Фруктовая засада в петербургском порту

Большой порт Санкт-Петербурга на гране системного кризиса с мощностями по хранению рефгрузов. Как сообщалось в SeaNews Weekly№123 еще неделю назад, существуют серьезные проблемы с обработкой грузов, импортируемых через порт в рефрижераторных контейнерах. Сегодня об аналогичной проблеме можно сказать и в отношении конвенционального рефгруза.

"Русская тройка" прошла госрегистрацию

ЗАО "Русская тройка", являющееся совместным предприятием ОАО "Российские железные дороги" и ОАО "Дальневосточное морское пароходство", прошло государственную регистрацию. 9 ноября с.г. компанией получены свидетельство о госрегистрации юридического лица и свидетельство о постановке юрлица на налоговый учет в инспекции МНС России N8 по Центральному административному округу Москвы.

В 2007 году аэропорты будут поделены на федеральные и региональные

/Транспортный сервер Москвы/ В 2007 году российские аэропорты должны будут разделены на федеральные и региональные. Об этом сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин. По его словам, проект соответствующего документа уже внесен в правительство. Он отметил, что федеральный бюджет не может содержать всю аэродромную сеть России. «Поэтому ряд регионов предлагает передать им аэропорты местного и регионального значения», - сказал министр.

Имеет ли право поставщик отказать в доставке товара?

"Я владею небольшим продовольственным магазином в Западном административном округе. Не так давно, в силу ряда причин, я решил поменять фирму-поставщика молочной продукции, попытавшись сделать заказ на другом предприятии - ООО "Молочные реки". Ассортимент и условия поставки товара показались мне там более привлекательными. Однако диспетчер "Молочных рек" оформить заказ отказалась, сославшись на то, что "запад - не их территория". Означает ли это, что город теперь поделен между молочными фирмами, и имеет ли вообще право поставщик отказать в доставке товара? "

Ваш читатель

"Наше дело - ЛОГИСТИКА"

15 октября в Н.Новгороде состоится бизнес-форум <Наше дело - ЛОГИСТИКА
2009>, который соберет более 150 руководителей логистических служб крупных
производственных и торговых предприятий.
В рамках форума состоится конференция с участием российских
экспертов-практиков в области логистики (Н.Титюхин, Президент ЕвроАзиатской
Логистической Ассоциации, А.Хлус, Управляющий директор Logistics Field Audit
TM, С.Алипов, Руководитель отдела складских и транспортных операций ООО
"Нестле Россия" и другие).

Аэрофлот: протест Лебедева против закупки самолетов RRJ несостоятелен

Протест акционера Аэрофлота, депутата Госдумы Александра Лебедева против закупки Аэрофлотом 30 региональных самолетов RRJ - несостоятелен. Такое мнение высказали РИА Новости официальные представители авиакомпании Аэрофлот и компании "Гражданские самолеты Сухого".

"Это частное мнение акционера Лебедева, который лоббирует свои собственные интересы", - сказал РИА Новости генеральный директор ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" Виктор Субботин.

"ИНТЕКО" ПЛАТИТ НАТУРОЙ

Национал-большевистская партия в минувший четверг устроила пикету головного офиса финансовой корпорации "УралСиб". Едва ли лимоновцы имеют хоть какое-то представление об "уралсибовском" бизнесе. Просто решили поругать Земельный кодекс, отдающий "землю в руки олигархов". А небоскреб финансовой корпорации, являющийся наглядным воплощением капитализма, попал, что называется, под горячую руку. Но, сами того не зная, левые радикалы пришли по адресу. Глава ФК "УралСиб" Николай Цветков в последнее время становится одним из крупнейших московских земле- и домовладельцев. По крайней мере, в столице.

Россияне переманили эстонского инвестора

Экспорт соседей может рухнуть на 20%

Отдел бизнеса

По оценке эстонских и финских аналитиков, крупнейший экспортер Эстонии фирма Elcoteq готова к тому, чтобы, по крайней мере, частично вывести производство из Эстонии в страны с более дешевой рабочей силой, сообщает ETV24.

Переводу производства с таллинского завода на предприятие в Санкт-Петербург пока противятся клиенты Elcoteq, прежде всего финский гигант Nokia, хотя улучшение возможностей в России в сфере логистики могут быстро изменить ситуацию.

Порт Таганрог-2

Не исключено, что в близком будущем под Таганрогом появится еще один современный морской Порт.

Эти планы в настоящее время обсуждаются администрацией Таганрога и АО "Таганрогский морской торговый порт". Ожидается, что строительство нового портового терминала начнется в устье Миусского лимана, в 40км. от Таганрога. Предварительная стоимость проекта составляет около $0,5 млрд.

Еженедельный новостной дайджест на вашу почту!