Аудитория

Генеральные, исполнительные, коммерческие директора промышленных, торговых и логистических компаний

Руководители служб (департаментов, дирекций, отделов) логистики компаний

Руководители и ведущие специалисты, занимающиеся организационным и стратегическим развитием, специалисты в области логистики и совершенствования логистических бизнес-процессов.

Руководители и специалисты компаний, ответственных за внедрение/проектирование KPI – ключевых показателей результативности логистических бизнес-процессов

ЦКБ "Коралл", входящий в группу компаний "Морские и нефтегазовые проекты" ("МНП"), разработал проектно-конструкторскую документацию стационарного морского ледостойкого отгрузочного причала (СМЛОП) для "Варандейского нефтяного отгрузочного терминала" ("ВНОТ").

СМЛОП строится по заказу ОАО "Варандейский терминал" (входит в структуру ОАО "НК "ЛУКОЙЛ") на заводе строительных металлоконструкций ООО "Лукойл-Калиниградморнефть". Сумма контракта не раскрывается.

Северо-Европейский газопровод может взорвать Балтийское море?

Решение России проложить по дну Балтики газовую трубу (Северо-Европейский газопровод) вызвало нервную реакцию ряда европейских государств. Прежде всего стран-транзитеров, через территории которых российское голубое золото подается в Европу. Но не только их. И причины достаточно веские: сотни тысяч тонн химического оружия, затопленные в море по окончании Второй мировой.

Представляем победителей конкурса "МЕНЕДЖЕР ГОДА" из регионов ПФО и Ассоциации "Большая Волга"

Завершился общероссийский конкурс "Менеджер года - 2004". Он проводится ежегодно, начиная с 1997 года. Церемония награждения победителей состоялась в рамках Всероссийского форума "Проблемы долговременного развития экономики России" на тему "Инвестиции и инновации", который прошел 18 апреля 2005 г. в Государственном Кремлевском дворце и был посвящен празднованию 240-летия Вольного экономического общества России.

Грузоперевозчики сетуют на плохую работу портовых служб. Километровые заторы и многочасовые простои транспорта в порту - последствия майских праздников и свидетельство нехватки мощностей для обработки грузов. Постоянный рост грузопотока и нехватка портовых мощностей приводят к частым задержкам в обработке груза, что влечет за собой удорожание услуг экспедиторских компаний. Цена застоя "На минувшей неделе перед воротами порта в самые горячие дни скапливалось до 150 машин, выстроившихся в очередь аж до пр. Маршала Жукова.

(Продолжение. Начало в номерах за 1, 2, 8 и 9 июня)

Стимулирование использования отечественных средств информатизации, связи и промышленной автоматизации на транспорте, в строительной индустрии области, в проектах информатизации нового жилья, торгово-бытовых и офисных зданиях.

Подготовка специалистов, разработка системы мер по поддержанию на должном уровне системы подготовки кадров в области информационных технологий и электроники.

7.3.1.2. Цель и задачи программы

Savoye - подразделение логистических решений относящиеся к группе Legris Industries – сообщает назначение ПОЛЯ ДЕВЕИКИС на пост Генерального директора американского филиала Retrotech, основанного в Нью-Йорке. Назначенный 7 января этого года, Поль ДЕВЕИКИС сменит Пета ХАРТМАНА, который руководит

Retrotech с 1998. Последний подтвердит принятие полномочий Полем ДЕВЕИКИC

до июня этого года, чтобы затем уйти отставку.

Авиакатастрофа самолета Ту-154, произошедшая 22 августа под Донецком, могла быть связана с необходимостью экономить горючее, считает председатель комитета Госдумы РФ по энергетике, транспорту и связи Валерий Язев.

"Есть гипотеза о том, что действия летчика авиакомпании Пулково, самолет которой потерпел авикатастрофу 22 августа, были связаны с необходимостью экономить горючее в связи с тем, что в Санкт-Петербурге оно дешевле, чем в Анапе", - сказал он в среду на заседании, посвященном мерам по обеспечению безопасности авиаперевозок.

Тайм-менеджмент способен помочь человеку организовать свой рабочий день. Но он не в силах повысить его профессионализм, привить ему трудолюбие или заставить работать с полной самоотдачей. А ведь эффективность каждого сотрудника зависит именно от решения этих вопросов, а вовсе не от степени его мастерства в обращении с органайзером.

17 октября 2005г. состоялась церемония передачи ОАО "Приморское морское пароходство" судна "Павел Черныш", построенного Hyundai Heavy Industries Ltd. по проекту 1599 - 1903. Суда этого проекта относятся к ледовому классу 1А согласно классификации Det Norske Veritas.

Танкеры длиной 247 м, шириной 42 м, с осадкой 14,5 м планируется использовать в условиях крайнего севера на перевозках нефти в рамках проекта "Сахалин-1".