Структура внешнеэкономических грузопотоков была сформирована при советской власти, и, как оказалось, после распада СССР в приоритетном положении оказались бывшие союзные республики. СССР имел 70 морских портов с общим грузооборотом 360 млн. т. В настоящее время в России действует 41 морской порт, из которых только 12 способны перегружать экспортно-импортные грузы. За последние годы суммарные перегрузочные мощности российских портов возросли почти до показателей советского периода. При этом они работают на пределе возможного.

СПб. Как отремонтировать петербургские дороги за счет иногородних перевозчиков?

Сергей Григорьев, генеральный директор ООО "Питер Логистик" (87097)*: "Мнение любого транспортника Петербурга и Ленинградской области: ценообразование транспортных услуг формирует рынок, и иногородние перевозчики всегда вне конкуренции по ценам на грузоперевозки.

У региональных транспортников себестоимость содержания автотранспорта существенно ниже, налоги в бюджет меньше тех, что платят петербургские перевозчики, ниже и уровень заработной платы водителей.

Мореплавание прямо или косвенно влияет на все, вовлеченные в мировую торговлю, страны. Финляндия в исключительной степени зависит от судоходных путей — около 85 % перевозок иностранной торговли осуществляется морским флотом. В государстве работают 102 коммерческих порта, 29 из которых являются членами Ассоциации портов Финляндии (Finnish Port Association, FPA).

Сегодня URSA - самый продаваемый брэнд отечественного строительного рынка. Это очевидно всем: и субъектам инвестиционно-строительной деятельности, и индивидуальным застройщикам. На рынке тепло- и звукоизоляционных материалов (ТИМ) URSA занимает 30%, лидирует она и в сегменте стекловаты, здесь доля нашей марки еще выше - 58%.

В 2002 году компания "УРСА" стала частью международного концерна "Уралита", в частности его восточного подразделения "УРСА Интернэшн". Это, открыло большие возможности для дальнейшего развития брэнда.

Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков провел 20 ноября рабочую встречу с официальной делегацией Республики Татарстан, возглавляемой председателем госсовета республики Фаридом Мухаметшиным.

Как отмечает "47 новостей", Сердюков должен был встретиться с президентом Республики Татарстан, однако Минтимер Шаймиев участие во встрече не принимал из-за плохого самочувствия.

Несмотря на то что цены на авиакеросин постоянно растут, а пассажирам предлагается летать на неэффективных и морально устаревших самолетах, российский рынок авиаперевозок находится на подъеме. Число перевезенных пассажиров растет у большинства российских авиакомпаний. Прямо противоположная картина в промышленности: авиапром стагнирует, а количество импортированных лайнеров впервые превысило число самолетов, произведенных в России.

Встречный курс

27 июня впервые открылся авиарейс Петрозаводск - Соловки. Ранее подобные рейсы не осуществлялись ни одной из действующих авиакомпаний. Открытие авиарейса Петрозаводск - Соловки стало возможным благодаря сотрудничеству авиакомпании "Аэрофлот-Норд" и аэропорта "Петрозаводск". В день открытия рейса в нем приняли участие представители туристических фирм Карелии и Мурманска.

Лидеры серверного рынка используют свои наработки для выпуска комплексных решений.

Российский серверный рынок демонстрирует более высокие темпы роста, чем мировой, - 18-20 % в год в натуральном выражении и 13-14 % в стоимостном. Лидируют серверы на базе архитектуры Intel - их поставки превышают 93 % в единицах продукции и 57 % в денежном выражении.

3 августа совместный проект ОАО "РЖД" и Международного аэропорта Домодедово - Скоростная транспортная система (СТС), отмечает трехлетний юбилей.

За прошедшие три года по маршруту Павелецкий вокзал - аэропорт Домодедово Аэроэкспрессом было перевезено около 6,5 млн. пассажиров и более 8,6 тыс. тонн багажа. Почти 600 тыс. единиц багажа оформлено через специальный терминал на Павелецком вокзале, построенный для обслуживания авиапассажиров.

Пустой склад и затоваренный склад - две вечные проблемы дистрибуторского бизнеса. От того, насколько точно поставщик спрогнозирует спрос, вовремя сделает заказ и сможет ли оптимизировать путь от поставщика до клиента, зависит, выживет ли он в жесткой конкуренции. На "проклятые вопросы" русской дистрибуции "Что? ", "Где? ", "Когда? " и "В каком количестве? " в интервью "К°" отвечает Джон Шрайбфедер, специалист по эффективному управлению запасами.