бабек», третий танкер будет спущен на воду в июле текущего года.

В Петербургском государственном университете путей сообщения прошел Российско-шведский форум, где были рассмотрены новые железнодорожные технологии. Его организаторами выступили ОАО "РЖД" , ПГУПС, Шведская промышленно-железнодорожная группа.

Встречи российских и шведских железнодорожников начались еще в 2000 году. Тогда в Швеции стартовала железнодорожная реформа, а в России только готовились к ее проведению. На второй встрече, спустя четыре года, стороны подводят итоги преобразований железнодорожной отрасли в своих странах.

В чем различия между 1, 2, 3, 4 и 5РL-провайдерами

СПб. Разобраться в многовариантности логистического аутсорсинга и выбрать оптимальную для собственной компании стратегию - задача не из легких.

Российский рынок логистических услуг развивается и стремится к западным стандартам работы. Разумеется, вместе с этими западными стандартами на российскую почву приходят и западные определения, термины и аббревиатуры. Зачастую именно они становятся причиной непонимания между заказчиками и поставщиками услуг.

Накануне губернатор Свердловской области Эдуард Россель, мэр Екатеринбурга Аркадий Чернецкий и генеральный директор ОАО "Аэропорт Кольцово" Михаил Максимов в торжественной обстановке открыли терминал деловой авиации.

Теперь не только пассажиры международных рейсов, которые с декабря прошлого года обслуживаются в новом современном и технологичном здании, но и самые требовательные к сервису пассажиры бизнес-класса получили возможность с максимальным комфортом проходить в аэропорту все необходимые процедуры до- и послеполетного контроля.

Объем перевозок иностранными авиакомпаниями на российском рынке по итогам 2005 года прогнозируется на уровне 7,2 миллиона пассажиров, а темп их роста с начала года составляет 12% при всего двухпроцентном приросте перевозок отечественных компаний, заявил замглавы Аэрофлота по связям с общественностью Лев Кошляков.

Председатель Тернопольской облгосадминистрации Иван Стойко обратился к министру обороны Украины Анатолию Гриценко с просьбой помешать разворовыванию Чертковского военного аэропорта.

Поводом для обращения стали активные работы на аэродроме по демонтажу покрытия аэродрома, объектов управления и обеспечения воздушного движения, радионавигации и посадки, электротехнического оборудования.

В каждом районе города появились супермаркеты. Но оказалось, что в этих магазинах удобно не только отовариваться, но и воровать. По крайней мере, с такой проблемой столкнулись сотрудники ульяновских супермаркетов.

Меняют штрих-коды

Воровали из магазинов всегда - и все, что плохо лежит, и что хорошо. А в супермаркетах все открыто, подходи, выбирай...

Целевая аудитория

Менеджеры высшего звена, руководители отделов.

Программа семинара

День 1-й. В.И. Сергеев (4 часа)

Тема: Корпоративная логистика: основы, стратегическое управление логистикой

Корпоративная логистическая система – основные принципы построения. Выбор логистической стратегии фирмы. Связь корпоративной и логистической стратегий.

В ОАО "МОСТРАНСАГЕНТСТВО", одном из крупнейших транспортно-экспедиционных предприятий России, начато внедрение решения CargoSolution, разработанного консалтинговой компанией "ЭЛФОР СОФТ" для а! втоматизации транспортно-экспедиторских компаний.

Группа военных инспекторов Германии завершила авиационный мониторинг стратегических объектов на территории России и Белоруссии в рамках международного Договора по открытому небу.

Как сообщили корр.ИТАР-ТАСС в Минобороны РФ, никаких нарушений Договора инспекторами не выявлено. Наблюдение велось с помощью бортовой аппаратуры, установленной на шведском самолете SAAB-340.